懸浮液壓濾法分為三種，分別是濾渣層壓濾、深層壓濾和篩濾。濾渣層壓濾是指在經(jīng)過壓濾初期后，形成了初始濾渣層，將大、小顆粒均被截留;深層壓濾是指壓濾介質(zhì)較厚，而固體顆粒較少的懸浮液，顆粒更小，進(jìn)入后被吸附在孔道內(nèi)的壓濾;篩濾是壓濾截留的固體顆粒都大于壓濾介質(zhì)的孔隙，壓濾介質(zhì)內(nèi)部不吸附固體顆粒的壓濾方式。 在實(shí)際的壓濾過程中，三種方式常常是同時(shí)或相繼出現(xiàn) 。

污泥壓濾機(jī)潤滑油蒸發(fā)，都知道污泥壓濾機(jī)在使用過一段時(shí)間之后，污泥壓濾機(jī)的各個(gè)部位溫度都會(huì)增高，那么在這個(gè)時(shí)候。一般情況下污泥壓濾機(jī)的工作環(huán)境都是比較潮濕的，為了潤滑和防銹，都會(huì)在隔膜壓濾機(jī)各個(gè)部位涂抹潤滑油，但是在高溫之下，這些潤滑油都會(huì)蒸發(fā)，這樣就會(huì)增加機(jī)器的摩擦力，降低工作效率。

對(duì)于壓濾機(jī)廠家的濾布，一定要保持平整，不能有折疊，否則會(huì)出現(xiàn)漏料現(xiàn)象;使用夾布器螺栓一定要均勻擰緊，使濾布緊貼在進(jìn)料口處，不然會(huì)使濾漿進(jìn)入濾布和濾板之間，影響壓濾機(jī)的正常 使用。 壓濾機(jī)四周應(yīng)有足夠的操作維護(hù)空間，液壓壓緊壓濾機(jī)要選擇適當(dāng)?shù)奈恢梅胖靡簤赫?，壓濾機(jī)廠家確保液壓站能正常工作。將液壓站清理干凈，用油管將液壓站和油缸高低接口連接，把油箱注滿 液壓油，將電源與電機(jī)閥線正確的接入控制柜，地線正確接地。壓濾機(jī)廠家在對(duì)壓濾機(jī)設(shè)備安裝過程中，機(jī)架和濾板吊裝時(shí)應(yīng)墊趁軟體材料，以免對(duì)部件造成磨損。

由于壓濾機(jī)設(shè)備在長時(shí)間、高強(qiáng)度的工作，液壓油會(huì)慢慢的減少，由于減少的數(shù)度往往是無法用肉眼看見的，所以我們使用時(shí)間長了就會(huì)忘記關(guān)于液壓減少的 問題，這樣減少下去，當(dāng)液壓油減少到設(shè)計(jì)的 低位時(shí)，油泵將不能抽到足夠的油送進(jìn)油管，那么自然液壓器產(chǎn)生的壓力也不夠，自然濾板的壓力也不夠了。

壓濾機(jī)壓力不夠 常見的原因就是液壓器密封不嚴(yán)。這個(gè)問題主要表現(xiàn)的幾種形式就是伸縮桿上油當(dāng)量的油體溢出;油路換向閥中，關(guān)閉鋼珠不能發(fā)揮正常的作用。另外一個(gè)重要的原因就是液壓器內(nèi)部串油，這個(gè)問題是壓濾機(jī)液壓器不可不免的問題。大家都知道，壓濾機(jī)在長期的工作中，液壓器的來回伸縮工作決定不會(huì)少于幾萬次，所以中間的活塞與壁 的摩擦也不會(huì)少于這么多次，所以經(jīng)過這么多次的摩擦損耗，活塞上的密封圈自然也會(huì)損毀，這樣很可能造成的結(jié)果就是液壓器的兩個(gè)腔之間互相的串油，從一個(gè)液壓腔進(jìn)來的油又從另一個(gè)液壓腔中流出去了，所以靠油體積移動(dòng)活塞自然沒有動(dòng)力了，對(duì)濾板壓力也同樣小了。

有效濾板在不同的設(shè)備和不同的時(shí)間段所出來的效果也是不一樣的。也就是講在一個(gè)循環(huán)的過程中，隨著污泥壓濾機(jī)內(nèi)的過濾，里面的固體顆粒堆積在濾布上，堆積物越多越厚，顆粒間的縫隙就會(huì)越小，壓濾機(jī)的有效面積也會(huì)隨著減小。