軸向柱塞泵常見問題及處理方法
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，也是液壓系統(tǒng)的心臟部位，一旦泵發(fā)生故障時，系統(tǒng)就不能正常工作。而常見液壓系統(tǒng)裝備運用多使用的是軸向柱塞泵，
因此掌握軸向柱塞泵的故障對以后液壓設備系統(tǒng)的檢測運行是很有必要的。
一、柱塞泵工作噪音過大
柱塞泵工作噪音過大的原因及排除方法：
(1)柱塞泵內(nèi)部存在空氣。這個故障一般是在安裝了一臺新泵的時候出現(xiàn)，在開起一臺新泵時，應先向泵內(nèi)注滿液壓油，對泵的軸承、柱塞與缸體起到潤滑作用。
處理方法:在泵運轉時打開油泵加油口，使泵內(nèi)的空氣從加油口排放出去。
(2)油箱的油面過低，吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進油管段有漏氣，泵吸入了空氣。
處理方法:按加足油液;清洗濾清器，疏通進氣管道;檢查并緊固進油管段的連接螺絲。
(3)油泵與電機安裝不當，也就是說泵軸與電機軸同心度不一 致，使油泵軸承受徑向力產(chǎn)生噪聲。
處理方法:檢查調(diào)整油泵與電機安裝的同心度。
(4)液壓油的粘度過大，使得泵的自吸能力降低，容積效率下降。
處理方法:選用適當粘度的液壓油，如果油溫過低應加熱器。
葉片泵 R900563233 PV7-1X/06-10RA01MA0-10
葉片泵 PV7-2X/20-25RA01MA0-10
內(nèi)嚙合齒輪泵 R901147116 PGH5-3X/080RE11VU2
葉片泵 R900580384 PV7-1X/40-45RE37MC0-16
軸向柱塞泵 R902424889 A4VSO71DR/10R-VPB13N00

力士樂齒輪泵在使用時的注意事項都有哪些
力士樂齒輪泵結構簡單緊湊，容量小，重量輕，可制造性優(yōu)良，價格低廉，自吸性強，耐油，耐液體污染，速度范圍廣，承受沖擊載荷。可維護，容易維護，并可靠地工作。
力士樂齒輪泵在使用過程中需要注意的事項
1、嚴禁在齒輪油中加入柴油稀釋使用。另外為防止齒輪油嚴重變質，冬季不要燒毀后橋和變速箱，以免影響啟動。在這種情況下，您應該改用低粘度的多級齒輪油。
2、不要將機油與油泵分類標簽混淆。為避免計算標準混淆，規(guī)定齒輪油采用高等級標志，發(fā)動機潤滑油采用低等級標志。但是，較舊的齒輪油的牌號較低。請注意，齒輪油和機油的粘度等級無關，同一型號不能相互使用。不要將齒輪油用作發(fā)動機油。否則，發(fā)動機會發(fā)生襯套燃燒、卡缸、活塞頂燒結等嚴重事故。
3、合理使用油泵有利于齒輪的維修保養(yǎng)。齒輪油的使用壽命很長，因此如果使用單一等級的油，則在季節(jié)性維護時需要使用不同的粘度等級。如果舊放出的油不在換油期內(nèi)，可在再次換油時添加到車輛中。舊油妥善存放，以防止水分離、機械雜質和廢油污染。
4、盡快換油。按照規(guī)定的換油指標更換新油。如果沒有油品質量分析方法，可以在規(guī)定的時限內(nèi)換油。汽車制造商推薦的換油周期為30,000-48000km。換油時，趁熱放掉舊油，清洗齒輪和變速箱，然后加新油。加油時，防止水和雜質混入。
5、加油量要合適。油量要適量，可多可少。過多不僅會增加機油攪拌阻力和油耗，還會讓齒輪油通過后橋殼（如果密封不好）進入制動鼓，導致剎車失靈。加速過高的溫度和齒輪磨損。它會對齒輪的維護產(chǎn)生不利影響。
葉片泵 R983035245 PV7-2X/20-25RA01MA0-10
柱塞泵 R902452707 A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00-S2655
齒輪泵 R900068313 PGF2-22/006RN01VM
葉片泵 R902603276 PVV1-1X/036RJ15UMB
柱塞泵 R910936569 A10VSO18DRG/31R-PPA12N00

力士樂葉片泵聯(lián)軸器應用工作原理的介紹
通常，動力機通常由聯(lián)軸器與作業(yè)機連接。力士樂葉片泵聯(lián)軸器適用于共中、小功率柴油機選擇的柱塞式噴霧力士樂葉片泵聯(lián)軸器的型式和根本尺度。聯(lián)軸器的類型分為剛性和彈性片式，各種類型可以分為自主提早器或附著在供油視點上的立提早器。力士樂葉片泵聯(lián)軸器的應用和工作原理是什么?
一、力士樂葉片泵聯(lián)軸器工作原理:
1、更換泵芯時，檢查泵殼內(nèi)的定位孔是否變形，軸外花鍵與泵芯內(nèi)花鍵的合作是否磨損變形，如定位孔變形或軸鍵磨損主張用戶更換泵。
2.檢查軸封(骨架油封)是否老化變形，軸承是否磨損松動(主張更換新的軸封和軸承)，更換時要注意，主張外徑與軸封共同(軸封)和外徑略大于軸承內(nèi)徑，內(nèi)徑略大于泵軸外徑(軸承)的平坦硬物
3、同心后設備，設備后承認泵芯的定位銷是否固定在泵殼的定位孔上，檢查密封圈是否完全平坦。為了避免密封邊緣，在緊固泵殼的連接螺桿時，角均勻緊固。
4.調(diào)整力士樂葉片泵聯(lián)軸器的進出油口方向時，只要擰出泵殼的固定螺桿，就可以旋轉上泵殼，旋轉導向所需的方向，不要擰緊螺桿，不要拉起泵芯，以免泵芯的定位銷與泵殼的定位孔錯位或上下泵殼連接部的密封圈錯位。
5、在高速承載的動力傳動中，一些聯(lián)軸器具有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)功能的效果。聯(lián)軸器由兩半構成，與主動軸和從動軸分開連接。通常，動力機通常通過聯(lián)軸器與作業(yè)機連接。
6、力士樂葉片泵聯(lián)軸器適用于共中、小功率柴油機選擇的柱塞式噴霧力士樂葉片泵聯(lián)軸器的型號和基本尺度。聯(lián)軸器的類型分為剛性和彈性片式兩種，各種類型可以分為自主提早器或附著在供油視點上的立提早器。聯(lián)軸器由可調(diào)節(jié)視點的驅動端接頭、傳動板和噴射力士樂葉片泵接頭3構成。
7.安裝在供油視點的自主提早器上時，沒有噴射力士樂葉片泵端接頭。片式聯(lián)軸器由可調(diào)節(jié)視點的驅動端接頭、傳動鋼片及其連接架和噴霧器葉片泵端接頭構成，附著在共油視點上的自主提前器沒有噴霧器葉片泵端接頭。保護設備的一端需要彈性接頭，在彈性接頭上安裝o型密封圈。
葉片泵 的維修、調(diào)試
液壓元件*液壓泵 R900533582 PV7-17/16-30RE01MC0-08
齒輪泵 AZPF-1X/016RQR20MB
齒輪泵 AZPF-21-022LFB20MB
齒輪泵 AZPF-11-019RCB20MB
齒輪泵 R901147116 PGH5-3X/080RE11VU2

-PVD變量葉片泵帶機械式壓力補償器.
-該泵可以隨時根據(jù)回路的要求對流量進行調(diào)整。這樣在每個工作周期中，在滿足能量要求的同時降低能耗.
-該泵配置流體軸向補償配流盤， 能夠提高容積效率，并減少元件磨損。
-壓力補償器的工作原理就是利用可調(diào)負載彈簧，保持泵的定子在偏心位置。當工作壓力和彈簧設定壓力相等時，定子會向中心移動，從而將流量調(diào)定至設備所需值。
-在零流量需求情況下，泵只輸出油液用于補償任何可能的泄露或者先導，從而保持回路壓力恒定。
-補償器的響應時間非常短，以至于可以取消溢流閥。
徑向柱塞泵 R901088888 PR4-3X/6,30-700RA01M02
油泵 R900951303 PGH3-2X/011RE07VU2
柱塞泵 R910945178 A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
齒輪泵 R901021469 PGF1-21/1,7LA01VP1-A340B
葉片泵 R900534508 PV7-1A/25-45RE01MCO-08

柱塞式液壓泵(簡稱柱寨泵)是靠柱塞在缸孔內(nèi)的往復運動改變柱塞缸內(nèi)的容積來實現(xiàn)吸液和壓液的液壓泵。與其他容積式泵相比，它具有以下優(yōu)點:
1)工作參數(shù)高。常用壓力達20-40MP, 壓泵可達70MPa以上:常用排量為每轉幾毫開到500mlL,大排量泵每轉可達數(shù)千毫升；常用柱塞泵的驅動功率在200KW以下，大功率柱嘉泵可達500kw以上。
2)。其容積效率可達95%以上，總效奉可達90%以上。
3)變量方便，變量形式較多。利用變量柱塞泵可較易實現(xiàn)液壓系統(tǒng)的功率調(diào)節(jié)和無級變速。
4)使用壽命長。柱塞泵內(nèi)軸承的設計壽命一般為 2000 ~ 5000h,柱塞泵的使用壽命可達10000h以上。
5)可以使用不同的工作介質。
6)單位功率的質量比較輕。
柱塞泵主要有以下缺點:
1)結構較復雜，零件數(shù)量多。
2)制造工藝要求高，價格較貴。
3)除閥配流柱塞泵外，一般對液壓介質的污染比較敏感，因此，對使用和維護的技術水平要求較高。
按柱塞在缸孔中排列方式的不同，可將柱塞泵分為徑向式和軸向式兩大類。由于徑向柱塞泵的結構比較復雜，徑向尺寸大，自吸能力差，并且配流軸受液壓不平衡力的影響，易于磨損，限制了其轉速和工作壓力的提高，因此在許多場合已逐漸被軸向柱塞泵所代替。但低速大轉矩液壓馬達主要采取徑向柱塞式
齒輪泵 AZPF-11-011RQR20MB
齒輪泵
液壓泵 R901033003 SYDFEE-2X/071R-PPA12N00-0000-A0B1CX2
葉片泵 R900940633 PVV1-1X/018RA15UMB
頂升油泵 R901088622 PR4-30/3,15-700RAD1M08

力士樂液壓泵在機械使用時間長了之后在液壓系統(tǒng)中會變熱。在這些情況下，如果使用的解決方案不正確，就會影響液壓泵的壽命。
以下是有關如何延長力士樂液壓泵使用壽命的詳細說明。
1、如果液壓系統(tǒng)需要改變流量，特別是高流量時間比低流量時間短時好使用雙聯(lián)或變量泵。
2、機床的進給機構快進需要大流量，工作需要小流量，兩者相差幾十倍甚至更多。為了滿足快進時液壓缸所需的高流量，需要選擇流 量較大的泵，但隨著工作的進行，液壓缸所需的流量降低，因此高壓液壓油溢出閥門。消耗電力并加熱系統(tǒng)?？梢允褂米兞咳~片泵來解決這個問題。在快進的情況下，壓力低，泵的排量（流量）大化。隨著工作的進行，系統(tǒng)壓力上升，泵自動上升。它減少了排量并且基本上沒有來自溢流閥的油。也可以使用雙葉片泵。在低壓下，大泵和小泵協(xié)同工作，為系統(tǒng)供油。在高壓下工作時，小泵提供高壓低流量，大泵提供低壓高流量。它由卸荷閥卸荷。
3、比如機床液壓卡盤夾具裝置或其他液壓夾具裝置。這些大多采用集中泵站供油。即一臺泵為多臺機床供料。該系統(tǒng)的一一個特點是在夾緊或松開夾具時需要快速。該系統(tǒng)還需要大流量，因為考慮到所有機床同時夾緊。只要保持壓力，即在卡安裝過程中，無流動時間比需要流動時間長得多。
4、因此該系統(tǒng)中的泵在大多數(shù)情況下都在做無用功，浪費電力并加熱系統(tǒng)。此外在泵的情況下，總是在高工作壓力下運行是非常不利的。當系統(tǒng)變熱時，它不得不暫時關閉。為了解決這個矛盾，可以把油箱做大，或者用油箱散熱，但這是-種消極的做法?？梢苑€(wěn)定系統(tǒng)溫度，但會浪費動力，會磨損液壓泵。更好的方法是使用蓄能器來儲存一些液壓油。 當系統(tǒng)壓力達到大工作壓力時，液壓泵卸荷，蓄能器提供系統(tǒng)所需的保壓流量。 當系統(tǒng)壓力降至低工作壓力時，液壓泵重新啟動，防止系統(tǒng)升溫，不易發(fā)生故障，油箱更小，可延長液壓泵的使用壽命。這種工作狀態(tài)比較合理。
柱塞泵 R902452431 A10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2184
齒輪泵 R900951301 PGH2-22/006RE07VU2
電控油泵 R900742337 SYDFE1-2X/028R-PRA12KC1-0000-C0X0XXX
齒輪泵 AZPF-1X-016RAB01MB