板框壓濾機(jī)由壓濾機(jī)濾板、液壓系統(tǒng)、壓濾機(jī)框、濾板傳輸系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等五大部分組成。板框壓濾機(jī)工作運(yùn)行的原理比較簡單，先由液壓施力壓緊板框組，沉淀的淤泥由中間進(jìn)入，分布到各濾布之間。由于板框壓緊，淤泥無法外溢，在螺桿泵和隔膜泵的高壓之下，淤泥中的水分由濾布中滲出，流入回水管，而泥餅則留在了空腔中。之后板框卸壓，濾板拉開，泥餅靠重力落下，由汽車?yán)?，因此說壓濾過程是污水處理工藝中的后一道工序。

板框壓濾機(jī)的液壓系統(tǒng)主要是提供壓力的，當(dāng)油腔A注油增多時活塞向左運(yùn)動，壓迫濾板使之密閉。當(dāng)油腔B注油增多時活塞向右運(yùn)動，濾板松開。由于制造精密， 液壓系統(tǒng)故障較少，只要注意日常維護(hù)就可以了。盡管如此，由于磨損的緣故，每過一年左右就會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，這時就要維修更換O形密封圈。常見的液壓故障還有壓力保持不住和液壓缸推進(jìn)不合適。造成不能保持壓力的原因主要有漏油、O形環(huán)磨損以及電磁閥不正常工作等，常用處理辦法是卸下并檢查閥門、更換O形環(huán)、清洗檢查電磁閥或更換電磁閥。液壓缸推進(jìn)不合適是顯然是空氣被封在內(nèi)部了，這時只要系統(tǒng)抽氣就可以了，一般可以迅速解決。

濾室充塞不足或成空室，會導(dǎo)致濾板兩側(cè)壓力不平衡，兩側(cè)壓差過大會使濾板破壞，造成這種故障多是通道阻塞，應(yīng)檢查板框內(nèi)部污泥通道及隔膜泵污泥管路，常見的阻塞物為小塊破布或?yàn)V布折疊堵塞孔道，或者污泥粘性過大，停止壓濾時沒有反沖洗管道等造成管路堵塞。

板框壓濾機(jī)是污水處理系統(tǒng)中的針對污泥處理的設(shè)備，其作用是將污水處理后的淤泥進(jìn)行壓濾，形成大塊濾餅(泥餅)，以便排除。板框壓濾機(jī)由壓濾機(jī)濾板、液壓系統(tǒng)、壓濾機(jī)框、濾板傳輸系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等五大部分組成。

板框壓濾機(jī)結(jié)構(gòu)變形怎么辦
1、為了處理機(jī)架改裝的問題，先要看一下壓濾機(jī)的錨固螺釘是否緊固。 污水壓濾機(jī)的一端正常擰緊，氣缸體底部的螺絲不得擰緊。在壓濾機(jī)和污泥壓濾機(jī)的濾布清潔并規(guī)整裝置后，結(jié)構(gòu)變形的保護(hù)辦法調(diào)查結(jié)構(gòu)傾斜和曲折的方向。 將濾板布置在擋板方向上。假如大梁向左曲折，在曲折處留下15到20個濾板并將它們拉成45度角。將剩下的濾板沖洗到壓縮板端部。

　　2、污水壓濾機(jī)按下發(fā)動按鈕，按下濾板，此時四十五度角濾板向右擠壓力，留意壓力操控，并在平衡點(diǎn)后松開濾板。
壓濾機(jī)工作是通過液壓系統(tǒng)發(fā)生一個強(qiáng)壯的動力作用于濾板上，只有這樣才能讓個個分開的濾板組成設(shè)備作業(yè)時要的部分——過濾室，也就是說數(shù)量的濾板在強(qiáng)壯壓力作用下作業(yè)， 當(dāng)這個壓力無意間超出了濾板的承受規(guī)模時候，濾板自然就會決裂損毀。