皮帶輸送機傳動原理特點：
　?、拍z帶輸送機的牽引力是通過傳動滾筒與膠帶之間的摩擦力來傳遞的，因此須將膠帶用拉緊裝置拉緊，使膠帶在傳筒滾筒分離處具有初張力。
　?、颇z帶與貨載一起在托輥上運行。膠帶既是牽引機構(gòu)，又是承載機構(gòu)，貨載與膠帶之間沒有相對運動，消除了運行中膠帶與貨載的摩擦阻力。由于托輥內(nèi)裝有滾動軸承，膠帶與托輥之間是滾動摩擦，因此運行阻力大大減小，從而減少了功率的消耗，增大了運輸距離。對于一臺膠帶輸送機，其牽引力傳遞能力的大小，決定于膠帶的張力、膠帶在傳動滾筒上的圍包角和膠帶與傳動滾筒之間的摩擦系數(shù)。要膠帶輸送機的膠帶在傳動滾筒上不打滑，正常運行，在生產(chǎn)實踐中要根據(jù)不同情況采取相應的措施。提高牽引力的傳遞能力可從以下幾方面入手：
　?、旁龃罄o力(初張力)。膠帶輸送機在運行中，膠帶要伸長，造成牽引力下降，所以要根據(jù)情況，利用拉緊裝置適當?shù)貙⒛z帶拉緊，增大膠帶張力，以提高牽引力。
　?、圃龃竽Σ料禂?shù)。其具體措施是：保護好傳動滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊，以增大摩擦系數(shù)，另一方面要少出水煤，預防摩擦系數(shù)減少。
　?、窃黾訃恰＞履z帶輸送機由于工作條件差，所需牽引力大，故多采用雙滾筒傳動，以增大圍包角。

壓濾機的工作原理：是利用壓力泵，將泥漿壓入相鄰兩濾板形成的密閉濾室中，使濾布兩邊形成壓力差，從而實現(xiàn)固液分離。壓濾機一般由頭板、尾板、濾板、液壓缸、主梁、傳動及拉開裝置等部分組成。液壓缸活塞推動頭板，使濾板壓緊相鄰的濾板形成濾室;由泥漿泵將泥漿送入濾室，水透過濾布經(jīng)排液口排出，固體泥漿在濾室形成濾餅。當泥漿充滿濾室后，用高壓泵繼續(xù)對泥漿進行加壓過濾，使固液在濾室內(nèi)分離。

隔膜板底板兩側(cè)覆蓋橡膠隔膜，隔膜外側(cè)覆蓋濾布，側(cè)板為普通濾板。固體顆粒被截留在過濾室內(nèi)，因為它們的尺寸大于過濾介質(zhì)的直徑，濾液從濾板下的出口孔流出?！　?br /> 當濾餅需要壓干時，除隔膜壓榨外，還可以從洗滌口引入壓縮空氣或蒸汽，利用氣流將濾餅中的水分沖走，從而降低濾餅的含水量。濾布是一種主要的過濾介質(zhì)。濾布的選用對過濾效果起著決定性的作用。在選擇濾布時，應根據(jù)濾料的pH值、固體顆粒大小等因素選擇合適的濾布材質(zhì)和孔徑，以低的過濾成本和高的過濾效率。