作業(yè)區(qū)間的作業(yè)高度、搬運(yùn)距離等進(jìn)行選擇，考慮到叉車(chē)的搬運(yùn)類(lèi)型適合搬運(yùn)中斷距離的搬運(yùn)貨物，有些貨物個(gè)體較大，我們?cè)诎徇\(yùn)的時(shí)候要考慮到貨物的搬運(yùn)能力以及叉車(chē)的使用數(shù)量。

叉車(chē)的作業(yè)要求包括托盤(pán)或貨物規(guī)格、提升高度、作業(yè)通道寬度、爬坡度等一般要求，同時(shí)還需要考慮作業(yè)效率（不同的車(chē)型其效率不同）、作業(yè)習(xí)慣（如習(xí)慣坐駕還是站駕）等方面的要求。

貨叉旋轉(zhuǎn)就可以實(shí)現(xiàn)兩側(cè)的貨物堆垛和取貨，通道寬度1.5～2.0米，提升高度可達(dá)12米。叉車(chē)的駕駛室始終在地面不能提升，考慮到操作視野的限制，主要用于提升高度低于6米的工況。 高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē) 與低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)類(lèi)似，高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)也配有一個(gè)三向堆垛頭，通道寬度 1.5～2.0米，提升高度可達(dá)14.5米。其駕駛室可以提升，駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物，也可以進(jìn)行揀選作業(yè)。高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)在效率和各種性能都優(yōu)于低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)，因此該車(chē)型已經(jīng)逐步替代低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)。 牽引車(chē)采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，利用其牽引能力（3.0～25噸），后面拉動(dòng)幾個(gè)裝載貨物的小車(chē)。主要分類(lèi)有：機(jī)場(chǎng)物流用電動(dòng)牽引車(chē)，車(chē)間電動(dòng)牽引車(chē)，小型電動(dòng)牽引車(chē)，電動(dòng)三輪牽引車(chē)，經(jīng)常用于車(chē)間內(nèi)或車(chē)間之間大批貨物的運(yùn)輸，如汽車(chē)制造業(yè)倉(cāng)庫(kù)向裝配線的運(yùn)輸、機(jī)場(chǎng)的行李運(yùn)輸。

菲斯特叉裝車(chē)是一種工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛，被廣泛應(yīng)用于港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。

、加燃油時(shí)，司機(jī)不要在車(chē)上，并讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；在檢查油箱液位時(shí)，不要點(diǎn)火； 2、在發(fā)動(dòng)機(jī)很熱的情況下，不能輕易打開(kāi)水箱蓋； 3、工作后，應(yīng)對(duì)燃油箱加油，這樣可以防止油箱內(nèi)的潮氣在夜間凝成水滴混入油液中； 4、離車(chē)時(shí)，使手制動(dòng)處于制動(dòng)狀態(tài)，將貨叉下降著地，并將換檔手柄放到空檔，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或斷開(kāi)電源。在小坡道停車(chē)時(shí)，將停車(chē)制動(dòng)裝置拉好，停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)須用楔塊墊住車(chē)輪。嚴(yán)禁叉車(chē)停在大斜坡上； 5、叉車(chē)出廠前多路閥、安全閥壓力已調(diào)整好，用戶(hù)在使用中不要隨意調(diào)整，以免調(diào)壓過(guò)高造成整個(gè)液壓系統(tǒng)和液壓元件損壞； 6、輪胎充氣壓力按“輪胎氣壓”標(biāo)牌規(guī)定的氣壓值進(jìn)行充氣； 7、鏈條在使用的過(guò)程中，應(yīng)定期地對(duì)其檢查，鏈節(jié)間有良好的潤(rùn)滑條件，左右鏈條松緊一致；如果鏈條在使用的過(guò)程中發(fā)生磨損現(xiàn)象，鏈條節(jié)距變化值超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值的2％時(shí)，更換鏈條，以確保承載安全； 8、護(hù)頂架是防止上部物體落下，保護(hù)操作者安全的主要部件。如安裝松動(dòng)、拆下后再使用、改造后使用都會(huì)非常危險(xiǎn)，可能會(huì)導(dǎo)致重大事故； 9、擋貨架是防止貨叉上裝載的貨物向操作者滑落的主要部件。如安裝松動(dòng)、拆下后再使用、改造后再使用都會(huì)非常危險(xiǎn)，可能會(huì)導(dǎo)致重大事故； 10、未經(jīng)公司書(shū)面認(rèn)可，不允許對(duì)叉車(chē)進(jìn)行改造或添加任何工作裝置，否則可能會(huì)影響額定載荷

叉裝車(chē)是一種工業(yè)設(shè)備，大限度地設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是企業(yè)目標(biāo)之一，停工就意味著損失。因此選擇一個(gè)售后服務(wù)有保障的品牌是至關(guān)重要的。中國(guó)的叉車(chē)市場(chǎng)非常大，因此吸引了很多的國(guó)外品牌叉車(chē)供應(yīng)商，但是中國(guó)地域遼闊，要想建立一個(gè)全國(guó)性的的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，沒(méi)有一定的時(shí)間是難以實(shí)現(xiàn)的。