關(guān)鍵詞 |
成都生產(chǎn)廂式壓濾機操作流程,南京供應廂式壓濾機生產(chǎn)廠家,長沙生產(chǎn)廂式壓濾機,耐用廂式壓濾機工作原理 |
面向地區(qū) |
全國 |
入料礦漿的粒度組成對過濾速度的影響主要取決于其中的細粒級物料含量,其含量越高,物料比表面積(S0)越大,過濾速度也就越低。在實際生產(chǎn)中,樣品分析結(jié)果表明: -0.1074mm粒級的物料含量對過濾速度影響尤其明顯,而粗粒級含量雖然有利于過濾速度的提高,但從以往的實踐經(jīng)驗看,只有當壓濾入料中0.1125~0.1074mm級物料占80%左右時,壓濾機成餅較為理想;而在出現(xiàn)跑粗現(xiàn)象時,即入料礦漿中>0.15mm粒級物料含量較高時,壓濾機往往會出現(xiàn)跑料、成餅差、卸料難等現(xiàn)象,而且也會對濾布造成部分損壞。
液壓部分是驅(qū)動壓緊板壓緊或松開濾板的動力裝置,配置了柱塞泵及各種控制閥。壓緊濾板時,按下“壓緊”按鈕,電機啟動,活塞桿前移,壓緊濾板;當油壓上升到電接點壓力表的上限值時,電接點壓力表上限接通而停泵;此時,壓濾機即進入自動保壓狀態(tài);當油壓降至電接點壓力表調(diào)定的下限值時,柱塞泵重新啟動以過濾所需工作壓力;回程時,按下“回程”按鈕,電機啟動,活塞桿帶動壓緊板回程,濾板松開;按下“拉板”按鈕,機械手自動往復拉板,當拉完后一塊板時,裝在止推板主梁上的行程開關(guān)被觸動,機械手自動回程,當機械手回至起始位置時,觸動行程開關(guān)而自動停止。
準備工作
1.操作人員按規(guī)定穿戴防護用品,應扎好袖口,不準圍圍巾,女工發(fā)辮應挽在帽子里。
2.檢查電氣開關(guān)、電線、接地是否良好。
3.檢查零件是否完好和緊固情況,防護裝置是否正常的。
4.檢查濾布狀況,濾布不得折疊和破損。
5.檢查各關(guān)口接頭有否接錯,法蘭螺栓有否均勻旋緊,墊片有否墊好。
隨著我國工業(yè)化進程的不斷深入,在礦業(yè)生產(chǎn)中板框式壓濾機的應用日益廣泛,同時礦山企業(yè)對板框式壓濾機的運用越來越重視。在砂石系統(tǒng)廢水處理中,壓濾機常用作固液分離的末端機械處理模式,將物料通過壓力來過濾,特別對于粘細物的分離,有其特的性。
液壓系統(tǒng)故障
1)油管接頭漏油。受工作環(huán)境、使用時間的限制,使用一段時間后,油管及接頭會出現(xiàn)老化現(xiàn)象,進而漏油。更換對應油管即可。
2)低壓、高壓泵不工作。壓濾機無法實現(xiàn)閉合、打開功能。檢查油泵電機及其對應的電路模塊,更換損壞部件即可。
3)板框壓濾機不保壓,無法完成閉合。液壓系統(tǒng)不保壓往往是單向閥失效引起的,板框壓濾機也不例外。這時候需檢查機頭主油缸上的單向閥,更換損壞的單向閥即可。
4)電磁閥不動作、換向閥堵塞或磨損不工作,無法按程序操作。更換對應的閥組即可。
5)液壓油缸存在爬行,有雜音,活塞磨損??赡苁且簤汗苈愤M空氣導致的,也可能是新?lián)Q的油缸和密封圈配合過緊,摩擦力過大導致。對于進空氣的現(xiàn)象,若沒有放氣裝置,可強行排出空氣。對于摩擦力過大的現(xiàn)象,可在主油缸上涂抹潤滑劑。柱塞表面涂鉻改造。由于主油缸柱塞長期裸漏,受沖洗水侵蝕,表面易銹蝕,密封面凸凹不平,密封效果差,容易漏油。涂鉻處理能耐水腐蝕。
6)液壓馬達不工作。液壓馬達內(nèi)部齒輪磨損或輪齒折斷,造成馬達不工作。更換液壓馬達即可。
7)閥塊接頭處漏油。更換對應的o型圈和對應的油泵。更換對應電磁閥,清理換向閥流油孔。若油缸出現(xiàn)磨損,更換主油缸。檢查液壓馬達內(nèi)的行星齒輪,更換磨損的齒輪或液壓馬達。更換密封圈。
使用板框壓濾機怎么判斷污泥壓干了?
板框壓濾機的污泥理論上是不可能壓干的,只能理解成此次進料過程結(jié)束,從以下兩點判斷:
a、進料壓力已達設定進料壓力上限;
b、濾板排液量明顯減少。
若想進一步降低濾餅含水量,可以采取以下兩種方式:
a、提高進料壓力(前提液壓油缸壓力足夠);
b、通壓縮空氣,進行吹風帶走水分。
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