關鍵詞 |
礦用微挖,雙噴頭車載式濕噴機,煤礦礦用混凝土泵,建筑機械混凝土輸送泵 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
泰山 |
發(fā)動機品牌 |
4J110 |
發(fā)動機功率 |
55KW |
新舊程度 |
全新 |
新一代高壓共軌國Ⅲ發(fā)動機，配93空氣沙漠濾，低排放，低噪音，低油耗，節(jié)能效果明顯，性能更穩(wěn)定、動力性。從12型號到110型號，從4節(jié)臂到7節(jié)臂，產(chǎn)品型譜廣泛，各具所長。
作為建筑工程行業(yè)中使用較廣、用量較大的施工設備之一，泰安市礦山混凝土輸送泵生產(chǎn)廠家與山東混凝土地泵公司牽手，共同拓展山東區(qū)域的混凝土地泵市場。創(chuàng)業(yè)奮斗不息。大骨料混凝土泵配備雙電機前驅馬達，不僅可以實現(xiàn)零轉彎半徑，進出狹小的工作空間；還具有強勁的驅動力，可輕松跨越障礙物，無須叉車就能自行駛上板運輸車，大幅提高運輸效率。混凝土拖泵廣泛應用于橋梁、道路、房屋建筑等一些基礎建設設施等一些特殊結構施工中。伴隨著基礎設施建設持續(xù)拉動，小型混凝土輸送泵呈現(xiàn)出迅猛的發(fā)展趨勢，并向著品種多樣化、輕量化、人性化和高附加值方向發(fā)展。 
該款小型混凝土輸送泵運用人機工程學、配備多功能方向盤等配置對駕駛室實現(xiàn)了升級，機手駕駛更輕松、更安全。且使用了全新材料的帶中冷器的16閥頂置凸輪軸渦輪增壓發(fā)動機，同時針對礦用混凝土泵的油品問題，在細石泵發(fā)動機內改進共軌內表面與渦輪增壓器，在前端增加燃油預濾器，同時調整燃油濾清器類型（濾芯式），在噴油器端使用更高的噴射壓力與DLHBTS技術，這的調整只為長久保持的發(fā)動機工作狀態(tài)，達成8%的長效節(jié)油目標。據(jù)了解，產(chǎn)品采用氣囊+通風+腰托座椅配置，可以自適應調節(jié)；駕駛室堪稱行業(yè)較寬，達2440毫米，可有效緩解駕駛疲勞；多功能方向盤，操作起來更方便；標配四方位攝像頭，掃除視野盲區(qū)，行車安全。
小型混凝土泵車控制裝置皆布置在駕駛座附并易于使用，降低駕駛員操作疲勞度，帶背光的多功能顯示屏與功能鍵盤觸手可及，使駕駛員能夠將更多時間用于觀察前方的作業(yè)區(qū)。安全功能包括三點進入式通道、防滑腳踏板、高可見度扶手與駕駛員是否就座檢測開關。
山東泰安煤礦用混凝土泵生產(chǎn)制造廠家HBMG15礦用混泥土泵已榮獲數(shù)十項科技技術獎項，擁有的定制能力、成熟的節(jié)能解決方案、智能的信息化控制系統(tǒng)，同時融合施維英技術，具有“生產(chǎn)、計量更、控制更智能、攪拌更均勻、定制更、交付更高質、節(jié)能更”七大。
大骨料混凝土輸送泵從山東泰安出發(fā)，成功交付甘肅客戶。工況作業(yè)條件復雜、隧道用混凝土泵煤泥泵動力不足、施工安全沒有保障成為了鄉(xiāng)民難迫切需要解決的問題。這些手柄已通過大量多個沖擊點的測試，并且增加了保護作用，縮小小型混凝土泵輪廓，令操作性更方便。作為（煤礦混凝土輸送泵）品牌，山東泰安混凝土泵廠家攜多款智能重磅亮相。
煤礦用混凝土泵HBMG的怠速時間過長，意味著這些煤礦用混凝土泵HBMG經(jīng)常處于低速運行，這不僅對設備本身是一種損耗，也造成了不可小覷的浪費。經(jīng)調查，主要原因是操作手在長時間待機時不熄火。
其中，中型煤泥泵憑借應用廣泛、適用度高而成為這些域建設的主力機型，30立方機型更是其中的“特種設備”。資料顯示，2006年，泰安混凝土地泵廠家推出以“模塊化臺+智能化產(chǎn)品”為的產(chǎn)品計劃。技術中心主任介紹到，目前泰安市煤泥泵生產(chǎn)廠家擁有有效授權335項，其中授權發(fā)明63項，通過多年的不懈努力，泰安市煤泥泵生產(chǎn)廠家在輕量化、節(jié)能化、多節(jié)臂等方面取得了重大突破，先后被評為“高新技術企業(yè)”、“火炬計劃高新技術企業(yè)”、“車輛工程技術研究中心”、“管理企業(yè)”等.更是斬獲了企業(yè)管理成果一等獎，386多個和地區(qū)，小型輸送泵今年8月份便牢牢占據(jù)國內行業(yè)61%的市場份額，國內、第五。————— 認證資質 —————
