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掘進(jìn)機輸送機構(gòu)是一個重要傳動部件，有運輸承載能力大，使用，摩擦磨損大的特性，其槽與刮板鏈組的形狀、結(jié)構(gòu)、性能、質(zhì)量的好壞直接影響著快率；因為掘進(jìn)機轉(zhuǎn)星輪轉(zhuǎn)料不像扒渣機扒斗扒料多，所以要求刮板能自吃料攔擋料多又要阻力低磨損小才理想。裝運輸送系統(tǒng)設(shè)計是否合理，將直接影響到掘進(jìn)機或者鉆裝一體機、刮板輸送機、掘錨一體機的整機的適應(yīng)性、工作效率和性能可靠性。
扒渣機輸送機構(gòu)采用精密鑄造菱形刮板與斜井用高齒弧形刮板代替原來掘進(jìn)機低平刮板有自吃料、接觸摩擦面小的特有優(yōu)點！刮板與鏈條連接緊合沒有開口接鏈環(huán)影響和造成吃料少；開口接鏈環(huán)固定差造成斜拉跳鏈卡鏈；低平刮板沒有菱形刮板耐用，菱形刮板與底板接觸面小磨損小阻力??；低平刮板與高齒弧形刮板自吃料就更沒得比了，接觸摩擦又小、自吃料又更多。
扒渣機操作手在使用扒渣機的時候可能會遇到各種各樣的問題，很多人在使用中會出現(xiàn)扒渣機扒渣無力或者整車無力的情況。有時候只是一些小問題所致，但是一些小竅門很多人不清楚，會誤認(rèn)為扒渣機是不是壞了，或者是不是大臂出什么問題等。其實液壓油使用時間過長，油內(nèi)雜質(zhì)等積累使得液壓油臟導(dǎo)致扒渣機工作出現(xiàn)無力的情況。遇到這類情況，我們可以思考下是不是液壓油長時間沒有更換了？建議：條件允許的情況下，三到五個月更換一次，注意是更換不是添加，這樣可以液壓油的清潔，扒渣機工作中的工作效率。
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