越野叉車發(fā)動(dòng)機(jī)艙的保養(yǎng) 　　應(yīng)查看發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的機(jī)油、剎車油和防凍液，看油液是否足夠、是否蛻變、是否到了替換周期，這些油液猶如車輛的血液，到替換周期一定要換掉，以確保油液循環(huán)的曉暢。 　　剎車體系的保養(yǎng) 　　秋季晝夜溫差大，易導(dǎo)致車體部件脹大縮短變形，要常常查看制動(dòng)有無(wú)變?nèi)?、跑偏，制?dòng)踏板的蹬踏力度是否有改變，必要時(shí)整理整個(gè)制動(dòng)體系的管路部分。 暖風(fēng)管線及電扇的保養(yǎng) 　　假如您的越野叉車裝備了暖風(fēng)管線或電扇，通過(guò)一夏天的運(yùn)作，或?yàn)榧磳⒌絹?lái)的冰冷冬天做準(zhǔn)備，秋天適合對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行查看，檢測(cè)排風(fēng)出口是否出風(fēng)正常，線路是否老化等等，如有問(wèn)題能夠及時(shí)處理。

主要用途 1.越野叉車的主要用途是搬運(yùn)放置在托盤上的貨物，并能將其堆放在 。 另外，給越野叉車裝配上 屬具后，也可以用來(lái)搬運(yùn)、堆放沒(méi)有置放在托盤上的貨物 用途之外使用是指載人后行駛、將人 很高或牽引其它車輛等等。 2.越野越野叉車用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野越野叉車良好的機(jī)動(dòng)性與越野性，又具有普通越野叉車的工業(yè) 性，可以說(shuō)是一個(gè)的組合體。 3.越野越野叉車的速度要普通越野叉車，足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性。另一方面，越野越野叉車采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上 行駛，展現(xiàn)了良好的越野性能。 參數(shù)： 良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力。越野越野叉車主要用于城鎮(zhèn)建筑工地、管道鋪設(shè)、田園開(kāi)發(fā)、山地林區(qū)等野外工程，以及碼頭貨場(chǎng)集裝箱的裝卸。 額定載重量：3t 額定載荷 距：50mm 額定功率：65 kw 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：4105帶增壓 額定轉(zhuǎn)速：2400r/min 升起 ：4000mm 外形尺寸：4450x2000x2940mm 整機(jī)重量：4590kg 車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物。 離地間隙高，可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。

越野叉車整體沖壓防雨型護(hù)頂棚加裝透明玻璃罩,視野開(kāi)闊又明亮。 二、采用國(guó)際的減振技術(shù)來(lái)設(shè)計(jì)整車各部件的減振結(jié)構(gòu)，改善了整車振動(dòng)。例如設(shè)置了轉(zhuǎn)向橋減振裝置，使駕駛更加舒適。 三、貨叉在接觸地面之前的瞬間，下降速度自動(dòng)放慢。合理控制貨物下降速度，以大限度地降低貨物損壞風(fēng)險(xiǎn)。 四、機(jī)罩采用隔音墊，降低噪音。 五、通過(guò)的門架設(shè)計(jì)，降低內(nèi)置式儀表盤的高度以及改變顯示器，確保了超群的寬闊視野。 六、集成的電器控制盒使電器系統(tǒng)更可靠，維護(hù)更簡(jiǎn)單。 七、根據(jù)客戶和市場(chǎng)需求，選用不同排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。 八、越野叉車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋形狀的變更和打開(kāi)角度的擴(kuò)大，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)更加方便，維護(hù)性能得到進(jìn)一步提高。 下面我們講解以下叉車的保養(yǎng) 柴油機(jī)突然停機(jī)的原因有那些，改怎樣處理呢？ 一、當(dāng)出現(xiàn)柴油機(jī)在工作時(shí)突然自行停機(jī)，不要 再次起動(dòng)柴油機(jī)，應(yīng)仔細(xì)分析檢查、柴油機(jī)突然停機(jī)的原因，進(jìn)行修理后再起動(dòng)運(yùn)行。 突然停機(jī)的原因： 1.柴油箱油量不足，應(yīng)加足燃油； 2. 油路密封不嚴(yán)。出現(xiàn)這種故障時(shí)，可以用在停機(jī)后對(duì)燃油系統(tǒng)放氣的方法來(lái)判斷。如果通過(guò)用手油泵泵油，在放氣螺釘處放出大量泡沫狀油氣泡，則為油中油氣所致停機(jī)。應(yīng)仔細(xì)檢查低壓油路的密封性。 3.噴油泵凸輪軸折斷或滾鍵，連接板斷裂，應(yīng)檢修噴油泵。 4.供油系統(tǒng)故障導(dǎo)致突然停機(jī)。這種停機(jī)現(xiàn)象是由于柴油機(jī)供油油路中進(jìn)入空氣或供油中斷引起的。 5.拉缸造成的突然停機(jī)裝載機(jī)鏟車柴油機(jī)早期磨損的原因主要是柴油機(jī)早期磨損是指柴油機(jī)在較短的使用時(shí)間內(nèi)，由于主要運(yùn)動(dòng)副（如活塞環(huán)、曲軸、軸瓦、氣缸套等）的磨損，使柴油機(jī)功率大幅度下降，油耗上升，以致使柴油機(jī)不能繼續(xù) 工作的現(xiàn)象。 越野叉車,越野叉車四驅(qū)大馬力，底盤穩(wěn)定 越野叉車廠家越野叉車 全時(shí)四驅(qū)，大大增加了叉車的動(dòng)力，是一款可以在泥濘、田間、山地等不平地面進(jìn)行物料裝卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的 工程車，具有良好的越野性能。與四驅(qū)前轉(zhuǎn)向叉車不同，它造型美觀，結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)彎半徑小，操作輕便 活，也解決了操作不穩(wěn)，容易使叉起貨物滑落的弊端。 1、叉車叉取貨物 叉貨程序：叉車叉取貨物的過(guò)程，可以概括為八個(gè)動(dòng)作。 （1）駛近貨垛。叉車起步后，根據(jù)貨垛位置，駕駛叉車行駛至貨垛前面停穩(wěn)。 （2）垂直門架。叉車停穩(wěn)后，將變速桿放入空檔，將傾斜操縱桿向前推，使門架復(fù)原至垂直位置。 （3）調(diào)整叉高。向后拉升降操縱桿，提升貨叉，使貨叉的叉尖對(duì)準(zhǔn)貨下間隙或托盤叉孔。 （4）進(jìn)叉取貨。將變速桿掛入前進(jìn)一檔，叉車向前緩慢行駛，使貨的叉叉入貨下間隙或耗盤的叉孔。當(dāng)叉臂接觸貨物時(shí)，叉車制動(dòng)。 （5）微提貨叉。向后拉升降操縱桿，使貨叉上升到叉車可以離開(kāi)運(yùn)行的高度。 （6）后傾門架。向后拉傾斜操縱桿，使門架后仰至極限位置 （7）退出貨位。將變速桿掛后倒一檔，緩解制動(dòng)，叉車后退到貨物可以落下的位置。 （8）調(diào)整叉高。向前推升降操縱桿，下放貨叉至距地面200～300mm的高度。向后啟動(dòng)，駛向放貨地點(diǎn)。