那么框板壓濾機(jī)運(yùn)行中要注意什么細(xì)節(jié)呢。

1、建議把液壓油缸的壓力表設(shè)為15-18MPa，當(dāng)比這個(gè)數(shù)值低時(shí)電機(jī)自動(dòng)加壓，18MPa時(shí)電機(jī)自動(dòng)保壓。當(dāng)?shù)陀?3MPa時(shí)要特別注意，由于濾板會(huì)損壞。

2、當(dāng)脫水完成后壓力為0時(shí)，觀察液體排出口流量減小到滴水時(shí),闡明脫水進(jìn)程結(jié)束了，板框才能夠松開(kāi)，否則不要移動(dòng)。放空管道內(nèi)空壓后，再按下“松開(kāi)”按鈕，油缸活塞軸帶動(dòng)壓緊板自動(dòng)撤退。

3、敞開(kāi)拉板小車(chē)設(shè)備，在這個(gè)進(jìn)程中，濾餅會(huì)由于自身的重力而自動(dòng)掉落。

隔閡壓濾機(jī)選用壓縮空氣原理，屬于脫水的過(guò)濾工藝，物料經(jīng)過(guò)濾板初度揉捏往后鼓膜會(huì)再次充氣（或是液體），以到達(dá)更充分過(guò)濾的作用，大幅下降了濾餅的含水率。而且在近年機(jī)器廣泛應(yīng)用于石油、化工、食品、電子、陶瓷、紡織等職業(yè)。在進(jìn)料過(guò)程完畢后，經(jīng)過(guò)鼓膜對(duì)濾餅進(jìn)行高壓壓榨來(lái)地下降濾餅的含水率。全主動(dòng)化處理一起也減少了很多人工勞動(dòng)力，而且在某些工藝中可免去干燥過(guò)程。

隔閡壓濾機(jī)運(yùn)用的濾板是雙面帶有隔閡型腔，與框式壓濾機(jī)的過(guò)濾板比較，隔閡濾板有兩個(gè)可前后工作的過(guò)濾面：隔閡。當(dāng)在隔閡后側(cè)通入壓榨介質(zhì)時(shí)（如壓縮空氣、或液體），隔閡就會(huì)向過(guò)濾腔室的方向鼓出，也就是說(shuō)在過(guò)濾過(guò)程完畢以后對(duì)濾餅進(jìn)行再次高壓揉捏。裝備隔閡濾板的過(guò)濾工藝，濾餅的含水率能比普通濾板低10-40％。比較傳統(tǒng)的廂式壓濾機(jī)，在某些狀況下濾餅含固率可提高到2倍以上，一起也大大下降了物料運(yùn)輸本錢(qián)。

根據(jù)過(guò)濾不同原料的物料需選用不同原料膜片和類(lèi)型，以到達(dá)的過(guò)濾作用。膜片原料有：山道橡膠，丁氰橡膠，特氟龍等。由于隔閡壓濾機(jī)過(guò)濾作用好、質(zhì)量高、更能節(jié)省人工以及物料二次處理本錢(qián)，現(xiàn)已在各大職業(yè)占有肯定的主導(dǎo)地位。例如：油漆、涂料、陶瓷、環(huán)保、廢水處理、建筑、污泥、化工等。假如用于粘度稍高的流體，則需要配套減速機(jī)或變頻調(diào)速器，齒輪泵也是相同如此。

不要混入雜質(zhì);除去濾餅后，應(yīng)清潔濾布和濾板。密封面或進(jìn)料通道上不得有殘留物，否則會(huì)影響板框壓濾機(jī)的平穩(wěn)進(jìn)料以及濾板的密封。濾板兩側(cè)的壓力不平衡會(huì)導(dǎo)致變形并損壞濾板。 濾布的選擇應(yīng)符合濾液過(guò)濾的技術(shù)要求。新的濾布在安裝前應(yīng)收縮，其孔徑應(yīng)小于濾板的孔徑。當(dāng)與板框壓濾機(jī)配套使用時(shí)，布的開(kāi)口和板孔進(jìn)料孔應(yīng)相對(duì)同心，并應(yīng)靠近缸壁，否則會(huì)造成過(guò)濾不清晰，過(guò)濾速度低和布桶破裂。 將無(wú)法達(dá)到預(yù)期的過(guò)濾目的。

板框式壓濾機(jī)只能在設(shè)備正常調(diào)試后才能送料。機(jī)械壓力機(jī)和減速器的傳動(dòng)部分應(yīng)充滿(mǎn)潤(rùn)滑油;油箱中的儲(chǔ)油量和液壓站的工作壓力應(yīng)由液壓機(jī)進(jìn)行檢查，并且液壓油通常每年更換一次。如果有少量液壓油，請(qǐng)及時(shí)添加。更換板框壓濾機(jī)的液壓油時(shí)，請(qǐng)注意以下事項(xiàng)：應(yīng)清潔液壓系統(tǒng)。液壓站的工作壓力應(yīng)小于油缸的高工作壓力，但不應(yīng)小于過(guò)濾壓力的額定值。如果太小，將導(dǎo)致大量泄漏和零件損壞。