隧道錨桿鉆機(jī)（隧道鉆機(jī)） 是在護(hù)坡鉆機(jī)的基礎(chǔ)上根據(jù)隧道施工的特殊性而定向研發(fā)的一款隧道與用錨桿鉆機(jī)。但具有護(hù)坡鉆機(jī)的功能，還進(jìn)行了特殊化的改進(jìn)升級。機(jī)身體積小，方便靈活；鉆臺可 360 度水平、傾斜、垂直方向任意旋轉(zhuǎn)，可以水平打孔、傾斜打孔、垂直上下打孔，適合隧道工況施工作業(yè)?？煞奖沆`活的施工。搭載液壓戒氣勱自沖擊鑿巖機(jī)頭，在各類復(fù)雜地層及丌同鉆進(jìn)方法的造孔施工實踐中，其的鑿孔性能，得到廣大施工單位和同行的認(rèn)可。 隧道鉆機(jī)主要分為兩款機(jī)型：雙臂款和單臂款。

現(xiàn)代化的鉆機(jī)還有一套輔助設(shè)備，如供電、供氣、供水、供油等設(shè)備，器材儲存、防噴防火設(shè)施、鉆井液的配制、儲存、處理設(shè)施等及各種儀器和自動記錄儀表。邊遠(yuǎn)地方鉆井還要有工作人員生活、休息設(shè)施，為了通訊聯(lián)絡(luò)還需要有電話、電臺、對講機(jī)等通訊設(shè)備。在寒冷地區(qū)鉆井還要有供暖保溫等設(shè)備。

國產(chǎn)錨固鉆機(jī)的分類及特點
目前我國大部分錨固鉆機(jī)主要針對巖錨旖工而設(shè)計，從鉆機(jī)的技術(shù)性能大至可分為兩種類型：
1．全液壓錨固鉆機(jī) 該類鉆機(jī)其回轉(zhuǎn)動力和推進(jìn)動力及輔助動作均是以液壓為動力，液壓站由電機(jī)或內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動。該類鉆機(jī)的調(diào)節(jié)范圍較廣、適用孔徑和孔深較大；開孔和抗卡鉆能力較好、操作靈活方便，是目前國內(nèi)大部分廠家采用的類型。
2．電動一液壓類錨固鉆機(jī) 該類鉆機(jī)其回轉(zhuǎn)以電機(jī)為動力，推進(jìn)和輔助動作以液壓為動力。 國外錨固鉆機(jī)的特點 目前國內(nèi)施工隊伍使用的國外錨固鉆機(jī)大部分是以內(nèi)燃為動力全液壓操縱，配備液壓鑿巖機(jī)，動力單一、處理范圍較大、土錨巖錨均適用，但用于土錨的性大。

水電、礦山、壩體、道路路基錨固工程以滑橇式輕型液壓錨同鉆機(jī)為主礦山錨固工程以巖錨為主，成孔精度要求較高，一般又要在約十米高腳手架上施工，所以既要鉆機(jī)在腳手架移位靈活方便，又要兼顧鉆機(jī)穿孔時的穩(wěn)定性，并且易于同腳手架穩(wěn)固聯(lián)接，一般應(yīng)采用滑橇式I鉆機(jī)重量約1．6噸、回轉(zhuǎn)扭矩約3．OkNm、推進(jìn)提升力約5噸較為適宜；鑿巖采用空氣潛孔錘是有效的方法。

錨桿鉆機(jī)(Anchor Drilling Rigs)在一些地方又稱為錨固鉆機(jī)，是煤礦用巷道錨桿支護(hù)設(shè)備，在改善支護(hù)效果、降低成本、加快成巷速度、減少輔助運(yùn)輸量、減輕勞動強(qiáng)度、提高巷道斷面利用率等方面有著十分的性。 錨桿鉆機(jī)是錨桿支護(hù)的關(guān)鍵設(shè)備，它影響著錨桿支護(hù)的質(zhì)量--錨桿孔的方位、深度、孔徑的準(zhǔn)確性以及錨桿安裝質(zhì)量，又涉及操作者的人身安全、勞動強(qiáng)度與作業(yè)條件。

安裝錨桿:
1．鉆孔完成后取出鉆桿，在鉆桿接頭內(nèi)插入注錨器。
2．將鎖緊螺母擰入要安裝的錨桿上并插入注錨器內(nèi)，將樹脂藥卷放入孔內(nèi)，用錨桿機(jī)將樹脂藥卷和錨桿送入孔底，隨即使錨桿機(jī)快速轉(zhuǎn)動數(shù)秒直到回轉(zhuǎn)阻力增大后停止回轉(zhuǎn)，保持一定推力直到藥卷牢固凝結(jié)后方能回落錨桿機(jī)。
3．卸下擰在錨桿機(jī)上的螺母放入墊板，將螺母重新擰入，后用錨桿機(jī)預(yù)緊。