關(guān)鍵詞 |
黑龍江混凝土拖泵,修混凝土輸送泵,50混凝土輸送泵車,混凝土拖泵小車 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
混凝土機(jī)械類型 |
拖泵 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 |
161kw |
混凝土大出口壓力 |
12.5Mpa |
排量 |
2.8 |
是否定制 |
否 |
新舊程度 |
全新 |
整車重量 |
6300kg |
大理論混凝土輸送量 |
30m3/h |
混凝土輸送泵是供輸送水泥細(xì)石砂漿、水泥混凝土的自動(dòng)化設(shè)備,它既能輸送水泥砂漿又能輸送帶有石料的水泥混凝土;混凝土輸送泵的一般步驟和要求:
1、啟動(dòng)混凝土輸送泵,空運(yùn)轉(zhuǎn)。若氣溫較低,空運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間應(yīng)較長(zhǎng),要求液壓油的溫度升至15℃以上才能泵送;
2、向混凝土輸送泵料斗加入一定量的清水,以濕潤(rùn)料斗、分配閥及輸送管道;
3、向料斗加入一定量的水泥砂漿,使整個(gè)混凝土輸送管道得到潤(rùn)滑;
4、水泥砂漿注入料斗后,應(yīng)使攪拌軸反轉(zhuǎn)幾周,讓料斗兩側(cè)壁得到砂漿的充分潤(rùn)滑,然后再使攪拌軸正轉(zhuǎn),把砂漿經(jīng)料斗喉部喂入分配閥箱體內(nèi);
5、開泵時(shí)不要把料斗內(nèi)的砂漿全部泵送出去,砂漿應(yīng)保留在料斗攪拌軸水平線以上水平、待混凝土運(yùn)到并加入料斗后再一起泵送。
混凝土輸送泵是現(xiàn)在混凝土澆筑中不可缺少的設(shè)備,它可以大大的提高工程的速度,減少人工的成本,混凝土輸送泵在現(xiàn)在施工中可以靈活的運(yùn)用起來,在使用當(dāng)中維修要注意以下幾個(gè)重要的環(huán)節(jié):
1、要準(zhǔn)確的判斷出故障的所在和與其相連的部位;
2、在維修的過程中注意不要損壞其他的部位;
3、需要更換的零件不能湊付也不能那其他的代替;
4、維修完畢后組裝的時(shí)候記得零部件的順序一方顛倒或漏裝帶來不必要的麻煩;
5、一定要有的維修人員來維修不能誰都可以來修,這樣可以避免設(shè)備不被損害。
混凝土輸送泵性能特點(diǎn):
1、 采用三聯(lián)泵開式系統(tǒng)、液壓回路互不干擾,系統(tǒng)運(yùn)行;
2、 具有反泵功能,利于及時(shí)排除堵管故障,并可短時(shí)間的停機(jī)待料;
3、 采用的S管分配閥,可自動(dòng)補(bǔ)償磨損間隙,密封性能好;
4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動(dòng)切割環(huán),使用壽命長(zhǎng);
5、 長(zhǎng)行程的料缸,延長(zhǎng)了料缸和活塞的使用壽命;
6、 優(yōu)化設(shè)計(jì)的料斗,便于清洗,吸料性能更好;
7、 自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng),機(jī)器運(yùn)行中得到有效潤(rùn)滑;
8、 具有遠(yuǎn)程遙控作用,操作更加方便;
9、 所有零部件全部采用國(guó)標(biāo),互換性較好。
細(xì)石混凝土輸送泵是一款針對(duì)建筑項(xiàng)目而研發(fā)的一種運(yùn)送設(shè)備,它滿足日益增長(zhǎng)的混凝土施工機(jī)動(dòng)性的需求,細(xì)石混凝土輸送泵以其良好的可靠性,機(jī)動(dòng)性和優(yōu)外觀,正成為越來越多混凝土設(shè)備用戶的選擇。
小型混凝土輸送泵,又叫混凝土泵,由泵體和運(yùn)送管組成。是一種利用壓力,將混凝土沿管道連續(xù)運(yùn)送的機(jī)械,主要應(yīng)用于房建、橋梁及地道施工。那么小型混凝土輸送泵在施工時(shí)的幾個(gè)關(guān)鍵步驟操作要求有哪些呢?
(1)、砂石粒徑、水泥標(biāo)號(hào)及配合比應(yīng)按出廠說明書要求滿足泵的機(jī)械性能的要求。
(2)、泵送設(shè)備的泊車制動(dòng)和鎖緊制動(dòng)應(yīng)一起使用,輪胎應(yīng)楔緊,水源供應(yīng)應(yīng)正常和水箱應(yīng)儲(chǔ)滿清水,料斗內(nèi)應(yīng)無雜物,各光滑點(diǎn)應(yīng)光滑正常。
(3)、泵送設(shè)備的各部螺栓應(yīng)緊固,管道接頭應(yīng)緊固密封,防護(hù)裝置應(yīng)可靠。
(4)、準(zhǔn)備好清洗管、清潔用品等有關(guān)裝置。作業(yè)前,先用按規(guī)則配制的水泥砂漿光滑管道。無關(guān)人員脫離管道。
(5)、應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視各種外表和指示燈,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),及時(shí)調(diào)整或處理。如呈現(xiàn)運(yùn)送管阻塞時(shí),應(yīng)進(jìn)行逆向工作使混凝土返回料斗,必要時(shí)應(yīng)拆管掃除阻塞。
(6)、泵送體系受壓時(shí),不得敞開任何運(yùn)送管道和液壓管道。液壓體系的安全閥不得任意調(diào)整。
(7)、作業(yè)后,將料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土全部輸出,然后對(duì)泵機(jī)、料斗、管道進(jìn)行清洗。
主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上,再配備可伸縮或屈折的布料桿,而組成的泵車?;炷链笮瓦\(yùn)送配備,用于樓房,高速,立交橋等大型混凝土工程的混凝土運(yùn)送工作。由泵體和運(yùn)送管組成。按結(jié)構(gòu)方式分為活塞式、擠壓式、水壓隔閡式。
我國(guó)柴油機(jī)混凝土輸送泵在近十幾年來,在如火如荼的進(jìn)行開展,可是由于我國(guó)的起步比較晚,開展到今日雖然取得了顯著的成果,這是和之前比較。如果咱們走出,到世界市場(chǎng)上進(jìn)行比較,咱們發(fā)現(xiàn),仍然存在很大的差距。那么現(xiàn)在我國(guó)國(guó)內(nèi)的柴油機(jī)混凝土輸送泵,如果要想在世界市場(chǎng)上擁有一席之地就有必要克服、打破當(dāng)時(shí)的現(xiàn)狀。
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