設(shè)備“回油”接挖機(jī)錘管“回油”，嚴(yán)禁反接！設(shè)備“泄油”油孔為馬達(dá)溢流保護(hù)油路，單連接液壓油箱，嚴(yán)禁與挖機(jī)其他
回油串聯(lián)！禁止堵塞，該油路無壓力，可用低壓油管連接。
三、 如果巖石鋸帶旋轉(zhuǎn)功能，則挖機(jī)自身需加裝一組雙向液壓管路，與巖石鋸旋轉(zhuǎn)馬達(dá)連接，該油路壓力控制在6至10兆
帕即可，嚴(yán)禁超壓工作！回轉(zhuǎn)支承黃油嘴部位，每周加注黃油一次，適量加注即可。
如需水平切割，液壓旋轉(zhuǎn)在駕駛室內(nèi)控制即可，機(jī)械旋轉(zhuǎn)調(diào)換斗耳方向即可！

挖改鉆機(jī)發(fā)動機(jī)在使用過程中會各種各樣的故障，積碳就是常見的一種，話不多說，下面就直接跟大家說挖改鉆機(jī)發(fā)動機(jī)積碳三種原因。 1.挖改鉆機(jī)日常使用的燃油中的雜質(zhì)過多。在現(xiàn)實(shí)生活中燃油不可能達(dá)到完全的純凈，濾清器也有過濾限，燃油中的部分小雜質(zhì)燃燒后碳化沉積在氣缸內(nèi)，就會產(chǎn)生積碳。 2.發(fā)動機(jī)內(nèi)的運(yùn)動件磨損所致。發(fā)動機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，氣缸中的缸套、氣門、活塞、活塞環(huán)等會因磨損產(chǎn)生碎屑，碎屑燒融會沉積在氣缸內(nèi)，出現(xiàn)氣門積碳。 3.進(jìn)氣不夠純凈，濾清器不能完全過濾掉進(jìn)入空氣中的雜質(zhì)，部分雜質(zhì)會進(jìn)入燃燒室，燃燒碳化后會出現(xiàn)積碳。

液壓劈石機(jī)是以動力站產(chǎn)生的高壓液壓油為能量源，通過油管輸送到各個(gè)劈裂機(jī)（又名劈裂 、分裂機(jī)）的油缸管，控制劈裂機(jī)內(nèi)的活塞桿的推動伸縮，并巧妙的應(yīng)用了楔器原理，使劈石作用力達(dá)到幾百噸甚至上千噸，任何物體都有其自身的特點(diǎn)，巖石和混凝土具有較高的外部抗壓強(qiáng)度，而從內(nèi)部向外的抗拉強(qiáng)度卻很小，

其抗壓與抗拉強(qiáng)度液壓分具有100：2--10的差異，處于脆性狀態(tài)。劈裂機(jī)抓住巖石與混凝土呈脆性特點(diǎn)，利用楔塊原理來設(shè)計(jì)的--在 狹窄的孔中向外能夠釋放出較大的分裂力。由泵站輸出的高壓油，驅(qū)動油缸，產(chǎn)生推力，驅(qū)動楔塊組中的中間楔塊向前駛出，將反向楔塊向兩邊撐開。所以用劈裂機(jī)可以在幾秒鐘內(nèi)輕易地把巨石劈裂開，使堅(jiān)硬的礦石從山體中分離。

主要應(yīng)用域：

　　1.巖石的與破碎、巖石開挖、巖石或礦石的二次、挖掘、地下礦井的挖掘與延伸、靜態(tài)。

　　2.采石場荒料的開采、大理石、花崗巖、砂巖等石材。但當(dāng)前其成熟度不足，仍處在不斷成長和發(fā)展階段。其成本過并且仍有無法保障施工人員的實(shí)例。

旋轉(zhuǎn)液壓挖掘機(jī)巖石據(jù)橫向切割圓盤鋸可按需求定制切割設(shè)備廠家
本產(chǎn)品是為挖掘機(jī)設(shè)計(jì)的液壓驅(qū)動鏈鋸，用于開采崗巖、玄武巖、理石、石英石、花崗巖，無需用水降溫，可對石材進(jìn)行干切，克服了爆破開采帶來的一些損傷以及環(huán)境污染，克服了傳統(tǒng)鏈鋸開采設(shè)備運(yùn)送到開采地難度的問題，使開采機(jī)動靈活，投資小，效益高，節(jié)省成本