壓濾機(jī)一般由頭板、尾板、濾板、液壓缸、主梁、傳動(dòng)及拉開(kāi)裝置等部分組成。液壓缸活塞推動(dòng)頭板，使濾板壓緊相鄰的濾板形成濾室;由泥漿泵將泥漿送入濾室，水透過(guò)濾布經(jīng)排液口排出，固體泥漿在濾室形成濾餅。當(dāng)泥漿充滿濾室后，用高壓泵繼續(xù)對(duì)泥漿進(jìn)行加壓過(guò)濾，使固液在濾室內(nèi)分離。

過(guò)濾方式，濾液流出的方式分明流過(guò)濾和暗流過(guò)濾。
A、明流過(guò)濾：每個(gè)濾板的下方出液孔上裝有水咀，濾液直觀地從水咀里流出。
B、暗流過(guò)濾：每個(gè)濾板的下方設(shè)有出液通道孔，若干塊濾板的出液孔連成一個(gè)出液通道，由止推板下方的出液孔相連接的管道排出。

洗滌方式，濾餅需要洗滌時(shí)，有明流單向洗滌和雙向洗滌，暗流單向洗滌和雙向洗滌。
A、明流單向洗滌是，洗液從止推板的洗液進(jìn)孔依次進(jìn)入，穿過(guò)濾布再穿過(guò)濾餅，從無(wú)孔濾板流出，這時(shí)有孔板的出液水咀處于關(guān)閉狀態(tài)，無(wú)孔板的出液水咀是開(kāi)啟狀態(tài)。
B、明流雙向洗滌是，洗液從止推板上方的兩側(cè)洗液進(jìn)孔先后兩次洗滌，即洗液先從一側(cè)洗滌再?gòu)牧硪粋?cè)洗滌，洗液的出口同進(jìn)口是對(duì)角線方向，所以又叫雙向交叉洗滌。
C、暗流單向流滌是，洗液從止推板的洗液進(jìn)孔依次進(jìn)入有孔板，穿過(guò)濾布再穿過(guò)濾餅，從無(wú)孔濾板流出。
D、暗流雙向洗滌是洗液從止板上方的兩側(cè)的兩個(gè)洗液進(jìn)孔先后兩次洗滌，即洗滌先從一側(cè)洗滌，再?gòu)牧硪粋?cè)洗滌，洗液的出口是對(duì)角線方向，所以又叫暗流雙向交叉洗滌。

壓濾機(jī)應(yīng)安裝在平整的混凝土基礎(chǔ)上。進(jìn)料端的止推板機(jī)腳用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上；支架端不用地腳螺栓，或地腳螺栓定位后用兩只螺母鎖緊，螺母墊片與機(jī)腳座之間留適當(dāng)間隙，這機(jī)腳可微量伸縮。定位前安裝人員應(yīng)校正橫梁與止推板大平面的垂直度。

調(diào)試正常的壓濾機(jī)方可進(jìn)料工作，每班工作前要對(duì)整機(jī)作全面檢查。機(jī)械壓緊傳動(dòng)部件及減速箱加足潤(rùn)滑油；液壓壓緊復(fù)查油箱貯油量及液壓站工作壓力，液壓油一般每年更換一次，更換時(shí)應(yīng)對(duì)液壓系統(tǒng)作—次全面清洗，液壓站工作壓力小于油缸高工作壓力，但小不能低于過(guò)濾壓力允許值，過(guò)小會(huì)引起較大滲漏，過(guò)大會(huì)損壞機(jī)件。
壓濾機(jī)工作時(shí)，濾板的拉緊以及松開(kāi)工作是在主梁軌道上進(jìn)行的，在運(yùn)行過(guò)程中，脫軌現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。研究發(fā)現(xiàn)，造成這種現(xiàn)象的主要原因是：濾板在收緊工作時(shí)，連接濾板的小鏈發(fā)生脫落，導(dǎo)致軌道兩側(cè)的工作進(jìn)度不一致，進(jìn)而引發(fā)故障?；谛℃溸B接方式的問(wèn)題，提出如下改造方案：在原設(shè)備中，將小鏈的7環(huán)小鏈降低成3環(huán)小鏈。觀察研究表明，扭鏈的發(fā)生是造成小鏈脫落的重要原因，將小鏈結(jié)構(gòu)這樣改造之后，在檢測(cè)小鏈運(yùn)行情況時(shí)，3環(huán)比起7環(huán)更能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，杜絕扭鏈現(xiàn)象的發(fā)生。