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壓縮垃圾車與其他垃圾車的特點:
1、垃圾收集方式簡便:大大改變了城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕了垃圾的二次污染問題;
2、壓縮比高、裝載量大,大破碎壓力達12噸,裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半;
3、作業(yè)自動化:采用進口電腦控制系統(tǒng),全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作,不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度,而且大大改善了工作環(huán)境;
4、經(jīng)濟性好:設備工作時,電腦控制系統(tǒng)自動控制油門;
5、雙保險系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率;
6、翻轉機構:可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉機構;
壓縮垃圾車舉升無法鎖緊的原因 :
1、壓縮垃圾車在將垃圾斗舉升以后無法復位的故障原因及解決方法。當我們的壓縮垃圾車裝滿以后,必然要到垃圾收集站或者垃圾填埋場去處理,這時就需要通過舉升油缸的工作將垃圾車尾部的垃圾斗舉升以后,車廂內的推板才能將垃圾推出箱體;
2、在垃圾斗的復位時,車輛一般都設計的有自動鎖緊裝置,但是一但系統(tǒng)出現(xiàn)故障,就會出現(xiàn)無法鎖住,更有甚著會出現(xiàn)鎖緊機構互相碰撞,油缸無法到位的情況;
壓縮垃圾車的優(yōu)勢:
1、方便的操作控制 :壓縮式垃圾車的作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾,駕駛室內的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動),車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業(yè),使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場,作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放。可根據(jù)用戶要求選裝有線遙控裝置;
2、的電控系統(tǒng):壓縮式垃圾車采用進口PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內生成,采用邏輯回路各操作指令按順序執(zhí)行,同時各操作指令之間互鎖,外部只有線路連接,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員、設備的安全;
3、發(fā)動機功率輸出自動控制 :壓縮式垃圾車的發(fā)動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全自動控制,滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求,在其它工況下,發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經(jīng)濟性;
4、電氣液聯(lián)合控制 :壓縮式垃圾車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點,通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng),再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組,有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問題,充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點,消除了閥的卡死現(xiàn)象,提高了使用可靠性和效率;
5、液壓舉升安全回路:壓縮式垃圾車在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設置了防爆閥,該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下造成惡性事故,提高了使用的安全性;
6、自動、手動操作系統(tǒng) :壓縮式垃圾車各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式,如壓縮垃圾車自動操作出現(xiàn)故障,可用手動操作完成機構作業(yè)和卸出垃圾,既了垃圾車的率工作,又為調試、維修和故障處理提供了的方便;
壓縮垃圾車綠色視覺效果更佳(也可根據(jù)要求設計涂裝方案以及公司LOGO)車輛的外觀造型及彩化已越來越受到環(huán)衛(wèi)部門的,一些適合不同城市品味的彩化的環(huán)衛(wèi)車輛已成為城市一道亮麗的風景。通過對車輛外形和性能的改進,可或減輕視覺污染,避免或作業(yè)時對周圍和人員的影響,使環(huán)衛(wèi)車輛與作業(yè)相協(xié)調。
程力汽車股份有限公司是湖北程力集團旗下核心企業(yè),國家工信部生產各類汽車的大型汽車制造企業(yè),公司位于湖北省隨州市,在隨州市曾都區(qū)南郊,曾都經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)均有生產制造基地。
公司現(xiàn)有總資產30 億元,占地3000 余畝,建筑面積120萬多平方米。員工9000 余人,其中職稱人員838多人,中級職稱人員1332,初級職稱人員1660,技術工人3000 余名,年生產車能力十萬臺(輛)。公司與華中科技大學、武漢理工大學、武漢科技大學等大專院校簽訂產學研合作協(xié)議,通過職業(yè)技術培訓每年向社會輸出各類汽車人才500 余人,是國內專汽領域名副其實的孵化助長型企業(yè)。
如何維護壓縮垃圾車系統(tǒng)?1.冷卻系統(tǒng)應在冬季進行清潔和維護。如果垃圾車正常運行6至8個月,則應清潔一次。如果溫度過高或漏水,應進行清潔。防止密封件和水箱的腐蝕和泄漏。更換舊的冷卻液。2.變速箱通常壓縮垃圾車。每輛車需要800到1000公里來清潔變速箱。垃圾車變速箱如有打滑、高溫、移動緩慢、泄漏等現(xiàn)象,應進行清潔保養(yǎng)。清潔油和雜質,保持墊圈和O形圈的彈性,增加功率輸出,更換舊的變速箱油。3.制動系統(tǒng):每800公里壓縮垃圾車的制動系統(tǒng)需要清潔和維護。清理系統(tǒng)內部有害物質,避免溫度不穩(wěn)定和系統(tǒng)故障,防止制動液變質,并及時更換。4.潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)可以潤滑壓縮垃圾車的部件,避免過度磨損造成的過早磨損。一般來說,每5000到10000公里的壓縮垃圾車都應該清理一次。如果壓縮垃圾車的發(fā)動機噪音大,功率不足,水溫過高時也應進行清潔和維護。一般情況下,應注意清潔發(fā)動機機油和雜物,以防止發(fā)動機零件磨損,從而提率,延長使用壽命。5.一般來說,當壓縮垃圾車行駛800至1000公里時,清潔和維護燃油系統(tǒng)。如果發(fā)動機未供氣或加速狀態(tài)不夠好,功率不足或燃油消耗不足,也應進行清潔和保養(yǎng)。清潔系統(tǒng)中的污垢和碳,減少磨損,保持發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)。6.電力系統(tǒng)中每1000至2000公里的壓縮垃圾車對電力系統(tǒng)進行清潔和維護。如果垃圾車轉向系統(tǒng)泄漏,則需要更換動力轉向器部件并清潔內部雜質。如果有噪音,更換制動油。
主營行業(yè):垃圾車 |
公司主營:壓縮垃圾車--> |
企業(yè)類型:私營獨資企業(yè) |
公司成立時間:2019-11-27 |
經(jīng)營模式:生產+貿易型 |
公司郵編:441300 |
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