關(guān)鍵詞 |
周口礦用攪拌運(yùn)輸車,漢中礦用礦用攪拌運(yùn)輸車,福州礦用混凝土攪拌運(yùn)輸車礦用攪拌運(yùn)輸車,玉樹礦用混凝土攪拌運(yùn)輸車礦用攪拌運(yùn)輸車 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
水泥攪拌車和混凝土攪拌車本質(zhì)上是同一類運(yùn)輸車輛的不同稱呼，?兩者沒有實(shí)質(zhì)性區(qū)別?，均指用于運(yùn)送預(yù)拌混凝土的罐裝卡車。??
?名稱差異的成因分析?
?術(shù)語(yǔ)規(guī)范性問(wèn)題?。
混凝土由水泥、砂、石和水按比例混合而成，而部分非人士常將混凝土簡(jiǎn)稱為“水泥”，導(dǎo)致“水泥攪拌車”成為口語(yǔ)化表述。??
技術(shù)文檔和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中統(tǒng)一采用“混凝土攪拌車”這一規(guī)范名稱，如GB/T 26408-2020《混凝土攪拌運(yùn)輸車》明確其定義和性能參數(shù)。??
礦用混凝土攪拌運(yùn)輸車常見誤解的澄清?
部分觀點(diǎn)認(rèn)為兩者存在以下差異，實(shí)為認(rèn)知誤區(qū)：
?物料類型差異說(shuō)?：不存在僅運(yùn)輸水泥干粉的“水泥攪拌車”，所有相關(guān)車輛均為濕拌混凝土運(yùn)輸設(shè)備。??
?功能區(qū)分說(shuō)?：攪拌車不具備現(xiàn)場(chǎng)混合功能，所有混凝土物料均在攪拌站完成配比后裝入罐體，運(yùn)輸過(guò)程僅維持物料均勻性
礦用混凝土攪拌運(yùn)輸車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?：
符合GB/T 26408-2020《混凝土攪拌運(yùn)輸車》技術(shù)要求?
攪動(dòng)容量≤載質(zhì)量(kg)/混凝土密度(2400kg/m3)×110%?
出料殘余率符合標(biāo)準(zhǔn)要求，采用新能源動(dòng)力時(shí)有特殊規(guī)定?
?企業(yè)責(zé)任?：
建立健全安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)，完善規(guī)章制度?
落實(shí)主體責(zé)任，對(duì)車輛進(jìn)行定期檢查，杜絕"病車上路"?
實(shí)施駕駛員"一崗雙責(zé)"制度，強(qiáng)化安全責(zé)任?
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