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混凝土攪拌運輸車是指在載重汽車底盤上裝備一臺混凝土攪拌機的混凝土運輸設備，也稱為汽車式混凝土攪拌機?；炷翑嚢柽\輸車是運輸混凝土工廠生產的商品混凝土的配套設備。
攪拌運輸車作為混凝土工廠或攪拌站的配套運輸機械，將混凝土工廠、攪拌站與許多施工工地聯(lián)系起來，如與混凝土輸送泵配合使用，在施工現(xiàn)場進行“接力”輸送，則可以完全不再需要人力的中間周轉而將混凝土連續(xù)不斷地送到施工澆筑點，實現(xiàn)混凝土輸送的能和全部機械化。這樣不但大大提高了勞動生產率和施工質量，而且有利于現(xiàn)場的文明施工，對于城市建設尤其是現(xiàn)場狹窄的施工工地更加顯示出它的性。
拌筒液壓驅動裝置
液壓系統(tǒng)主要元器件均采用原裝進口器件。系統(tǒng)可選用不同的進口件組合:第1種為原裝美國進口薩奧公司生產的液壓系統(tǒng)--變量油泵、定量馬達及減速箱;第2種為德國力士樂變量油泵、定量油馬達及德國ZF公司減速箱;第3種為德國力士樂變量油泵、德國ZF三合一減速機，這三種配置均為常用配置，性能穩(wěn)定、質量可靠;第4種采用美國薩奧新推出的TM型電子自動控制攪拌車液壓驅動系統(tǒng)(也可選用德國力士樂電控液壓系統(tǒng))，該系統(tǒng)的特點是:在駕駛室內和拌筒后部設有兩個有線電子控制器，通過該控制器的旋鈕控制拌筒的進料、攪拌、運輸、出料、停止及旋轉速度等不同的工作狀態(tài)，具有多檔速度定位，從而取代了傳統(tǒng)的操縱裝置，控制功能可靠。傳動系統(tǒng)通過底盤的發(fā)動機飛輪取力，經傳動軸 ---變量油泵----定量油馬達----行星齒輪減速箱---驅動攪拌筒，實現(xiàn)拌筒的正反轉。
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