全新設(shè)計(jì)空濾器，對(duì)結(jié)構(gòu)、密封性進(jìn)行優(yōu)化，濾清，進(jìn)氣更潔凈，結(jié)構(gòu)更緊湊合理，濾芯更換更方便。對(duì)進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、增壓器進(jìn)行了全新優(yōu)化，使進(jìn)氣更流暢，燃燒更充分，經(jīng)濟(jì)性不斷提升，用戶得到更多的實(shí)惠。 系統(tǒng)的優(yōu)化了冷卻管路，并盡量多的安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)上；懸置支架在滿足減震的基礎(chǔ)上，同時(shí)作為運(yùn)輸支架使用。達(dá)到方便用戶安裝的目的。


柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)，對(duì)環(huán)境也有一定要求。在不同環(huán)境下，如濕度、高度以及溫度都會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生不利的影響。另外，對(duì)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生不利影響的因素還有很多，諸如以下因素: 空氣中含有其他氣體為化學(xué)性質(zhì)的腐蝕氣體 ,如二氧化硫等；(在海邊)有鹽水(霧) ，容易使柴油發(fā)電機(jī)組表層氧化；.灰塵或風(fēng)沙；雨水等。因此，我們?nèi)婵紤]各種復(fù)雜的氣候?qū)Πl(fā)電機(jī)的影響，發(fā)電機(jī)的正常工作。對(duì)于一般的柴油發(fā)電機(jī)組，推薦以下三種選項(xiàng)以適應(yīng)不同的氣候：
1.防冷凝加熱器：用于空氣中濕度較大且易發(fā)生冷凝的環(huán)境中，當(dāng)發(fā)電機(jī)不運(yùn)行時(shí)接通加熱器,使發(fā)電機(jī)的機(jī)身溫度環(huán)境溫度約5°C，運(yùn)行時(shí)切斷加熱器電源。
2.IP23防護(hù)等級(jí)：標(biāo)準(zhǔn)IP22為防垂直下滴的雨水進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，IP23防護(hù)等級(jí)可以防止與垂直方向成60度的雨水進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部。
3.的空氣過濾器：用于風(fēng)沙比較大或空氣中灰塵較多的地方，以保障過濾效果和延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

在非額定現(xiàn)場條件和特殊負(fù)載下，需要校正機(jī)組的額定功率。當(dāng)環(huán)境溫度過高時(shí)，空氣密度降低，柴油燃燒過程中的氧氣量減少，燃燒效率降低，從而降低柴油機(jī)的機(jī)械輸出功率;同時(shí)，發(fā)電機(jī)需要冷空氣來冷卻繞組。當(dāng)環(huán)境溫度過高時(shí)，冷卻效果將降低，濰柴動(dòng)力發(fā)電機(jī)組的內(nèi)部溫度將升高。為了確保發(fā)電機(jī)繞組溫度在允許范圍內(nèi)，發(fā)電機(jī)的輸出功率也將降低。


產(chǎn)品特性
1.組成簡單
三個(gè)部分組成，配套各種品牌的發(fā)電機(jī)組跟動(dòng)力設(shè)備組成無需復(fù)雜的工藝環(huán)境可快速生產(chǎn)成型。
2.低碳環(huán)保
產(chǎn)品總體油耗低，油耗低必然排放也會(huì)低而且設(shè)備采用了全密封處理噪音很小能從根本上解決噪音污染的情況。
3.啟動(dòng)速度快
啟動(dòng)速度快幾秒鐘就可以達(dá)到全功率運(yùn)行并且支持頻繁啟停具備斷電保護(hù)機(jī)制。


發(fā)電機(jī)組由動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、消音系統(tǒng)、減震系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)組成。其原理是在柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組體積縮小溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為“作功”。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。利用“電磁感應(yīng)”原理，發(fā)電機(jī)會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路產(chǎn)生電流。發(fā)電機(jī)組的類型有柴油發(fā)電機(jī)組、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)電機(jī)組等。


濰柴發(fā)電機(jī)組
工作原理
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理：在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)，過濾后的潔凈空氣和經(jīng)高壓噴嘴霧化的柴油充分混合，活塞上行時(shí)，壓力增大，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油燃點(diǎn)后柴油被點(diǎn)燃，混合氣體燃燒使體積迅速膨脹，向下推動(dòng)活塞，活塞通過連桿推力驅(qū)動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
發(fā)電機(jī)工作原理：將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，利用電磁感應(yīng)原理，發(fā)電機(jī)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢，產(chǎn)生的負(fù)載電路閉合時(shí)形成電流。