入料礦漿灰分的高低，一般是由原煤夾帶的泥質(zhì)頁巖等粘土類礦物質(zhì)在洗選過程中泥化形成的細(xì)泥含量決定的，同樣，礦漿中細(xì)泥的含量大小也決定了入料礦漿的粘度,進(jìn)而對過濾速度造成影響。但是，這類因素在現(xiàn)場生產(chǎn)中幾乎是不可控的。

在壓濾機(jī)使用過程中，濾布起著關(guān)鍵的作用，其性能的好壞，選型的正確與否直接影響著過濾效果。所使用的濾布中，常見的是由合成纖維紡織而成，根據(jù)其材質(zhì)的不同可分為滌綸、維綸、丙綸、錦綸等幾種。除此之外，常用的過濾介質(zhì)還包括棉紡布、無紡布、篩網(wǎng)、濾紙及微孔膜等，根據(jù)實(shí)際過濾要求而定。

準(zhǔn)備工作
1.操作人員按規(guī)定穿戴防護(hù)用品，應(yīng)扎好袖口，不準(zhǔn)圍圍巾，女工發(fā)辮應(yīng)挽在帽子里。
2.檢查電氣開關(guān)、電線、接地是否良好。
3.檢查零件是否完好和緊固情況，防護(hù)裝置是否正常的。
4.檢查濾布狀況，濾布不得折疊和破損。
5.檢查各關(guān)口接頭有否接錯(cuò)，法蘭螺栓有否均勻旋緊，墊片有否墊好。

板框式和廂式壓濾機(jī)都可實(shí)現(xiàn)明流和暗流兩種，按過濾方式，可分為：
過濾方式：濾液流出的方式分明流過濾和暗流過濾。明流過濾，每個(gè)濾板的下方出液孔上裝有水咀，濾液直觀地從水咀里流出。暗流過濾，每個(gè)濾板的下方設(shè)有出液通道孔，若干塊濾板的出液孔連成一個(gè)出液通道，由止推板下方的出液孔相連接的管道排出。
洗滌方式：濾餅需要洗滌時(shí)，有時(shí)流單向洗滌和雙向洗滌，暗流單向洗滌和雙向洗滌。

廂式壓濾機(jī)傳動(dòng)部分該如何保養(yǎng)
一、調(diào)試正常的廂式壓濾機(jī)方可進(jìn)料作業(yè)，每班作業(yè)前要對整機(jī)作全部查看。機(jī)械壓緊傳動(dòng)部件及減速箱有必要加足潤滑油;液壓壓緊復(fù)查油箱貯油量及液壓站作業(yè)壓力，液壓油通常每年替換一次，替換時(shí)應(yīng)對液壓系統(tǒng)作—次全部清洗，液壓站作業(yè)壓力小于油缸高作業(yè)壓力，但小不能低于過濾壓力答應(yīng)值，過小會(huì)引起較大滲漏，過大會(huì)損壞機(jī)件。
二、禁止在濾板少于規(guī)則數(shù)量的狀況下開機(jī)作業(yè)，以免損壞機(jī)件。加料前查看濾板擺放狀況，濾布不能有折疊現(xiàn)象，避免發(fā)作較大滲漏。
三、漿料、洗液或壓縮空氣閥門，按操作程序啟用，不能一起啟用，隔閡擠榨時(shí)壓縮空氣壓力不能超過過濾壓力。
四、濾布的挑選一定要符合濾槳的過濾技能要求，這方面久鼎廂式壓濾機(jī)做的不錯(cuò)。新濾布制造前應(yīng)先縮水，開孔直徑應(yīng)小于濾板孔徑，配套濾板時(shí)布孔與板孔應(yīng)相對同心，進(jìn)料孔布簡應(yīng)貼緊筒壁，否則會(huì)形成過濾不清、過濾速率低、布筒決裂等疑問，達(dá)不到過濾的預(yù)期作用。
廂式壓濾機(jī)濾帶沖洗不干凈是由哪些原因造成的呢？
a、水壓不足建議更換泵的型號。換用高揚(yáng)程的泵浦取代。建議更換大流量的噴嘴沖洗濾帶。
b、污泥殘留嚴(yán)重。pam絮狀物有殘留的話，直接堵塞濾布孔隙，嚴(yán)重影響濾帶的透水性和透氣性。造成藥劑殘留通常由于以下原因。及時(shí)改善之問題可迎刃而解。
①因高分子攪拌時(shí)間過短，藥劑沒有充分溶解。高分子一般情況下在均勻攪拌30分鐘或以上才充分 溶解。時(shí)間過短部分藥劑殘留堵塞濾網(wǎng)，且造成藥劑浪費(fèi)。
②制備高分子時(shí)配置濃度過高或藥劑輸入過量。一些污泥脫水房為了節(jié)約成本用人工加藥配置，加 入粉體量過量，藥液配置濃度過高?；虿捎梅怯?jì)量泵加入過量的藥液。造成藥液和污泥反應(yīng)不完全。
③采用管道靜態(tài)混合器，藥液反應(yīng)時(shí)間過短或藥液和污泥接觸混合不充分。