類型:按結(jié)構(gòu)和用途分為牽引式混凝土泵、車載泵和卡車泵，按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。1、采用三泵開式系統(tǒng)，液壓回路互不干擾，系統(tǒng)運行正常。2、具有反泵功能，有利于及時排除堵塞管道故障，并可短時間停機(jī)。3、采用的s管分配閥，可自動補(bǔ)償磨損間隙，密封性能好。4、耐磨合金玻璃板和浮切環(huán)，使用壽命長。5、長行程氣缸，延長了氣缸和活塞的使用壽命。6、料斗優(yōu)化設(shè)計，清洗方便，吸料性能更佳。7、自動集中潤滑系統(tǒng)，確保機(jī)器運行得到有效潤滑。8、具有遙控功能，操作更安全方便。9. 所有部件均采用國標(biāo)制造，互換性好。

技術(shù)參數(shù)一臺混凝土泵具有以下主要技術(shù)參數(shù):傳遞排量、出口壓力、電機(jī)功率和配氣閥形式。根據(jù)新的國家標(biāo)準(zhǔn)，這些主要參數(shù)可以從混凝土泵模型中得知。

混凝土輸送泵的電機(jī)功率是確定出口壓力和輸送量的前提。在電機(jī)功率一定的情況下，壓力的增加會使輸送量減少。相反，減少出口壓力會增加吞吐量。為了混凝土泵不僅需要有較大的輸送量，而且還能有一定的出口壓力和與之匹配的經(jīng)濟(jì)功率，在混凝土泵的設(shè)計中，大多采用恒功率柱塞泵;即選定恒定功率值后，當(dāng)出口壓力升高時，油泵的輸出排量會自動減小，達(dá)到功率設(shè)計的相應(yīng)值;如果要達(dá)到高出口壓力，也要達(dá)到大吞吐量的目的。的辦法是增加電機(jī)的功率。因此，在新國標(biāo)中，混凝土輸送泵容量指標(biāo)的概念(以MPa·m3/h為計量單位);即混凝土輸送泵的實際出口壓力與每小時的實際吞吐量的乘積，數(shù)值越大，容量指標(biāo)越大，電機(jī)的功率也就越大，從而達(dá)到大排量、高揚程的目的。

固定混凝土輸送管不得直接支承在鋼筋、模板及預(yù)埋件上。水平管道應(yīng)每隔一定距離用托架、墊片和鏟子固定，以方便堵塞管道的清除、安裝拆卸和管道的清洗。垂直管道應(yīng)固定在有預(yù)埋件的墻、柱或地板的頂孔處。在墻體和立柱上，每一段管道應(yīng)不少于一個固，并應(yīng)固定在每一層的預(yù)留孔上。豎管下端的彎頭不得作為上管的支撐點。

應(yīng)提供鋼支撐，以承受垂直管重。當(dāng)垂直管固定在腳手架上時，可以根據(jù)需要對腳手架進(jìn)行加固。管接頭夾不得漏漿。在炎熱季節(jié)施工時，宜用濕布和暖草袋覆蓋混凝土輸送管道，以避免陽光照射。寒冷季節(jié)施工，宜將混凝土輸送管道包裹保溫材料，防止管道內(nèi)混凝土結(jié)冰，混凝土進(jìn)入模具的溫度。

當(dāng)輸送高度超過混凝土泵的大輸送距離時，可使用繼電泵(后續(xù)泵)進(jìn)行泵送。此外，布藝設(shè)備應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點、施工工藝、布藝要求和管道分布情況進(jìn)行選擇。布藝設(shè)備應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)平面尺寸、管道分布及布藝桿長度進(jìn)行布置，并應(yīng)能覆蓋整個結(jié)構(gòu)平面，且能均勻快速分布。布藝設(shè)備應(yīng)安裝牢固、穩(wěn)定。