產(chǎn)品別名 |
混凝土攪拌一體機,凝土攪拌斗 |
面向地區(qū) |
全國 |
物料類型 |
固體顆粒 |
動力類型 |
柴油 |
攪拌機類型 |
多功能攪拌機 |
每次處理量范圍 |
出料1000-3000L |
適用物料 |
混凝土 |
電機功率 |
22Kw |
生產(chǎn)能力 |
500L |
轉速范圍 |
25r/min |
料桶容量 |
600L |
布局形式 |
臥式 |
應用領域 |
工程建筑 |
攪拌鼓形狀 |
圓槽型 |
履帶式裝載機：以履帶式底盤或工業(yè)拖拉機作為行走機構，并配置工作裝置及其操縱系統(tǒng)而構成的裝載機。
優(yōu)點：牽引力大，越野性能及穩(wěn)定性好，爬坡能力大，轉彎半徑小，可以在場地條件惡劣的環(huán)境工作。
按轉向方式分類
(1)偏轉車輪轉向式以輪式底盤的車輪作為轉向的裝載機。分為偏轉前輪、偏轉后輪和全輪轉向三種。
缺點：整體式車架，機動靈活性差，一般不采用這種轉向方式。
(2)鉸接轉向式依靠輪式底盤的前輪、前車架及工作裝置，繞與前后車架的鉸接銷作水平擺動進行轉向的裝載機。
優(yōu)點：轉彎半徑小、機動靈活、可以在狹小場地作業(yè)，目前常用。
(3)滑移轉向式靠輪式底盤兩側的行走輪或履帶式底盤兩側的驅動輪速度差實現(xiàn)轉向。
優(yōu)點：整機體積小，機動靈活性，可以實現(xiàn)原地轉向，可以在更為狹窄的場地作業(yè)，是近年來微型裝載機采用的轉向方式。
按驅動方式分類
（1）前輪驅動式以行走結構的前輪作為驅動輪的裝載機。
（2）后輪驅動式以行走結構的后輪作為驅動輪的裝載機。
（3）全輪驅動式行走結構的前、后輪都作為驅動輪的裝載機?，F(xiàn)代裝載機多采用全輪驅動方式。
———— 認證資質 ————
