( 2)工效：　　使用冷彎?rùn)C(jī) 4人 8 h可制成 8榀拱架 ?！　《鴤鹘y(tǒng)辦法做拱架 4人 12 h只能完成 4榀 ,而且需要消耗大量電焊條、氧氣、乙炔進(jìn)行修補(bǔ) ,工效差異顯然很大。　
數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)質(zhì)量：　　采用冷軋技術(shù) ,用機(jī)械力量直接彎曲制成 ,對(duì)工字鋼未造成破壞 ,保持了工字鋼自身的完整性及機(jī)械性能 ,無(wú)大的扭曲及變形 ,質(zhì)量好?！笆矍暗某兄Z，

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我生產(chǎn)冷卷型材設(shè)備，型材成型機(jī)，其中我生產(chǎn)的扁鋼型材成型機(jī)可將扁鋼、帶鋼等型材卷圓或者起弧，機(jī)我生產(chǎn)冷卷法屬于冷彎成型設(shè)備，使用方便，節(jié)省原材料，技術(shù)，經(jīng)過(guò)卷圓之后再壓平，焊接、或者打孔之后即可投入使用，型材成型機(jī)而且操作方便，是冷卷型材行業(yè)的設(shè)備，通風(fēng)等行業(yè)。青海海西冷彎?rùn)C(jī)液壓冷彎?rùn)C(jī)

起動(dòng)油泵，系統(tǒng)壓力是否保持在規(guī)定范圍內(nèi)，若高，損傷液壓元件，浪費(fèi)電源，若過(guò)低，影響工作。調(diào)整好零件所須位置及所需角度，調(diào)整機(jī)件定位至所須長(zhǎng)度，調(diào)整立式升降導(dǎo)軌，使導(dǎo)模壓緊缸前進(jìn)能夠夾緊緊鐵管，調(diào)夾模壓緊缸能夠夾緊鐵管。青海海西冷彎?rùn)C(jī)液壓冷彎?rùn)C(jī)

⑵1:187定制的減速機(jī)。度更高?、俏覀兊膹澒皺C(jī)鋼材采用世界鋼廠山西太鋼，鋼材硬度強(qiáng)硬，彎曲過(guò)程中不易變形，節(jié)不必要的費(fèi)料，節(jié)約成本?、葷L動(dòng)軸滾輪都是經(jīng)過(guò)熱處理的。（減少游輪磨損，對(duì)工件無(wú)劃傷）~采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，
數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼槽鋼U型鋼等型材的彎曲。冷彎?rùn)C(jī)青海海西冷彎?rùn)C(jī)液壓冷彎?rùn)C(jī)

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振首工字鋼冷彎?rùn)C(jī)主要用于涵隧道鋼拱架的彎曲加工，通過(guò)技術(shù)人員的不斷研發(fā)改造，引進(jìn)德國(guó)新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了全液壓操作簡(jiǎn)單、工作、控制靈敏、造型美觀等預(yù)期目標(biāo)。公司專注研究鋼材彎曲10年，以“一次成型，”作為其企業(yè)口號(hào)，增強(qiáng)了弧度抗壓能力，鋼材彎曲不變形，同其他同類產(chǎn)品相比，由我們WGJ250液壓冷彎?rùn)C(jī)加工過(guò)的鋼材，弧度而不變形，這也成為萬(wàn)澤錦達(dá)冷彎?rùn)C(jī)的優(yōu)勢(shì)。從而滿足應(yīng)用需求。bmsopihgndfjk

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