板框壓濾機(jī)由壓濾機(jī)濾板、液壓系統(tǒng)、壓濾機(jī)框、濾板傳輸系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等五大部分組成。板框壓濾機(jī)工作運(yùn)行的原理比較簡(jiǎn)單，先由液壓施力壓緊板框組，沉淀的淤泥由中間進(jìn)入，分布到各濾布之間。由于板框壓緊，淤泥無(wú)法外溢，在螺桿泵和隔膜泵的高壓之下，淤泥中的水分由濾布中滲出，流入回水管，而泥餅則留在了空腔中。之后板框卸壓，濾板拉開(kāi)，泥餅靠重力落下，由汽車(chē)?yán)撸虼苏f(shuō)壓濾過(guò)程是污水處理工藝中的后一道工序。

有的時(shí)候由于導(dǎo)向桿上油漬、污漬過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致濾板行走遲緩，甚至?xí)咂粝聛?lái)。這個(gè)時(shí)候就要及時(shí)清理導(dǎo)向桿，并涂上黃油，其潤(rùn)滑性。要注意的一點(diǎn)是嚴(yán)禁在導(dǎo)向桿上抹稀油，因?yàn)橄∮鸵椎羰瓜逻吅芑藛T在這里操作檢修極易摔倒，造成人身傷害事故。

板框壓濾機(jī)的液壓系統(tǒng)主要是提供壓力的，當(dāng)油腔A注油增多時(shí)活塞向左運(yùn)動(dòng)，壓迫濾板使之密閉。當(dāng)油腔B注油增多時(shí)活塞向右運(yùn)動(dòng)，濾板松開(kāi)。由于制造精密， 液壓系統(tǒng)故障較少，只要注意日常維護(hù)就可以了。盡管如此，由于磨損的緣故，每過(guò)一年左右就會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，這時(shí)就要維修更換O形密封圈。常見(jiàn)的液壓故障還有壓力保持不住和液壓缸推進(jìn)不合適。造成不能保持壓力的原因主要有漏油、O形環(huán)磨損以及電磁閥不正常工作等，常用處理辦法是卸下并檢查閥門(mén)、更換O形環(huán)、清洗檢查電磁閥或更換電磁閥。液壓缸推進(jìn)不合適是顯然是空氣被封在內(nèi)部了，這時(shí)只要系統(tǒng)抽氣就可以了，一般可以迅速解決。

壓濾機(jī)的濾板是可移動(dòng)的，通過(guò)油缸活塞桿的推動(dòng)，壓濾機(jī)濾板逐一靠緊排列。油缸壓緊壓力由液壓系統(tǒng)提供和控制，在掉壓時(shí)可自動(dòng)補(bǔ)壓(稱(chēng)為自動(dòng)保壓壓濾機(jī))，油缸的壓緊力。油缸壓緊力是壓濾機(jī)重要的參數(shù)指標(biāo)，足夠的壓緊力是不漏料、不噴漿的前提，是壓濾機(jī)脫水性能的基礎(chǔ)。

壓濾機(jī)液壓壓緊機(jī)構(gòu)的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿

　　1、壓濾機(jī)作為一種成熟的脫水設(shè)備，被廣泛應(yīng)用到領(lǐng)域，成為污水污泥處理的重要設(shè)備。

　　2、污泥機(jī)械脫水主要是去除污泥顆粒間的毛細(xì)水，普通機(jī)械脫水后的污泥含水率常為65%-80%，呈泥餅狀。

　　3、機(jī)械脫水設(shè)備過(guò)去主要有帶式壓濾機(jī)、板框壓濾機(jī)和臥螺沉降離心機(jī)，現(xiàn)常用廂式壓濾機(jī)、立式液壓壓濾機(jī)、隔膜機(jī)及高壓板框機(jī)。
由于壓濾機(jī)的使用環(huán)境通常很惡劣，因此它要么包含有濃度的酸性氣體，要么充滿(mǎn)煤油，堿性粉塵等。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這些腐蝕性化學(xué)物質(zhì)會(huì)累積損壞過(guò)濾器的電氣組件。這可能會(huì)導(dǎo)致電氣故障并導(dǎo)致控制按鈕無(wú)響應(yīng)。當(dāng)壓濾機(jī)出現(xiàn)控制按鈕操作無(wú)效的情況時(shí)，請(qǐng) 先檢查壓濾機(jī)控制按鈕的結(jié)構(gòu)和觸點(diǎn)是否正常。