對(duì)于濾板，除了控制濾板的支撐點(diǎn)并將其放置在設(shè)備中之外，手柄還可以固定所有濾板的均勻性，從而使整體保持一致。濾板是濾池的主要支撐。每個(gè)濾板都有一個(gè)裂孔。只要將濾板上的所有濾板孔排列成一條直線，濾池就可以起到過(guò)濾作用。由此可見(jiàn)，手柄對(duì)于濾板比較重要，并且由于該裝置在工作期間需要反復(fù)拖拉并擠壓濾板，因此在這些列中的某些動(dòng)作需要手作為中間操作。手柄將不可避免地具有移位或松動(dòng)的螺釘。由于手柄對(duì)于濾板的重要，因此我們需要定期調(diào)整濾鏡手柄以使其恢復(fù)到原始狀態(tài)。

隔膜壓濾機(jī)在安裝使用時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1、在安裝之前隔膜式壓濾機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)找平，使用時(shí)操作人員須熟悉使用說(shuō)明書內(nèi)容，并嚴(yán)格按說(shuō)明書的要求操作、調(diào)整、使用和維修。
2、安裝油缸支座，用墊板找平，兩支座上平面在同一水平面上；選用濾布，濾布不應(yīng)有破損，密封面不皺折、不重疊。
3、安裝尾板。將尾板與主梁連接在一起。使用前檢查整機(jī)零、部件安裝是否安全，各緊固件是否緊固，液壓系統(tǒng)是否漏油，傳動(dòng)部件是否靈活、可靠。
4、安裝主梁支柱。液壓系統(tǒng)周圍要保持清潔、防水、防塵。
5、隔膜壓濾機(jī)將安裝后的尾板墊平，每次開(kāi)機(jī)后，仔細(xì)觀察機(jī)器工作情況，如有異常，應(yīng)立即停機(jī)檢修。
6、隔膜找正。通過(guò)調(diào)整尾板的左右位置達(dá)到。
7、安裝頭板。安裝壓板使頭板與活塞桿連接。機(jī)使用一個(gè)月，應(yīng)清洗油箱、油路、油缸等，更換合格新油，以后每半年更換、清洗一次。
8、安裝軌道盒托架及上、下軌道盒。
9、安裝傳動(dòng)部分。高寒地區(qū)應(yīng)用低凝點(diǎn)液壓油。
10、將濾板吊裝至主梁道軌上，定位把手在同一側(cè)。工作狀態(tài)下嚴(yán)禁進(jìn)行調(diào)整設(shè)備，嚴(yán)禁開(kāi)機(jī)。
11、安裝濾布，上好濾布?jí)喝Α?br /> 12、調(diào)整軌道盒高度，濾板把手底面與上軌道盒底面距離為，以達(dá)到拉板工作穩(wěn)定可靠為準(zhǔn)。經(jīng)常檢查清理進(jìn)、出通道，暢 通無(wú)阻。

一般的固液分離設(shè)備設(shè)備因壓榨力低等原因，需要添加大量的調(diào)理藥劑，需要對(duì)污泥進(jìn)行充分改性降低脫水難度后，才能達(dá)到理想的脫水效果，運(yùn)行成本很高。隨著壓濾機(jī)技術(shù)不斷發(fā)展，壓濾機(jī)自動(dòng)化程度也越來(lái)越高。設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)：自動(dòng)進(jìn)料、自動(dòng)卸料、快開(kāi)卸料、自動(dòng)翻版、自動(dòng)水沖洗等。不需要人工手動(dòng)操作卸料，可以明顯減少能耗費(fèi)用以及人工成本。

高壓壓濾機(jī)也稱為廂式隔膜壓濾機(jī)，業(yè)內(nèi)也常稱為隔膜板框壓濾機(jī)。高壓壓濾機(jī)采用高壓快速壓榨技術(shù)，相比其他機(jī)型壓力更高，能使物料脫水效果geng好，縮短了壓榨生產(chǎn)時(shí)間，降低運(yùn)營(yíng)成本。并且藥劑使用量也小，相比帶式壓濾機(jī)能節(jié)約1/4加藥成本。增加污泥脫水效率的同時(shí)，后期運(yùn)營(yíng)成本也有明顯降低。

污泥脫水處理中，不同泥質(zhì)污泥脫水后含水率也不同，拿我國(guó)污泥占比較多的市政污泥來(lái)說(shuō)，用隔膜壓濾機(jī)處理后，含水率多在40%?55%，如果隔膜壓濾機(jī)綜合性能較好，可能會(huì)稍低于60%;可能許多客戶對(duì)這個(gè)含水率沒(méi)有概念，用帶式壓濾機(jī)做下對(duì)比，帶式壓濾機(jī)處理市政污泥含水率一般在80%左右，污泥餅產(chǎn)量比隔膜壓濾機(jī)多1/3左右。

壓濾機(jī)的過(guò)濾原理：
　　1. 液壓缸推動(dòng)濾板將其壓緊，在濾板間形成密閉的濾室，污泥經(jīng)由入料泵打入這些濾室，在壓力的作用下脫水。
　　2. 通過(guò)液壓缸，液壓組件維持著進(jìn)料壓力和濾板壓緊力之間的平衡。
　　3. 在這樣的壓力之下，濾液通過(guò)濾布的細(xì)孔流出，固體顆粒則留在濾布表面。
　　4. 濾液終通過(guò)濾板兩側(cè)的水嘴流出，或從壓濾機(jī)末端的法蘭口流出。
　　5. 濾餅則在濾室中形成。
　　6. 待濾液出水逐漸減少，濾餅在濾室間充分形成，液壓缸放松，濾板逐塊拉開(kāi)，濾餅從濾板間落下。
　　7. 濾板拉開(kāi)形式分為手動(dòng)、自動(dòng)單塊、自動(dòng)多塊、一次拉開(kāi)等。