產(chǎn)品別名 |
垃圾車(chē) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
中天 |
材質(zhì) |
鋼板 |
車(chē)型 |
中型垃圾車(chē) |
乘員/座位數(shù) |
2人 |
加工定制 |
是 |
適用 |
所有 |
外觀(guān)顏色 |
多種可選 |
形狀 |
長(zhǎng)方形 |
類(lèi)型 |
自卸式垃圾車(chē) |
環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)具有操控性好、舒適性佳、可靠性高的優(yōu)勢(shì),同時(shí)采用化底盤(pán)設(shè)計(jì),是用戶(hù)廣受歡迎的車(chē)型之一,今天我們?cè)敿?xì)來(lái)講解其特點(diǎn)。 1.操控性好了換擋:針對(duì)環(huán)衛(wèi)車(chē)作業(yè)換擋比較頻繁,采用了大齒和法士特變速箱與康明斯、濰柴動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)化匹配,同時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)向,制動(dòng)系統(tǒng)性能也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),了換擋性和整車(chē)操控穩(wěn)定性。 2.化環(huán)衛(wèi)車(chē)底盤(pán):針對(duì)垃圾車(chē)、灑水車(chē)、掃路車(chē)作業(yè)功能、工況的不同,對(duì)底盤(pán)進(jìn)行了分類(lèi)單設(shè)計(jì),了各功能產(chǎn)品的化。 3.駕乘舒適性:駕駛室懸置采用半浮式和全浮式結(jié)構(gòu),座椅采用氣囊座椅,大大提高了駕駛的舒適性。
電動(dòng)垃圾車(chē)的構(gòu)造:
核心部件:電池、電機(jī)、電控,電器系統(tǒng):按功能分為兩個(gè)系統(tǒng):(1)動(dòng)力系—電池、電機(jī)、等,(2)控制及系—電控、加速器、開(kāi)關(guān)、線(xiàn)束、充電機(jī)等,(3)液壓升降電控系統(tǒng)其中電池目前仍然以鉛酸蓄電池為主,部分車(chē)輛或因客戶(hù)要求可安裝鋰離子電池或鐵離子電池,但其相對(duì)價(jià)格比較貴,動(dòng)力電機(jī)使用較多的有直流串勵(lì)電機(jī)、直流勵(lì)電機(jī)、無(wú)刷電機(jī)、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)、交流異步電動(dòng)機(jī)等,其中直流串勵(lì)電機(jī)和直流勵(lì)電機(jī)由于價(jià)格便宜等特點(diǎn)在電動(dòng)車(chē)上得到應(yīng)用,
電動(dòng)垃圾車(chē)的優(yōu)勢(shì):
經(jīng)濟(jì)性 電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)以蓄電池儲(chǔ)存電能為動(dòng)力,耗電量低,約12kwh/km,使用成本低。
實(shí)用性 電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)載重量大,車(chē)身設(shè)計(jì)合理,減輕了環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,增加了工作效率,對(duì)操作駕駛員要求低,使用安全。
便捷性 電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)根據(jù)工人群體,操作能力等量身設(shè)計(jì),車(chē)輛使用方便,操作簡(jiǎn)單,對(duì)路況要求低,車(chē)身小巧可隨時(shí)停放。
電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電,使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用,大大提高其經(jīng)濟(jì)效益,有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量等優(yōu)點(diǎn)。
電動(dòng)垃圾車(chē)具有結(jié)構(gòu)緊密,造型新穎,外型美觀(guān),速度快、爬坡能力強(qiáng)、續(xù)駛里程大,分體式車(chē)身便于日后維修,更換零部件,較同類(lèi)型廠(chǎng)家的一體化車(chē)身設(shè)計(jì),大大降低維修成本。電動(dòng)垃圾車(chē)采用液壓升降系統(tǒng),可以將車(chē)廂內(nèi)垃圾自動(dòng)傾倒于位置,省時(shí)省力。
可以用推車(chē)或者牽線(xiàn)搭橋借電的形式啟動(dòng)。電動(dòng)車(chē)在不使用的情況下也要進(jìn)行充電,因?yàn)橹挥羞@樣才能維護(hù)電機(jī)的使用壽命,提醒各位購(gòu)買(mǎi)了欣雨電動(dòng)車(chē)的客戶(hù)們,要做好維護(hù)蓄電池的壽命的工作,這樣才能電動(dòng)車(chē)的使用壽命。
電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)載重量大,車(chē)身設(shè)計(jì)合理,減輕了環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)力度,增加了工作效率,對(duì)操作駕駛員要求低,無(wú)需駕照,使用電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)根據(jù)工人群體,操作能力等量身設(shè)計(jì),車(chē)輛使用方便,操作簡(jiǎn)單,對(duì)路況要求低。電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)用途較為廣泛,可應(yīng)用于城市環(huán)保建設(shè),道路垃圾處理,社區(qū)物業(yè)保潔,高爾夫球場(chǎng)、校園、游樂(lè)場(chǎng)、旅游景區(qū)、大型公園等等。
壓縮垃圾車(chē)又稱(chēng)為后裝式壓縮垃圾車(chē),是收集、中轉(zhuǎn)清運(yùn)垃圾,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車(chē)輛。利用后裝填充器與垃圾桶或垃圾斗對(duì)接,一起組合成流動(dòng)垃圾中轉(zhuǎn)站,實(shí)現(xiàn)一車(chē)多斗垃圾循環(huán)收集清運(yùn)。有效地防止了收集、運(yùn)輸過(guò)程的撒落、飛揚(yáng)造成的二次污染。
對(duì)于電動(dòng)垃圾車(chē)來(lái)講,電池是非常重要的,因?yàn)殡妱?dòng)垃圾車(chē)是需要電池才能去進(jìn)行運(yùn)行的,如果電池不行的話(huà)電動(dòng)垃圾車(chē)就沒(méi)有辦法去進(jìn)行行駛。電池有使用壽命的,如果平時(shí)我們多注意并且對(duì)它進(jìn)行保養(yǎng)就可以延長(zhǎng)它的使用壽命。電動(dòng)垃圾車(chē)型號(hào)也比較多,具體的型號(hào)可以根據(jù)用戶(hù)需求去進(jìn)行選擇。
電動(dòng)垃圾車(chē)的構(gòu)成:
電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)由三大部分組成: 電器系統(tǒng)、底盤(pán)、車(chē)身。
三大核心部件:電池、電機(jī)、電控。
電器系統(tǒng)
電器系統(tǒng):按功能分為兩個(gè)系統(tǒng):
(1)動(dòng)力系—電池、電機(jī)、等。
(2)控制及輔助系—電控、加速器、開(kāi)關(guān)、線(xiàn)束、充電機(jī)等。
(3)液壓升降電控系統(tǒng)
車(chē)身
車(chē)身分為車(chē)頭和車(chē)廂兩個(gè)部分
車(chē)頭是乘坐駕駛員的位置,一般可乘坐駕駛和副駕駛兩人。
車(chē)廂是根據(jù)使用場(chǎng)地和客戶(hù)需求改裝而來(lái),包括其車(chē)廂配置,用料,空間設(shè)計(jì)等等
常見(jiàn)問(wèn)題與處理
電池鼓殼
電池變形、鼓殼的因原有:
(1)一組電池同時(shí)變形先測(cè)試電池電壓,如果電壓基本正常,說(shuō)明沒(méi)有短路存在,變形是過(guò)充電產(chǎn)生“熱失控”所致。應(yīng)檢查充電器的充電參數(shù),電壓偏高(44.7V以上)無(wú)過(guò)充電保護(hù)或涓流轉(zhuǎn)換點(diǎn)電流偏低者(低于0.3A以下)要更換充電器。
(2)一組電池中只有1只或2只變形有以下可能性:一種是電池荷電不一致,充電時(shí)引起變形,荷電不一致的原因,可能有短路單格存在,也可能試驗(yàn)放電或自放電等;第二種是某些電池出現(xiàn)不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化,內(nèi)阻增大,充電發(fā)熱造成變形,電池接反也可能引起變形。未變形的電池應(yīng)檢查放電容量以及自放電特性。若無(wú)異常則不屬于電池問(wèn)題。