壓縮垃圾車組成：由底盤、密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂。

壓縮垃圾車綠色視覺效果更佳（也可根據(jù)要求設計涂裝方案以及公司LOGO）車輛的外觀造型及彩化已越來越受到環(huán)衛(wèi)部門的，一些適合不同城市品味的彩化的環(huán)衛(wèi)車輛已成為城市一道亮麗的風景。通過對車輛外形和性能的改進，可或減輕視覺污染，避免或作業(yè)時對周圍和人員的影響，使環(huán)衛(wèi)車輛與作業(yè)相協(xié)調。

壓縮車主要性能及特點
1、　電、氣、液聯(lián)合控制 ???該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點，通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。
2、　蠕動壓縮 ??推板控制閥設有背壓閥，在實現(xiàn)雙向壓縮垃圾的同時，推板能自動向箱體前方移動，從而調整了容納垃圾的空間，裝載。
12-14方（7噸）壓縮車報價：27.6
3、　刮板帶破碎功能??在裝填垃圾的過程中能破碎玻璃瓶、樹枝等垃圾，節(jié)省箱體容積，增大載重量。
4、　發(fā)動機功率輸出自動控制?????發(fā)動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全自動控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟性。

如何維護壓縮垃圾車系統(tǒng)？1.冷卻系統(tǒng)應在冬季進行清潔和維護。如果垃圾車正常運行6至8個月，則應清潔一次。如果溫度過高或漏水，應進行清潔。防止密封件和水箱的腐蝕和泄漏。更換舊的冷卻液。2.變速箱通常壓縮垃圾車。每輛車需要800到1000公里來清潔變速箱。垃圾車變速箱如有打滑、高溫、移動緩慢、泄漏等現(xiàn)象，應進行清潔保養(yǎng)。清潔油和雜質，保持墊圈和O形圈的彈性，增加功率輸出，更換舊的變速箱油。3.制動系統(tǒng)：每800公里壓縮垃圾車的制動系統(tǒng)需要清潔和維護。清理系統(tǒng)內(nèi)部有害物質，避免溫度不穩(wěn)定和系統(tǒng)故障，防止制動液變質，并及時更換。4.潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)可以潤滑壓縮垃圾車的部件，避免過度磨損造成的過早磨損。一般來說，每5000到10000公里的壓縮垃圾車都應該清理一次。如果壓縮垃圾車的發(fā)動機噪音大，功率不足，水溫過高時也應進行清潔和維護。一般情況下，應注意清潔發(fā)動機機油和雜物，以防止發(fā)動機零件磨損，從而提率，延長使用壽命。5.一般來說，當壓縮垃圾車行駛800至1000公里時，清潔和維護燃油系統(tǒng)。如果發(fā)動機未供氣或加速狀態(tài)不夠好，功率不足或燃油消耗不足，也應進行清潔和保養(yǎng)。清潔系統(tǒng)中的污垢和碳，減少磨損，保持發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)。6.電力系統(tǒng)中每1000至2000公里的壓縮垃圾車對電力系統(tǒng)進行清潔和維護。如果垃圾車轉向系統(tǒng)泄漏，則需要更換動力轉向器部件并清潔內(nèi)部雜質。如果有噪音，更換制動油。

壓縮垃圾車的液壓刮刀不工作的原因：，控制車輛多路閥組中液壓刮刀油缸動作的閥體發(fā)生故障，導致動作指令無法傳輸。2、 如果液壓缸本身有問題，常見的問題是密封圈損壞，導致液壓缸無法工作。鑒于以上兩點，我們可以采取以下對策。多路閥組由多個多路閥體組成，每個閥體是一個立的單元。只要閥體本身質量不合格，短期使用后就不常見。在大多數(shù)情況下，由于未及時更換液壓油，油體內(nèi)的污垢會堵塞閥體。我們可以拆卸閥體，用清洗劑清洗，風干后安裝。如果故障得到解決，則正常。如果故障依然存在，則需要更換新閥體。對于油缸本身的問題，我們可以觀察油缸密封圈是否漏油，或者液壓油管是否破裂。發(fā)現(xiàn)問題后，我們可以通過有針對性的維護來解決問題。

壓縮垃圾車提升無法鎖定的原因今天，我們將向您介紹提升垃圾桶后壓縮垃圾車無法復位的故障原因和解決方案。當我們的壓縮垃圾車裝滿時，我們?nèi)ダ占净蚶盥駡鲞M行處理。此時，我們需要通過提升油缸提升垃圾車尾部的垃圾桶，然后車廂內(nèi)的推板將垃圾推出箱子。當垃圾桶復位時，車輛通常設計有自動鎖定裝置。但是，一旦系統(tǒng)發(fā)生故障，將無法鎖定，而且鎖定機構將相互碰撞，油缸將無法就位。上述問題是由兩種情況引起的：，由于提升是通過兩個油缸的聯(lián)合作用實現(xiàn)的，當兩個油缸因一個油缸故障而行程不一致時，會出現(xiàn)鎖定問題。我們可以通過觀察油缸的動作速度以及油缸就位時的狀態(tài)來輕松判斷。2、 應注意，有時油缸本身沒有問題。仔細觀察每個油缸上是否安裝了平衡閥。當平衡閥發(fā)生故障時，還會導致油缸工作出現(xiàn)問題。在維修過程中，我們可以通過調整或更換平衡閥來觀察故障是否得到解決。如果故障依然存在，則油缸損壞的可能性非常高。此時，我們需要更換油缸以解決故障。