龍門吊有單主梁和雙主梁之分，單主梁龍門吊類型有：單梁吊鉤門式起重機(jī)，這種型號(hào)的起重機(jī)是單吊鉤，也就是安裝一個(gè)電動(dòng)葫蘆。單梁吊鉤門式起重機(jī)，這種門式起重機(jī)是雙吊鉤，需要安裝兩個(gè)電動(dòng)葫蘆，多使用在物體較長時(shí)使用。單梁抓斗門式起重機(jī)，這種型號(hào)的起重機(jī)是將電動(dòng)葫蘆吊鉤替換為抓斗使用。

特點(diǎn)：　　
大起重量：雙主梁龍門吊通常具有較大的起重量，能夠滿足重型貨物的吊運(yùn)需求，例如大型機(jī)械設(shè)備、集裝箱等?！　?br /> 大跨度：龍門吊的雙主梁結(jié)構(gòu)使得其能夠覆蓋大范圍的工作區(qū)域，適用于大型貨場和制造現(xiàn)場?！　?br /> 穩(wěn)定性：雙主梁結(jié)構(gòu)使得龍門吊在起重過程中更加穩(wěn)定可靠，降低了整個(gè)設(shè)備的振動(dòng)和變形風(fēng)險(xiǎn)。

不同級(jí)別、工作場景中的雙主梁龍門吊在使用期內(nèi)，為作業(yè)運(yùn)行的安全，采取定期檢驗(yàn)以及使用單位日常自檢的方式，以下是雙主梁龍門吊的電氣設(shè)備及保護(hù)裝置的定期檢驗(yàn)介紹：1、總電源失壓保護(hù)有效。
2、總電源的斷路器或熔斷器做短路保護(hù)有效。
3、雙主梁龍門吊采用不能自動(dòng)復(fù)位的控制器控制時(shí)應(yīng)有零位保護(hù)。
4、雙主梁龍門吊進(jìn)線處宜設(shè)主隔離開關(guān)或其它隔離措施。
5、雙主梁龍門吊應(yīng)采用饋電線供電，饋電線進(jìn)線端應(yīng)設(shè)總斷路器，總斷路器出線端不得連續(xù)與其無關(guān)的其它電氣設(shè)備。
6、雙主梁龍門吊須設(shè)置緊急情況下應(yīng)能方便切斷雙主梁龍門吊總電源。
7、電纜無嚴(yán)重破損、老化和開裂。
8、電氣設(shè)備的元器件外觀完整，無破損。
9、電控柜的安裝應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。
10、配線應(yīng)排列整齊標(biāo)有明顯接線編號(hào)。
11、雙主梁龍門吊行程限位開關(guān)動(dòng)作后，應(yīng)能自動(dòng)切斷相關(guān)電源，并應(yīng)使雙主梁龍門吊各機(jī)構(gòu)在下列位置停止：
①吊鉤、抓斗升到離極限位置應(yīng)≥100 mm;②橋架和小車等，離行程末端≥200mm;③一臺(tái)雙主梁龍門吊臨近另一臺(tái)雙主梁龍門吊，相距≥400mm。
12、撞桿應(yīng)行程限位可靠動(dòng)作，撞桿及撞桿支架在雙主梁龍門吊工作時(shí)不應(yīng)晃動(dòng);撞桿寬度應(yīng)能滿足機(jī)械(橋架及小車)橫向竄動(dòng)范圍的要求，撞桿的長度應(yīng)能滿足機(jī)械(橋架及小車)的大制動(dòng)距離的要求。

雙主梁龍門吊銷售廠家分析為了能夠有效的使用雙主梁龍門吊，定期對(duì)雙主梁龍門吊進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)，在對(duì)雙主梁龍門吊進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)時(shí)還有以下要求：
不得將鋼絲繩用作焊接時(shí)的接地電纜；不得修改機(jī)械及元件的任何性能特征；不得修改、重新設(shè)定安全裝置或者擅改這些裝置；不得進(jìn)行與規(guī)定說明不符的臨時(shí)性修改；不得用非原有備件或非廠家推薦的備件來更換損壞的部件或故障部件；不得相信非授權(quán)人員或不合格人員的維修；在沒有公司事先書面同意前，不能對(duì)設(shè)備進(jìn)行任何修改；在任何維護(hù)、保養(yǎng)工作之前，電力系統(tǒng)須切斷，總開關(guān)須扭到關(guān)閉位置；機(jī)械和電器部件應(yīng)進(jìn)行定期的維護(hù)和維修檢查，所有機(jī)械和電器部件定期檢查，查看是否存在腐蝕、傷口、漏油或任何其它的缺陷；不能在設(shè)備運(yùn)動(dòng)時(shí)加潤滑油或潤滑脂，不能在設(shè)備運(yùn)動(dòng)時(shí)作修理或調(diào)整。

應(yīng)用領(lǐng)域：　　
汽車制造與裝配：雙梁龍門吊可用于汽車制造和裝配過程中的物料吊裝。它能夠承載重量大、體積大的汽車零部件，并在裝配線上準(zhǔn)確地進(jìn)行定位和吊升，提高生產(chǎn)效率?！　?br /> 船舶制造與維修：在船舶制造和維修領(lǐng)域，雙梁龍門吊廣泛應(yīng)用于船舶的吊裝、拆解和維護(hù)。它能夠承載重量的船體構(gòu)件，施工和維修工作的穩(wěn)定和進(jìn)行?！　?br /> 鋼鐵冶煉與加工：在鋼鐵工業(yè)中，雙梁龍門吊被廣泛用于鋼鐵冶煉過程中的原料吊裝和產(chǎn)品運(yùn)輸。它能夠快速、準(zhǔn)確地完成各種起重任務(wù)，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

雙梁龍門吊的安全操作，是一個(gè)不容忽視的問題。在操作進(jìn)程中假如操作上有失誤，不但對(duì)雙梁龍門吊本身有損，使龍門吊的質(zhì)量大打折扣，同時(shí)，也可能會(huì)對(duì)龍門吊操作人員或其它人員造成不必要的損傷，這樣引起的結(jié)果和損失是不可估量的，所以，在龍門吊安全作業(yè)方面，一定要按照說明來執(zhí)行。

雙梁龍門吊是現(xiàn)代起重設(shè)備的一種，是機(jī)械化、自動(dòng)化的重要設(shè)備以及工具，而且操作方便，在港口碼頭、鋼鐵化工等重大工業(yè)中有著重要應(yīng)用，雙梁龍門吊的安全操作就顯得非常重要，我們要求其使用需滿足以下幾點(diǎn)使用條件：
1、購買雙梁龍門吊時(shí)，應(yīng)充分的認(rèn)識(shí)產(chǎn)品，選型要根據(jù)企業(yè)起重作業(yè)繁忙程度和載荷變化來正確選擇雙梁龍門吊工作類型和工作級(jí)別，其主要技術(shù)參數(shù)應(yīng)滿足企業(yè)安全生產(chǎn)的需要?！　?、雙梁龍門吊械的生產(chǎn)須經(jīng)特種設(shè)備需經(jīng)有關(guān)部門許可，其使用單位須經(jīng)特種設(shè)備安全有關(guān)部門登記核準(zhǔn)后方可投人使用，并在使用中滿足其安全運(yùn)行條件，不允許超規(guī)格、超負(fù)荷、超范圍使用?！　?br /> 3、使用單位應(yīng)具有較強(qiáng)的雙梁龍門吊使用管理能力，并能夠嚴(yán)格遵守雙梁龍門吊械使用、檢查、維護(hù)和技術(shù)檔案制度;雙梁龍門吊械運(yùn)轉(zhuǎn)正常，零部件氣全，工作機(jī)構(gòu)和安全裝置工作可靠，操縱靈敏，控制可靠;工作能力和作業(yè)效率在正常范圍。　　
4、雙梁龍門吊械作業(yè)人員須經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門培訓(xùn)，考核合格取得作業(yè)操作資質(zhì)方可持證上崗，并能夠自覺遵守安全操作規(guī)程和作業(yè)紀(jì)律，自覺承擔(dān)安全使用的管理責(zé)任?！　?br /> 5、雙梁龍門吊使用單位應(yīng)不斷改善起重作業(yè)環(huán)境;起重作業(yè)人員能夠自覺維護(hù)和維持作業(yè)場所衛(wèi)生、安全的環(huán)境條件。

雙主梁門式起重機(jī)有承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好、品種多的優(yōu)勢，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。門式起重機(jī)可按門框結(jié)構(gòu)形式、按主梁形式、按主梁結(jié)構(gòu)、按用途形式分類。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。雙主梁門式起重機(jī)由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備等部分構(gòu)成。常用起重量為10-50t，工作環(huán)境溫度在-20-+40℃范圍內(nèi)。工作級(jí)別A5、A6兩種。

雙主梁龍門吊是指有兩根主梁的龍門吊，也稱為雙主梁龍門起重機(jī)、雙主梁門式起重機(jī)等。
雙主梁龍門吊承載主梁下安裝四條支腿，能夠直接在地面的軌跡上行走，主梁兩頭能夠具有外伸懸臂梁。可根據(jù)用戶的要求制作為桁架或許包廂形式。
雙主梁龍門吊優(yōu)點(diǎn)特色：
1、門架選用箱型雙主梁焊接結(jié)構(gòu)，提升作業(yè)空間，便于運(yùn)送、安裝與維修；
2、小車導(dǎo)電選用異型鋼軌、軟電纜導(dǎo)電；
3、零部件標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化；
4、龍門吊供電形式有電纜卷筒式和滑觸線式，可供用戶挑選；
5、操作室視界開闊，控制操作靈活，作業(yè)穩(wěn)定。還可根據(jù)要求加設(shè)電扇、空調(diào)器、對(duì)講機(jī)等；