隨車吊支腿對整個隨車起重運輸車來說至關重要,支腿從稱呼上可以想象到是用來支撐吊機起吊貨物的,目的是讓車輛更穩(wěn),更。常見的液壓支腿故障都是因錯誤操作、液壓系統(tǒng)閥件不正常工作，密封不好等引起的。

隨車吊可裝載各類抓輔具，如夾木抓斗、吊籃、夾磚夾具、鉆具等，以實現(xiàn)多場景作業(yè)。隨車吊因其靈活多用的特點，被市場看好，未來市場潛力很大。

隨車吊選配根據(jù)客戶實際需求，可從吊機大小選擇，從貨箱大小、發(fā)動機馬力選擇，提供隨車吊之間價格對比。隨車吊適用于市政建設、煤礦、倉庫、碼頭、船舶、鐵路、工程、園林綠化等基建材料與其它設備的吊裝及運輸?shù)刃袠I(yè)，配置吊籃可以用于高空作業(yè)，也可以安裝抓具，用于抓舉各種物件。

國內常見的隨車吊
相比于歐美，雖然國內的隨車吊起步較晚，但經過近幾年的迅速發(fā)展，也已經具備了一套較為豐富產品系列。下面分別以隨車吊吊機布置方式和吊機臂架樣式兩方面為大家介紹一下國內常見隨車吊的種類。
● 中置VS后置
按照吊機布置位置分，隨車吊分為中置和后置。
中置隨車吊的吊機位于駕駛室和貨箱之間。也有人以貨箱為參考，將中置隨車吊稱為前置。因為這種布置方式允許貨物少量超長等原因，在國內這種布置方式的隨車吊比例更大一些。
中置隨車吊，吊機位于駕駛室和貨箱之間
牽引車也能安裝吊機成為牽引（拖頭）隨車吊，但是受空間限制，只有中置布置，吊機也基本都采用折疊臂式。
半掛牽引車也能安裝吊機成為牽引（拖頭）隨車吊
后置隨車吊（又稱尾置式），顧名思義位于貨箱后邊，車輛尾部。相比于中置，這種隨車吊的比例略小，在廣東和港澳臺地區(qū)能多一些，一般都是折疊臂式吊機，通常搭配6X4或8X4底盤。

近些年來，在中小噸位短途搬運領域，一種車——隨車吊——引起了人們的注意。它集汽車吊的吊裝功能與卡車的運載功能于一身，能夠提供裝、運、卸全套服務，在如今勞動力價格上漲，物流需求增大的背景下，隨車吊逐漸成為短途搬運領域的新選擇。

認識隨車吊汽車吊與卡車的結合體
隨車吊，全稱隨車起重運輸車，是安裝了一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降、回轉、吊運的設備的載貨汽車。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機等組件組成?？梢院唵蔚乩斫鉃槭且环N安裝了起重設備可以自行裝卸貨的卡車，也可以說是汽車吊與普通卡車的結合體。