關(guān)鍵詞 |
南通隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē),坡隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē),安嶺隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē),馬隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
電動(dòng)機(jī)率 |
4000w |
額定電壓 |
380v |
隧道襯砌傳統(tǒng)人工養(yǎng)護(hù)具有效率低,襯砌病害率高等缺陷.文章以魯昆山隧道和勝利隧道為依托,在襯砌養(yǎng)護(hù)過(guò)程中采用了一種新型隧道自動(dòng)養(yǎng)護(hù)噴淋臺(tái)車(chē),其自動(dòng)化程度高,可進(jìn)行隧道襯砌全自動(dòng)智能化噴淋養(yǎng)護(hù)作業(yè).通過(guò)隧道養(yǎng)護(hù)效果測(cè)試,該臺(tái)車(chē)的自動(dòng)化噴淋養(yǎng)護(hù)可顯著提高隧道襯砌強(qiáng)度,改善隧道襯砌混凝土的表觀質(zhì)量.該臺(tái)車(chē)能使用各種隧道斷面,操作方便簡(jiǎn)單,可重復(fù)進(jìn)行使用,未來(lái)將大范圍應(yīng)用于各類(lèi)隧道襯砌養(yǎng)護(hù)施工中.
基于以上問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)。
4.為了實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē),包括車(chē)架、行走小車(chē)、拱架、噴淋管,所述車(chē)架頂部設(shè)置縱向軌道,行走小車(chē)安裝于縱向軌道上,拱架安裝于行走小車(chē)上,噴淋管安裝于拱架上,其中,噴淋管通過(guò)軟管與設(shè)置于行走小車(chē)外部的水箱連接,噴淋管上布置若干開(kāi)口向外的噴頭;所述車(chē)架底部設(shè)置底輪與升降支腳,所述升降支腳包括外滑套、千斤頂、伸縮桿、支腳,所述外滑套固定在車(chē)架底部,千斤頂設(shè)置于外滑套內(nèi),伸縮桿的上端從外滑套下端穿過(guò)并與千斤頂?shù)南露诉B接,所述支腳設(shè)置于伸縮桿的下端,千斤頂收縮帶動(dòng)支腳升起,底輪著陸帶動(dòng)臺(tái)車(chē)移動(dòng)。
隧道二次襯砌面噴淋養(yǎng)護(hù)是指在隧道二次襯砌施工完成后,對(duì)襯砌面進(jìn)行噴淋養(yǎng)護(hù)的一項(xiàng)工作。其目的是為了保護(hù)襯砌面,提高其抗?jié)B性、抗凍性和耐久性。
具體的噴淋養(yǎng)護(hù)方法包括以下幾個(gè)步驟:
1. 清潔:在噴淋養(yǎng)護(hù)前,先要將襯砌面清潔干凈,去除表面的灰塵、污物等雜質(zhì)。
2. 濕潤(rùn):在噴淋養(yǎng)護(hù)前,先要將襯砌面濕潤(rùn),可以使用噴淋設(shè)備將清水噴灑在襯砌面上,使其表面濕潤(rùn)。
3. 噴淋:使用噴淋設(shè)備將養(yǎng)護(hù)劑均勻噴灑在襯砌面上,覆蓋全面。養(yǎng)護(hù)劑可以選擇水泥漿、防水劑等,根據(jù)具體需求選擇合適的養(yǎng)護(hù)材料。
4. 養(yǎng)護(hù):噴淋完成后,需要對(duì)養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。一般來(lái)說(shuō),需要保持襯砌面濕潤(rùn),可以使用噴淋設(shè)備定期噴水,或者覆蓋濕布等方式。
通過(guò)隧道二次襯砌面噴淋養(yǎng)護(hù),可以提高襯砌面的密實(shí)度和抗?jié)B性,防止水分滲透和損壞,延長(zhǎng)襯砌的使用壽命。同時(shí),養(yǎng)護(hù)劑的選擇也可以根據(jù)隧道的具體使用環(huán)境和需求進(jìn)行調(diào)整,以達(dá)到佳的養(yǎng)護(hù)效果。
主營(yíng)行業(yè):路橋鋼模板 |
公司主營(yíng):防撞墻模板臺(tái)車(chē),防撞墻模板施工車(chē)--> |
企業(yè)類(lèi)型:有限責(zé)任公司 |
公司成立時(shí)間:2019-10-03 |
經(jīng)營(yíng)模式:政府或其他機(jī)構(gòu) |
公司郵編:475000 |
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