關(guān)鍵詞 |
1000型板框廂式壓濾機 |
面向地區(qū) |
全國 |
入料礦漿的粒度組成對過濾速度的影響主要取決于其中的細粒級物料含量,其含量越高,物料比表面積(S0)越大,過濾速度也就越低。在實際生產(chǎn)中,樣品分析結(jié)果表明: -0.1074mm粒級的物料含量對過濾速度影響尤其明顯,而粗粒級含量雖然有利于過濾速度的提高,但從以往的實踐經(jīng)驗看,只有當壓濾入料中0.1125~0.1074mm級物料占80%左右時,壓濾機成餅較為理想;而在出現(xiàn)跑粗現(xiàn)象時,即入料礦漿中>0.15mm粒級物料含量較高時,壓濾機往往會出現(xiàn)跑料、成餅差、卸料難等現(xiàn)象,而且也會對濾布造成部分損壞。
機架部分是機器的主體,用以支撐過濾機構(gòu),連接其它部件。它主要由止推板、壓緊板、油缸體和主梁等部件組成。機器工作時,油缸體內(nèi)的活塞推動壓緊板,將位于壓緊板與止推板之間的濾板、隔膜板、濾布壓緊,以帶有壓力的料漿在濾室內(nèi)進行加壓過濾。
在壓濾機使用過程中,濾布起著關(guān)鍵的作用,其性能的好壞,選型的正確與否直接影響著過濾效果。所使用的濾布中,常見的是由合成纖維紡織而成,根據(jù)其材質(zhì)的不同可分為滌綸、維綸、丙綸、錦綸等幾種。除此之外,常用的過濾介質(zhì)還包括棉紡布、無紡布、篩網(wǎng)、濾紙及微孔膜等,根據(jù)實際過濾要求而定。
廂式隔膜壓濾機與板框壓濾機的區(qū)別在哪里?
1、濾板結(jié)構(gòu)的不同。板框式壓濾機過濾室采用的兩種濾板交錯拼接而成,一種實心濾板和一種邊框濾板。隔膜壓濾機采用的兩種不同濾板,一種實心濾板,一種是空心濾板??蚣転V板像四條圍城,空心濾板由兩層鑄造而成,形成濾板中間有很大的間隙,即空心濾板。
2、過濾腔形成不同。板框式壓濾機過濾腔需要兩塊實心濾板在加上一塊邊框濾板組成,隔膜壓濾機采用一塊實心濾板與一塊空心濾板組成。
3、濾布樣式的不同。隔膜壓濾機中間通過兩層濾布構(gòu)成一個過濾單體。板框壓濾機濾布是一種方形濾布,其形狀與前兩種設(shè)備完全不同。隔膜壓濾機濾布采用包裹式方式,將兩層其中的一層穿過濾板中間小洞后再平展開了,包裹濾板。而板框式壓濾機直接的放在濾板之間就可以。
板框式壓濾機的工作流程:
1)壓緊濾板:壓緊油缸(或者其它的壓緊機構(gòu))工作,使動板向定板方向移動,把兩者之間的 濾板壓緊。在相鄰的濾板問構(gòu)成封閉的濾室。
2)壓濾過程:給料泵(隔膜泵)將礦漿輸送 到濾室里,充滿后,壓濾開始,借助壓力泵或壓縮 空氣的壓力,進行固液分離。
3)松開濾板:利用拉開裝置將濾板按設(shè)定的 方式、設(shè)定的次序拉開。
4)濾板卸料:拉開裝置相繼拉開濾板后,濾餅借助自重脫落,由下部的運輸機運走。
調(diào)試正常的壓濾機方可進料工作,每班工作前要對整機作全面檢查。機械壓緊傳動部件及減速箱加足潤滑油;液壓壓緊復查油箱貯油量及液壓站工作壓力,液壓油一般每年更換一次,更換時應(yīng)對液壓系統(tǒng)作—次全面清洗,液壓站工作壓力小于油缸高工作壓力,但小不能低于過濾壓力允許值,過小會引起較大滲漏,過大會損壞機件。
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