副發(fā)動機操作
在駕駛室內的操作盒上有副發(fā)動機控制裝置。除有副發(fā)動機點火開關、“標準-強洗”選擇旋鈕外，還有手動油門，各類儀表與指示燈等，國1機還有熄火手柄。副發(fā)動機的操作與調整,應按發(fā)動機使用說明書“使用與操作”部分的規(guī)定進行。

高壓清洗系統(tǒng)
高壓清洗系統(tǒng)由高壓水泵及離合器、高壓水管路、噴水桿、垃圾箱自潔裝置、噴霧裝置、手動清洗裝置、清水箱等組成。

高壓水泵產生的高壓水由8個氣動高壓球閥分別輸送給8條管路，8個氣動高壓球閥均由氣缸驅動，電氣控制。通過水泵卸荷的氣動高壓球閥為常開型，其它7個為常閉型。當任一常閉型氣動高壓球閥開啟時，通往水泵卸荷的氣動高壓球閥會自動關閉。垃圾箱自潔和噴霧噴槍二管路球閥有單的手動操作旋鈕，由人工操作，其余均由電控系統(tǒng)自動控制。高壓水路系統(tǒng)中設有雙重安全保護，卸荷閥的自動卸荷壓力為10MPa，溢流閥的溢流壓力為12MPa，洗掃車出廠時已經調好，嚴禁隨意調動，必要時應請維修人員調整。高壓水泵吸水口前設有水過濾器，過濾精度為120目，水濾器下部有排污閥，加水時，打開排污閥可沖洗濾網外的部分污物。每工作2-3個工作日，應沖洗濾網。

吸嘴

洗掃車的吸嘴為寬吸嘴，總寬度達2468mm。為吸污和吸水效果，吸嘴著地后其兩側剛性部分的離地高度需調整，并應經常檢查。調節(jié)行走輪上的高度調整機構，兩側剛性部分和路面間的離地地間隙在5-10mm左右。吸嘴體前、后端裝有密封膠板，磨損后應立即及時更換。吸嘴上附裝有吸嘴噴桿和左右噴水桿，各噴水桿的調整見3.2.3噴水桿。

氣動系統(tǒng)
? ? ?洗掃車副發(fā)動機離合器離合、高壓水泵氣動齒式離合器離合、左右側噴桿外擺收回、左右低壓沖洗閥開閉、高壓水路球閥開閉等都是由氣缸驅動，手動或電氣控制的。其中底盤取力器開關和左右噴嘴開關同人工控制，其它開關全由電氣系統(tǒng)自動控制。氣動系統(tǒng)主要包括電磁閥、手控制閥、調壓閥、節(jié)流閥、氣缸、管路、接頭等。氣動系統(tǒng)氣源取自底盤車制動系統(tǒng)的儲氣筒。取氣后設有一個手動氣閥，它是氣動系統(tǒng)的氣源總開關，正常工作時，該閥總是開啟的。維修氣動系統(tǒng)前應先關閉該閥，維修后打開該閥。在該閥附近還裝有一個同型號的手動氣閥，該閥出口與高壓水路吹氣管相連,用于冬季高壓水路排水。高壓水泵離合器（氣動齒式離合器）的控制氣壓為0.45MPa±0.05MPa，該氣壓出廠前已經調好，用戶不要隨意調節(jié)。

電磁換向閥? 2.? 12聯(lián)電磁閥組? 3. 消聲器? 4. 調壓閥? 5. 消聲器? 6. 單向節(jié)流閥 7.氣缸? 8.阻尼塞

?（18）電控系統(tǒng)
? ? ?洗掃車的電控系統(tǒng)分為底盤車電控系統(tǒng)和工作裝置電控系統(tǒng)兩部分組成，兩系統(tǒng)共用底盤車電源。底盤車電控系統(tǒng)見底盤車使用說明書。工作裝置電控系統(tǒng)主要由副發(fā)動機、垃圾箱自卸、洗掃作業(yè)模式、語音報警及安全保護等五部分組成。副發(fā)動機和垃圾箱自卸系統(tǒng)采用控制銨鈕和繼電器等進行控制。洗掃作業(yè)系統(tǒng)采用面板操作，PLC邏輯控制。語音報警系統(tǒng)選用中聯(lián)環(huán)衛(wèi)分公司的語音報警器。

電控系統(tǒng)的主要功用：
1） 控制副發(fā)動機起動、調速（加速、減速）、熄火。顯示副發(fā)動機轉速、水溫及機油壓力等。
2） 控制垃圾箱后門的開啟與關閉、垃圾箱的傾翻與復位。
3） 控制作業(yè)機構作業(yè)。將左右立掃、吸嘴、高壓水泵、左右噴桿等作業(yè)機構按不同的作業(yè)組合，組合成6種作業(yè)模式， 一鍵式啟動與關停。各作業(yè)機構的啟動、作業(yè)、關停由程序控制。
4） 語音報警。用用簡單明了的語言準確報出出現的故障,操作者一聽就知道故障點所在。
5） 安全保護。重要安全事頂，除報警外，還能自動完成保護動作。主要有清水箱低水位、垃圾箱高液位、液壓油箱低液位、垃圾箱后門未開啟等報警保護裝置。