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廂式工程車電力搶修車依維柯工程車改裝廠

更新時間:2024-08-29 信息編號:fb2cn1iaafc6df
廂式工程車電力搶修車依維柯工程車改裝廠
  • 面議

  • 江蘇

  • 手動

  • 電網(wǎng)測試車,9座南京依維柯電力工程車,南京依維柯電力工程車,依維柯礦山救險車

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詳情介紹

廂式工程車電力搶修車依維柯工程車改裝廠

產(chǎn)品別名
依維柯6-9座歐勝工程車,依維柯工程車改裝廠
面向地區(qū)
全國
產(chǎn)地
江蘇
控制方式
手動
是否可定制

一、依維柯工程車出車前
  汽車行駛前需進(jìn)行每日例行保養(yǎng),內(nèi)容如下:
  1、清潔車輛內(nèi)部和底盤各部,并檢查零件有無丟失。
  2、檢查燈光、儀表、喇叭、工作制動,輪胎氣壓、轉(zhuǎn)向機(jī)和滅火器等各部是否正常有效。
  3、檢查發(fā)動機(jī)油底殼的油位,油位應(yīng)在油尺兩刻度中間。
  4、每天排放一次燃油箱積水,并檢查通氣筒是否暢通。
  5、檢查燃油量,應(yīng)保持油箱有足夠的燃油,有利于泵噴嘴的冷卻。
  6、檢查冷卻水位,應(yīng)低干膨脹箱蓋30-50mm。
  7、檢查空氣濾清器、指示器,顯紅色就清洗或更換濾芯。

依維柯工程車行車中
  1、行駛中要經(jīng)常注意發(fā)動機(jī)水溫保持在75`c-90`c間,機(jī)油壓力和制動壓力達(dá)到各車型規(guī)定壓力。
  2、根據(jù)道路條件及時換檔,不要搶檔行駛或低速檔行駛過久。
  3、換檔時用“兩腳離合器”的操縱方法,嚴(yán)禁越檔換檔。
  4、若遇障礙時,先松油門再剎車,盡量采用點剎車,絕不允許同時使用制動器和油門。
  5、由于本車使用液壓動力轉(zhuǎn)向裝置,嚴(yán)禁發(fā)動機(jī)熄火滑行。
  6、當(dāng)下較長坡道時,可利用發(fā)動機(jī)制動,根據(jù)坡度情況合理選用檔位,并同時加用腳制動以控制車速,避免發(fā)動機(jī)超速運轉(zhuǎn),嚴(yán)禁用空檔下坡。
  7、遇到坡上停車時使用駐車制動。
  8、兩車在行駛中,上下坡應(yīng)保持30mm以上距離。
  9、在采場內(nèi)行駛時嚴(yán)禁超車。

依維柯優(yōu)點:

非承載式車身。車架通常由兩根縱梁和若干根橫梁構(gòu)成,貫穿車身,具有很高的強(qiáng)度和抗扭性。汽車的動力總成,懸掛系統(tǒng),車身都直接或間接固定在車架上。車架承載了汽車主要部件,乘客,貨物的重力,慣性力,以及路面反饋的扭曲力。

車架吸收了部分發(fā)動機(jī)震動和路面震動,降低車內(nèi)噪音并對車身起到保護(hù)作用。若發(fā)生撞擊,車架的剛性能 限度的減少車身和駕駛艙變形,起到保護(hù)乘客的作用。

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