應(yīng)用舉例

　　1、橋面表面防水處理鑿毛?！　?br />
2、高速鐵路箱梁（預(yù)制梁）的梁面防水處理鑿毛。

　　3、橋側(cè)、橋端面、梁側(cè)、梁端面的混凝土鑿毛。

　　4、去除地面涂層、油漆。

　5、清洗、清除機(jī)場(chǎng)道路標(biāo)線(xiàn)，飛機(jī)跑道輪胎制動(dòng)痕跡等，重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。

　　6、對(duì)水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯(cuò)臺(tái)，環(huán)氧樹(shù)脂耐磨地面等的表面處理。

　　7、道路微表處施工，對(duì)原有舊路面面層進(jìn)行鑿毛清除，為稀漿封層作準(zhǔn)備。

性能特點(diǎn)
　　1、鑿毛機(jī)通常以挖掘機(jī)，特制桁架，來(lái)支撐鑿毛機(jī)，可以對(duì)作業(yè)面做任何角度鑿毛。安裝簡(jiǎn)單，操作方便，很少維修。

　　2、金標(biāo)鑿毛機(jī)機(jī)型小，機(jī)身重，每分鐘可以做33000次的鑿擊頻率。每小時(shí)鑿擊面積按不同混凝土強(qiáng)度可達(dá)30-100平方米，同時(shí)減少對(duì)基礎(chǔ)的破壞。3點(diǎn)震動(dòng)阻尼系統(tǒng)使操作者更加舒適（4.96米/秒2），機(jī)器動(dòng)力是由3m3/7公斤空壓機(jī)來(lái)操作的。

　　3、鑿毛機(jī)被應(yīng)用于水庫(kù)、大壩滲漏、險(xiǎn)橋危橋加固、電廠(chǎng)、高速公路、高速鐵路、隧函等各類(lèi)建筑補(bǔ)強(qiáng)，各種方式鑿毛。

鑿毛機(jī)的準(zhǔn)備工作
1、新購(gòu)來(lái)的鑿毛機(jī)，內(nèi)部涂有粘度較大的防銹脂，使用前須拆卸清晰。重裝時(shí)，各運(yùn)動(dòng)部件表米娜要涂潤(rùn)滑油。裝好后，將鑿毛機(jī)接通壓氣管路，開(kāi)小風(fēng)運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查其運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常。

2、風(fēng)管接入鑿毛機(jī)，應(yīng)放氣將關(guān)內(nèi)污物吹出。接水管錢(qián)，要防水沖凈接頭處的污物，風(fēng)管和水管須擰緊，以防脫落傷人。

3、使用釬子是否符合質(zhì)量要求，不合格的釬子禁止使用。

4、導(dǎo)軌式鑿巖機(jī)應(yīng)架好支柱，并檢查推進(jìn)器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，氣腿式鑿巖機(jī)和向上式鑿巖機(jī)須檢查其氣腿的靈活程度等情況。

5、對(duì)鑿毛機(jī)應(yīng)要求液壓系統(tǒng)有良好的密封性，以防止液壓油被污染，以液壓油有恒定的壓力。

6、向自動(dòng)注油器注入潤(rùn)滑油，常用潤(rùn)滑油為20#、30#、40#機(jī)油。裝潤(rùn)滑油的容器應(yīng)清潔、有g(shù)蓋、防止巖粉和污物進(jìn)入注油器。

7、擰緊各聯(lián)接螺栓，開(kāi)風(fēng)檢查推進(jìn)器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，運(yùn)轉(zhuǎn)正常才能開(kāi)始工作。

8、大檢查工作地點(diǎn)的風(fēng)壓和水壓。風(fēng)壓為0.4-0.6MPa，風(fēng)壓過(guò)高會(huì)加快機(jī)械零件的損壞，過(guò)低會(huì)降低鑿巖效率和銹蝕機(jī)械零件。水壓一般為0.2-0.3MPa，水壓過(guò)高則水會(huì)灌入機(jī)器內(nèi)部破壞潤(rùn)滑，降低鑿巖機(jī)效率和銹蝕機(jī)械零件；過(guò)低則沖洗效果不良。

9、將釬尾插入鑿巖機(jī)頭，用力順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)釬子，如果轉(zhuǎn)不動(dòng)，說(shuō)明機(jī)器內(nèi)有卡塞現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理。