入料礦漿濃度對過濾速度的影響在理論上是容易理解的，尤其是在入料階段，礦漿濃度高，其中的固體顆物含量就高，相比于較低的礦漿濃度，濾餅形成速度加快。當(dāng)入料濃度低時，細小顆粒極易直接進入濾布孔眼中，穿過、堵塞或覆蓋在上面，使過濾介質(zhì)孔眼很快被堵塞。隨著料漿濃度的提高，將會有更多的顆粒接近或到達過濾介質(zhì)的孔眼，由于相互干擾，絕大部分顆粒不能進入孔眼而在其上成拱架橋，使濾孔可在較長時間內(nèi)不被嚴重堵塞。隨著壓濾過程的進行，在過濾介質(zhì)表面形成的濾餅沿入料方向由外向內(nèi)平均粒度逐漸增大，濾餅阻力逐漸減小，使濾餅內(nèi)側(cè)（靠近濾布側(cè)）的脫水受到影響，這種效應(yīng)隨著入料濃度的減小逐漸增強。所以，入料濃度越低，濾餅水分越高，可見料漿濃度對濾餅水分的影響也十分明顯。

過濾部分是由按一定次序排列在主梁上的濾板、夾在濾板之間的濾布、隔膜濾板組成，濾板、濾布與隔膜濾板的相間排列，形成了若干個立的過濾單元──濾室過濾開始時，料漿在進料泵的推動下，經(jīng)止推板上的進料口進入各濾室內(nèi)，并借進料泵產(chǎn)生的壓力進行過濾。由于濾布的作用，使固體留在濾室內(nèi)形成濾餅，濾液由水嘴 (明流)或出液閥（暗流）排出(水嘴規(guī)格見附表一)。若需洗滌濾餅，可由止推板上的洗滌口通入洗滌水，對濾餅進行洗滌；若需要較低含水率的濾餅，同樣可從洗滌口通入壓縮空氣，穿過濾餅層，以帶走濾餅中的部分水分(適用于Uk機型)。若從進氣口通入壓縮空氣或高壓液體，鼓動隔膜，對濾餅進行壓榨，可進一步降低濾餅的含水率。

操作準備工作
1.操作人員按規(guī)定穿戴防護用品，應(yīng)扎好袖口，不準圍圍巾，女工發(fā)辮應(yīng)挽在帽子里。

2.檢查電氣開關(guān)、電線、接地是否良好。

3.檢查零件是否完好和緊固情況，防護裝置是否正常的。

4.檢查濾布狀況，濾布不得折疊和破損。

5.檢查各關(guān)口接頭有否接錯，法蘭螺栓有否均勻旋緊，墊片有否墊好。

安全規(guī)程
1.正確選用濾布。每次工作結(jié)束，清洗一次濾布，使布表面不留有殘渣。濾布變硬要軟化，若有破壞應(yīng)及時修復(fù)或更換。

2.注意保護濾板的密封面，不要碰撞，放置時立著為好，可減少變形。

3.油箱通常六個月進行一次清洗，并更換油箱內(nèi)的液壓油，發(fā)現(xiàn)液位低于下，應(yīng)即補油。

4.待過濾料液的溫度應(yīng)≤100℃，料液中不得混有以堵塞進料口的雜物和堅硬物，以免破壞濾布。

5.料液和洗滌水等的閥門按操作程序開、關(guān)，料液和洗滌水不得同時進入。工作結(jié)束后應(yīng)盡可能放盡管道內(nèi)的剩余料液。

6.保持機器的清潔，保持工作場所的衛(wèi)生和道路暢通。切勿踩踏管道和閥門，以免彎曲造成借口滴漏。

7.工作結(jié)束后，關(guān)閉電源，整理工具，清洗機器各部分的殘留物料，做好設(shè)備擦試潤滑保養(yǎng)和工作場地的清潔工作，并做好各項記錄，與接班人交接清楚。

濾布的選擇滿足濾槳的過濾技術(shù)要求。在生產(chǎn)之前，收縮新的濾布。開口直徑應(yīng)小于濾板孔徑。當(dāng)濾板匹配時，布孔和板孔應(yīng)相對同心。它應(yīng)該靠近氣缸壁。否則，會出現(xiàn)過濾不清晰，過濾速度低和布筒破裂等問題，并且無法獲得預(yù)期的過濾效果。
廂式壓濾機具有、低能耗、脫水、結(jié)構(gòu)簡單、維護方便、噪音低、運行穩(wěn)定、連續(xù)自動化生產(chǎn)可靠等優(yōu)點。廣泛用于固液分離和環(huán)保沖砂工程。整個廂式壓濾機設(shè)備依靠液壓系統(tǒng)提供強大的動力，而整個廂式壓濾機離不開液壓系統(tǒng)。包括過濾板的擠壓、推板的拉回、小車運行的估計等。都離不開液壓系統(tǒng)。壓濾機液壓站的工作壓力小于氣缸的工作壓力，但較小值不得低于過濾壓力的允許值。太小會導(dǎo)致壓濾機大量泄漏。如果過大，壓濾機的傳動部分會損壞。