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廈門廂式壓濾機(jī)生產(chǎn)廠家,廈門廂式壓濾機(jī)尺寸大小,南京耐用廂式壓濾機(jī)工作原理,供應(yīng)廂式壓濾機(jī)工作原理 |
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液壓部分是驅(qū)動(dòng)壓緊板壓緊或松開濾板的動(dòng)力裝置,配置了柱塞泵及各種控制閥。壓緊濾板時(shí),按下“壓緊”按鈕,電機(jī)啟動(dòng),活塞桿前移,壓緊濾板;當(dāng)油壓上升到電接點(diǎn)壓力表的上限值時(shí),電接點(diǎn)壓力表上限接通而停泵;此時(shí),壓濾機(jī)即進(jìn)入自動(dòng)保壓狀態(tài);當(dāng)油壓降至電接點(diǎn)壓力表調(diào)定的下限值時(shí),柱塞泵重新啟動(dòng)以過濾所需工作壓力;回程時(shí),按下“回程”按鈕,電機(jī)啟動(dòng),活塞桿帶動(dòng)壓緊板回程,濾板松開;按下“拉板”按鈕,機(jī)械手自動(dòng)往復(fù)拉板,當(dāng)拉完后一塊板時(shí),裝在止推板主梁上的行程開關(guān)被觸動(dòng),機(jī)械手自動(dòng)回程,當(dāng)機(jī)械手回至起始位置時(shí),觸動(dòng)行程開關(guān)而自動(dòng)停止。
準(zhǔn)備工作
1.操作人員按規(guī)定穿戴防護(hù)用品,應(yīng)扎好袖口,不準(zhǔn)圍圍巾,女工發(fā)辮應(yīng)挽在帽子里。
2.檢查電氣開關(guān)、電線、接地是否良好。
3.檢查零件是否完好和緊固情況,防護(hù)裝置是否正常的。
4.檢查濾布狀況,濾布不得折疊和破損。
5.檢查各關(guān)口接頭有否接錯(cuò),法蘭螺栓有否均勻旋緊,墊片有否墊好。
安全規(guī)程
1.正確選用濾布。每次工作結(jié)束,清洗一次濾布,使布表面不留有殘?jiān)V布變硬要軟化,若有破壞應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。
2.注意保護(hù)濾板的密封面,不要碰撞,放置時(shí)立著為好,可減少變形。
3.油箱通常六個(gè)月進(jìn)行一次清洗,并更換油箱內(nèi)的液壓油,發(fā)現(xiàn)液位低于下,應(yīng)即補(bǔ)油。
4.待過濾料液的溫度應(yīng)≤100℃,料液中不得混有以堵塞進(jìn)料口的雜物和堅(jiān)硬物,以免破壞濾布。
5.料液和洗滌水等的閥門按操作程序開、關(guān),料液和洗滌水不得同時(shí)進(jìn)入。工作結(jié)束后應(yīng)盡可能放盡管道內(nèi)的剩余料液。
6.保持機(jī)器的清潔,保持工作場(chǎng)所的衛(wèi)生和道路暢通。切勿踩踏管道和閥門,以免彎曲造成借口滴漏。
7.工作結(jié)束后,關(guān)閉電源,整理工具,清洗機(jī)器各部分的殘留物料,做好設(shè)備擦試潤(rùn)滑保養(yǎng)和工作場(chǎng)地的清潔工作,并做好各項(xiàng)記錄,與接班人交接清楚。
板框式壓濾機(jī)的工作流程:
1)壓緊濾板:壓緊油缸(或者其它的壓緊機(jī)構(gòu))工作,使動(dòng)板向定板方向移動(dòng),把兩者之間的 濾板壓緊。在相鄰的濾板問構(gòu)成封閉的濾室。
2)壓濾過程:給料泵(隔膜泵)將礦漿輸送 到濾室里,充滿后,壓濾開始,借助壓力泵或壓縮 空氣的壓力,進(jìn)行固液分離。
3)松開濾板:利用拉開裝置將濾板按設(shè)定的 方式、設(shè)定的次序拉開。
4)濾板卸料:拉開裝置相繼拉開濾板后,濾餅借助自重脫落,由下部的運(yùn)輸機(jī)運(yùn)走。
液壓系統(tǒng)故障
1)油管接頭漏油。受工作環(huán)境、使用時(shí)間的限制,使用一段時(shí)間后,油管及接頭會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象,進(jìn)而漏油。更換對(duì)應(yīng)油管即可。
2)低壓、高壓泵不工作。壓濾機(jī)無法實(shí)現(xiàn)閉合、打開功能。檢查油泵電機(jī)及其對(duì)應(yīng)的電路模塊,更換損壞部件即可。
3)板框壓濾機(jī)不保壓,無法完成閉合。液壓系統(tǒng)不保壓往往是單向閥失效引起的,板框壓濾機(jī)也不例外。這時(shí)候需檢查機(jī)頭主油缸上的單向閥,更換損壞的單向閥即可。
4)電磁閥不動(dòng)作、換向閥堵塞或磨損不工作,無法按程序操作。更換對(duì)應(yīng)的閥組即可。
5)液壓油缸存在爬行,有雜音,活塞磨損??赡苁且簤汗苈愤M(jìn)空氣導(dǎo)致的,也可能是新?lián)Q的油缸和密封圈配合過緊,摩擦力過大導(dǎo)致。對(duì)于進(jìn)空氣的現(xiàn)象,若沒有放氣裝置,可強(qiáng)行排出空氣。對(duì)于摩擦力過大的現(xiàn)象,可在主油缸上涂抹潤(rùn)滑劑。柱塞表面涂鉻改造。由于主油缸柱塞長(zhǎng)期裸漏,受沖洗水侵蝕,表面易銹蝕,密封面凸凹不平,密封效果差,容易漏油。涂鉻處理能耐水腐蝕。
6)液壓馬達(dá)不工作。液壓馬達(dá)內(nèi)部齒輪磨損或輪齒折斷,造成馬達(dá)不工作。更換液壓馬達(dá)即可。
7)閥塊接頭處漏油。更換對(duì)應(yīng)的o型圈和對(duì)應(yīng)的油泵。更換對(duì)應(yīng)電磁閥,清理換向閥流油孔。若油缸出現(xiàn)磨損,更換主油缸。檢查液壓馬達(dá)內(nèi)的行星齒輪,更換磨損的齒輪或液壓馬達(dá)。更換密封圈。
絮凝劑消耗量在離心機(jī)內(nèi),由于離心力場(chǎng)很大,細(xì)小的污泥也能與水分離,所以絮凝劑的投加量較少,一般混合污泥脫水時(shí)的加藥量為:1.2 kg/tds左右,污泥回收率為95% 以上,脫水后泥餅的含水率為65%~80%;而帶濾機(jī)為了提高處理量,濾帶不能織得太密,為防止細(xì)小的污泥漏網(wǎng),需投加較多的絮凝劑,以使污泥形成較大絮團(tuán),一般混合污泥脫水時(shí)的加藥量大于3 kg/tds,污泥回收率為90%左右,脫水后泥餅含水率80%左右。
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