板框壓濾機由壓濾機濾板、液壓系統(tǒng)、壓濾機框、濾板傳輸系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等五大部分組成。板框壓濾機工作運行的原理比較簡單，先由液壓施力壓緊板框組，沉淀的淤泥由中間進入，分布到各濾布之間。由于板框壓緊，淤泥無法外溢，在螺桿泵和隔膜泵的高壓之下，淤泥中的水分由濾布中滲出，流入回水管，而泥餅則留在了空腔中。之后板框卸壓，濾板拉開，泥餅靠重力落下，由汽車?yán)?，因此說壓濾過程是污水處理工藝中的后一道工序。

有的時候由于導(dǎo)向桿上油漬、污漬過多也會導(dǎo)致濾板行走遲緩，甚至?xí)咂粝聛怼＿@個時候就要及時清理導(dǎo)向桿，并涂上黃油，其潤滑性。要注意的一點是嚴(yán)禁在導(dǎo)向桿上抹稀油，因為稀油易掉使下邊很滑，人員在這里操作檢修極易摔倒，造成人身傷害事故。

在清洗壓濾機時，一般能夠使用手動方式。輕輕地將過濾器從框架中取出，浸泡在水里。假如浸泡在溫水中，效果更好，浸泡一個小時后，能夠用手重復(fù)摩擦，加上洗滌劑也是好的。也能夠用刷子，即一般家用鞋刷能夠輕輕刷掉濾布上的雜質(zhì)。

液壓油，就像壓濾機的血液一樣，起到光滑效果，使壓濾機發(fā)生壓力。在很長一段時間內(nèi)，液壓油會發(fā)生乳化現(xiàn)象，液壓油在高壓密封環(huán)境下工作，會對壓濾機的外表進行沖刷，液壓油中會混入雜質(zhì)，加速液壓油的氧化和劣化。這時液壓油就起不到保護壓濾機的效果了。因此，清洗壓濾機設(shè)備也要留意液壓油，適時替換。

壓濾機的濾板是可移動的，通過油缸活塞桿的推動，壓濾機濾板逐一靠緊排列。油缸壓緊壓力由液壓系統(tǒng)提供和控制，在掉壓時可自動補壓(稱為自動保壓壓濾機)，油缸的壓緊力。油缸壓緊力是壓濾機重要的參數(shù)指標(biāo)，足夠的壓緊力是不漏料、不噴漿的前提，是壓濾機脫水性能的基礎(chǔ)。
壓濾機液壓壓緊機構(gòu)的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿

　　1、壓濾機作為一種成熟的脫水設(shè)備，被廣泛應(yīng)用到領(lǐng)域，成為污水污泥處理的重要設(shè)備。

　　2、污泥機械脫水主要是去除污泥顆粒間的毛細水，普通機械脫水后的污泥含水率常為65%-80%，呈泥餅狀。

　　3、機械脫水設(shè)備過去主要有帶式壓濾機、板框壓濾機和臥螺沉降離心機，現(xiàn)常用廂式壓濾機、立式液壓壓濾機、隔膜機及高壓板框機。
濾板的形狀是兩個表面中間的凹陷，底部有無數(shù)個盲點。凹形設(shè)計為過濾過程中被濾布攔截的固體提供了儲存空間。然后，盲點設(shè)計有其自身的秘密，即增加濾板和濾餅之間的摩擦力以存儲固體并有效地支撐濾餅。另一個目的是使透析水具有正常的循環(huán)路徑，以幫助水快速流出設(shè)備。提高設(shè)備效率。其中，大的濾板還具有多個厚度與濾板相同的凸臺。這樣做的目的是使壓力很好地相互傳遞，同時也要防止濾板之間的間隙和強壓力。破裂和損壞。
板框壓濾機結(jié)構(gòu)變形怎么辦
1、為了處理機架改裝的問題，先要看一下壓濾機的錨固螺釘是否緊固。 污水壓濾機的一端正常擰緊，氣缸體底部的螺絲不得擰緊。在壓濾機和污泥壓濾機的濾布清潔并規(guī)整裝置后，結(jié)構(gòu)變形的保護辦法調(diào)查結(jié)構(gòu)傾斜和曲折的方向。 將濾板布置在擋板方向上。假如大梁向左曲折，在曲折處留下15到20個濾板并將它們拉成45度角。將剩下的濾板沖洗到壓縮板端部。

　　2、污水壓濾機按下發(fā)動按鈕，按下濾板，此時四十五度角濾板向右擠壓力，留意壓力操控，并在平衡點后松開濾板。
卸料時壓濾機濾板四周的凸邊簡單磨損，一旦對邊際有了比較嚴(yán)重的磨損，就會導(dǎo)致組建成的過濾室就不能密封，而過濾室內(nèi)部具有強壯壓力的液體就會從磨損處滲漏或許噴發(fā)出來，壓濾機在液體運動的進程中就會愈加加重濾板的磨損程度，結(jié)果就是濾板的損壞。因而，要防止壓濾機濾板的決裂，就要處理好這兩個問題。用戶需嚴(yán)格操控好作用于濾板的壓力，盡量不要超過板框壓濾機規(guī)劃的巨細規(guī)模。而且盡量防止對濾板四周邊際的磨損。