廂式壓濾機(jī)：?jiǎn)螇K濾板比板框式濾板厚，也就是廂式壓濾機(jī)由兩塊相同的濾板相合而成一個(gè)過(guò)濾單元，兩塊濾板之間在壓緊時(shí)形成一個(gè)濾室用于存放被濾布隔離的顆粒狀物體，進(jìn)料孔放在濾板中央，一般用于顆粒狀物體比較多的物料，比如污水處理，選礦，洗煤等行業(yè)，廂式壓濾機(jī)特點(diǎn)是不宜造成各濾室偏壓，從而濾板不宜被損壞，過(guò)濾速度快，卸渣方便，過(guò)濾壓力大，濾餅含液量低，能承受過(guò)濾壓力高可達(dá)3.0 Mpa，容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)拉板卸料，適應(yīng)范圍更廣，可以制造大的壓濾機(jī)。

濾布固定在板框上的，這是早期主要壓濾機(jī)形式，廂式壓濾機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是更換濾布方便，缺點(diǎn)是效率低、過(guò)濾效果不好、濾板容易壞；廂式壓濾機(jī)的濾室是由相鄰兩塊凹陷的濾板構(gòu)成的，濾布固定在每塊濾板上，廂式壓濾機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是效率較高、效果較好、濾板也相對(duì)耐用（相同條件下），不過(guò)自動(dòng)化程度都較高，清洗濾布也有自動(dòng)裝置，一般更換濾布的次數(shù)也不會(huì)頻繁。

機(jī)架部分是機(jī)器的主體，用以支撐過(guò)濾機(jī)構(gòu)，連接其它部件。它主要由止推板、壓緊板、油缸體和主梁等部件組成。機(jī)器工作時(shí)，油缸體內(nèi)的活塞推動(dòng)壓緊板，將位于壓緊板與止推板之間的濾板、隔膜板、濾布?jí)壕o，以帶有壓力的料漿在濾室內(nèi)進(jìn)行加壓過(guò)濾。

一次快速拉開(kāi)壓濾機(jī)，采用加長(zhǎng)型的油缸驅(qū)動(dòng)，配合加長(zhǎng)機(jī)架，通過(guò)不銹鋼鏈條(或滑片)帶動(dòng)連接每一塊濾板，在壓緊板的帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)濾板的一次性全部打開(kāi)。配合自動(dòng)振打裝置，對(duì)等距離拉開(kāi)的濾板實(shí)現(xiàn)震動(dòng)輔助卸料功能，可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)卸料。
優(yōu)點(diǎn)：拉板速度快，自動(dòng)輔助卸料，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省人工，自動(dòng)化程度高。
不足：濾板數(shù)量不建議太多，建議少于30片，使用范圍有針對(duì)性。

液壓部分是驅(qū)動(dòng)壓緊板壓緊或松開(kāi)濾板的動(dòng)力裝置，配置了柱塞泵及各種控制閥。壓緊濾板時(shí)，按下“壓緊”按鈕，電機(jī)啟動(dòng)，活塞桿前移，壓緊濾板；當(dāng)油壓上升到電接點(diǎn)壓力表的上限值時(shí)，電接點(diǎn)壓力表上限接通而停泵；此時(shí)，壓濾機(jī)即進(jìn)入自動(dòng)保壓狀態(tài)；當(dāng)油壓降至電接點(diǎn)壓力表調(diào)定的下限值時(shí)，柱塞泵重新啟動(dòng)以過(guò)濾所需工作壓力；回程時(shí)，按下“回程”按鈕，電機(jī)啟動(dòng)，活塞桿帶動(dòng)壓緊板回程，濾板松開(kāi)；按下“拉板”按鈕，機(jī)械手自動(dòng)往復(fù)拉板，當(dāng)拉完后一塊板時(shí)，裝在止推板主梁上的行程開(kāi)關(guān)被觸動(dòng)，機(jī)械手自動(dòng)回程，當(dāng)機(jī)械手回至起始位置時(shí)，觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)而自動(dòng)停止。
操作方法
1.合上電源開(kāi)關(guān)，電源指示燈亮。
2.按“啟動(dòng)”按鈕，啟動(dòng)油泵。
3.將所有濾板移至止推板端，并使其位于兩橫梁中央。
4.按“壓緊”按鈕，活塞推動(dòng)壓緊板，將所有濾板壓緊，達(dá)到液壓工作壓力值后，旋轉(zhuǎn)鎖緊螺母鎖緊保壓，按“關(guān)閉”按鈕，油泵停止工作。
5.暗流：打開(kāi)濾液閥放液，明流：開(kāi)啟水嘴放液，開(kāi)啟進(jìn)料閥，進(jìn)料過(guò)濾。
6.關(guān)閉進(jìn)料閥，停止進(jìn)料。
7.可洗式：開(kāi)啟水嘴，再開(kāi)啟洗滌水閥門(mén)，進(jìn)水洗滌（濾餅洗滌否由用戶自行決定）。
8.啟動(dòng)油泵，按下“壓緊”按鈕，待鎖緊螺母后，即將螺母旋至活塞桿前端（壓緊板端），再按“松開(kāi)”按鈕，活塞待壓緊板回至合適工作間隙后，關(guān)閉電機(jī)。移動(dòng)各濾板卸渣。
9.檢查濾布、濾板，清除結(jié)合面上的殘?jiān)?。再次將所有濾板移至止推板端并兩橫兩中央時(shí)，即可進(jìn)入下一個(gè)工作循環(huán)。
板框壓濾機(jī)優(yōu)點(diǎn)：
1、 板框壓濾機(jī)過(guò)濾質(zhì)量更高，可以對(duì)濾餅進(jìn)行二次反洗，使得濾餅的純度更高。
2、 由于相對(duì)于廂式壓濾機(jī)，過(guò)濾空間更大，過(guò)濾效率更高，數(shù)度更加快。
3、 更換濾布更加方便快捷，有效了提供了使用率，提高了過(guò)濾效率。
4、 循環(huán)周期時(shí)間長(zhǎng)，同樣的尺寸的濾板，板框壓濾機(jī)的儲(chǔ)存濾餅的空間更多，間隙循環(huán)時(shí)間也更長(zhǎng)。如過(guò)濾同樣體積的混合液，廂式壓濾機(jī)于板框壓濾機(jī)循環(huán)次數(shù)比4:3。這就是板框壓濾機(jī)的大特點(diǎn)。也是它價(jià)格高一些的原因。
5、 體重比廂式壓濾機(jī)輕，便于運(yùn)輸和移動(dòng)。
廂式壓濾機(jī)優(yōu)點(diǎn)：
1、 廂式壓壓濾機(jī)價(jià)格低，一般要比板框壓濾機(jī)的低5千元左右。
2、 廂式壓濾機(jī)性能穩(wěn)定，艱苦耐磨，一般要比板框壓濾機(jī)多使用一年的時(shí)間。
3、 廂式壓濾機(jī)改進(jìn)成的自動(dòng)壓濾機(jī)，更加的規(guī)整統(tǒng)一，利用將來(lái)的智能化推進(jìn)。
4、 更有效的保護(hù)濾布，使其使用壽命更佳長(zhǎng)一些，自動(dòng)清洗更方便一些。但是值得說(shuō)一下是廂式壓濾機(jī)更換濾布更急復(fù)雜一些。
5、 在更換濾板時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，不用特殊的排列。.
廂式壓濾機(jī)傳動(dòng)部分該如何保養(yǎng)
一、調(diào)試正常的廂式壓濾機(jī)方可進(jìn)料作業(yè)，每班作業(yè)前要對(duì)整機(jī)作全部查看。機(jī)械壓緊傳動(dòng)部件及減速箱有必要加足潤(rùn)滑油;液壓壓緊復(fù)查油箱貯油量及液壓站作業(yè)壓力，液壓油通常每年替換一次，替換時(shí)應(yīng)對(duì)液壓系統(tǒng)作—次全部清洗，液壓站作業(yè)壓力小于油缸高作業(yè)壓力，但小不能低于過(guò)濾壓力答應(yīng)值，過(guò)小會(huì)引起較大滲漏，過(guò)大會(huì)損壞機(jī)件。
二、禁止在濾板少于規(guī)則數(shù)量的狀況下開(kāi)機(jī)作業(yè)，以免損壞機(jī)件。加料前查看濾板擺放狀況，濾布不能有折疊現(xiàn)象，避免發(fā)作較大滲漏。
三、漿料、洗液或壓縮空氣閥門(mén)，按操作程序啟用，不能一起啟用，隔閡擠榨時(shí)壓縮空氣壓力不能超過(guò)過(guò)濾壓力。
四、濾布的挑選一定要符合濾槳的過(guò)濾技能要求，這方面久鼎廂式壓濾機(jī)做的不錯(cuò)。新濾布制造前應(yīng)先縮水，開(kāi)孔直徑應(yīng)小于濾板孔徑，配套濾板時(shí)布孔與板孔應(yīng)相對(duì)同心，進(jìn)料孔布簡(jiǎn)應(yīng)貼緊筒壁，否則會(huì)形成過(guò)濾不清、過(guò)濾速率低、布筒決裂等疑問(wèn)，達(dá)不到過(guò)濾的預(yù)期作用。