關(guān)鍵詞 |
冷彎?rùn)C(jī),工字鋼冷彎?rùn)C(jī),H型鋼冷彎?rùn)C(jī),數(shù)控冷彎?rùn)C(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
河南 |
品牌 |
其它 |
功率 |
10kw |
加工定制 |
是 |
適用對(duì)象 |
型鋼 |
自動(dòng)化程度 |
半自動(dòng) |
彎非標(biāo)鋼材的時(shí)候容易變形。油缸的直徑和行程:直徑和行程決定了壓力的大小和彎曲半徑的可調(diào)性。臺(tái)體鋼板厚度和骨架的質(zhì)量:決定著彎大型鋼材時(shí)是否變形。電機(jī)的功率和減速機(jī)的質(zhì)量。廠家的生產(chǎn)規(guī)模和服務(wù)。購(gòu)買(mǎi)廠家網(wǎng)站圖片、視頻是否,從網(wǎng)站內(nèi)容方面初步判斷廠家程度,一定要注意與廠家確認(rèn)情況。不進(jìn)行支護(hù)不會(huì)發(fā)生任何的安全事故,
2,操作方面:無(wú)限進(jìn)料,可進(jìn)可退,油缸進(jìn)度尺寸自動(dòng)定位無(wú)需人工測(cè)量,彎曲尺寸自動(dòng)讀數(shù)3,安全方面:雙重自動(dòng)關(guān)機(jī)系統(tǒng),到達(dá)尺寸自動(dòng)關(guān)機(jī),紅外線剎車(chē)系統(tǒng),無(wú)料時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī)。~
冷彎?rùn)C(jī)使用范圍:1、工程范圍:隧道掘進(jìn)支護(hù)、拱橋骨架搭建施工、高速公路彎道圍欄、礦井巷道支護(hù)、糧倉(cāng)架棚施工、廠房骨架搭建、涵洞支護(hù)、斜井支護(hù)、水利水電工程施工以及其他一些鋼梁拱架施工中。廣西百色18號(hào)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)22號(hào)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
這種冷彎作業(yè),了材質(zhì)的強(qiáng)度,提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量,地提高了工效,操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比,具有良好的工作性能。~
WGJ系列冷彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)組成液壓冷彎供機(jī)由三套主電機(jī)及減速器組,主動(dòng)滾輪。被動(dòng)滾輪及油泵電機(jī),齒輪泵,溢流閥,電磁轉(zhuǎn)向閥工作沒(méi)缸組成的液壓工作站等部件組成。廣西百色18號(hào)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)22號(hào)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
( 2)工效: 使用冷彎?rùn)C(jī) 4人 8 h可制成 8榀拱架 。 而傳統(tǒng)辦法做拱架 4人 12 h只能完成 4榀 ,而且需要消耗大量電焊條、氧氣、乙炔進(jìn)行修補(bǔ) ,工效差異顯然很大?!?br />
數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)質(zhì)量: 采用冷軋技術(shù) ,用機(jī)械力量直接彎曲制成 ,對(duì)工字鋼未造成破壞 ,保持了工字鋼自身的完整性及機(jī)械性能 ,無(wú)大的扭曲及變形 ,質(zhì)量好。18號(hào)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)廣西百色18號(hào)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)22號(hào)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
憑借鋼材不變形的優(yōu)勢(shì)以及產(chǎn)品優(yōu)良的品質(zhì),產(chǎn)品出口到美國(guó),巴西等20多個(gè)國(guó)家,以其高的彎曲效果的著稱(chēng)于世,廣泛應(yīng)用于隧道施工,采礦巷道施工,景觀鋼結(jié)構(gòu)造型施工等各種工程之中。~
振首工字鋼冷彎?rùn)C(jī)特點(diǎn):WGZ-250型彎拱機(jī)是我廠研發(fā)新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。冷彎?rùn)C(jī)制造振首面臨的競(jìng)爭(zhēng)與挑戰(zhàn)與日俱增,bmsopihgndfjk
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