廂式隔膜壓濾機(jī)與板框壓濾機(jī)的區(qū)別在哪里?
　　1、濾板結(jié)構(gòu)的不同。板框式壓濾機(jī)過(guò)濾室采用的兩種濾板交錯(cuò)拼接而成，一種實(shí)心濾板和一種邊框?yàn)V板。隔膜壓濾機(jī)采用的兩種不同濾板，一種實(shí)心濾板，一種是空心濾板?？蚣転V板像四條圍城，空心濾板由兩層鑄造而成，形成濾板中間有很大的間隙，即空心濾板。
　　2、過(guò)濾腔形成不同。板框式壓濾機(jī)過(guò)濾腔需要兩塊實(shí)心濾板在加上一塊邊框?yàn)V板組成，隔膜壓濾機(jī)采用一塊實(shí)心濾板與一塊空心濾板組成。
　　3、濾布樣式的不同。隔膜壓濾機(jī)中間通過(guò)兩層濾布構(gòu)成一個(gè)過(guò)濾單體。板框壓濾機(jī)濾布是一種方形濾布，其形狀與前兩種設(shè)備完全不同。隔膜壓濾機(jī)濾布采用包裹式方式，將兩層其中的一層穿過(guò)濾板中間小洞后再平展開(kāi)了，包裹濾板。而板框式壓濾機(jī)直接的放在濾板之間就可以。

膜片濾板和同形濾板之間的間隔布置，構(gòu)成一定體積的濾室。物料過(guò)濾完成后，將一定壓力的氣體(液體)注入隔膜腔，使隔膜鼓起，反向旋轉(zhuǎn)濾餅，從而降低濾餅的含水率。與框式壓濾機(jī)的過(guò)濾板相比，隔膜濾板有兩個(gè)可前后移動(dòng)的過(guò)濾面：隔膜。當(dāng)在隔膜后側(cè)通入壓榨介質(zhì)時(shí)(如壓縮空氣)，這些可移動(dòng)的隔膜就會(huì)向過(guò)濾腔室的方向鼓出，也就是說(shuō)在過(guò)濾過(guò)程結(jié)束以后對(duì)濾餅進(jìn)行再次高壓擠壓。采用膜片過(guò)濾工藝，濾餅水分可比普通濾板降低10-40%。能節(jié)約大量的后續(xù)成本。在對(duì)濾餅洗滌時(shí)可以通過(guò)隔膜的壓榨使洗滌水量更少，效果更佳。

調(diào)試正常的壓濾機(jī)方可進(jìn)料工作，每班工作前要對(duì)整機(jī)作全面檢查。機(jī)械壓緊傳動(dòng)部件及減速箱加足潤(rùn)滑油；液壓壓緊復(fù)查油箱貯油量及液壓站工作壓力，液壓油一般每年更換一次，更換時(shí)應(yīng)對(duì)液壓系統(tǒng)作—次全面清洗，液壓站工作壓力小于油缸高工作壓力，但小不能低于過(guò)濾壓力允許值，過(guò)小會(huì)引起較大滲漏，過(guò)大會(huì)損壞機(jī)件。