關(guān)鍵詞 |
隧道用立拱架臺(tái)車,拱架臺(tái)車價(jià)格,拱架安裝臺(tái)車報(bào)價(jià),拱錨臺(tái)車 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
外觀顏色 |
橙色 |
礦山開(kāi)采:雙鑿巖拱錨臺(tái)車在露天礦山和地下礦山中都有廣泛應(yīng)用。在露天礦山中,它能夠靈活地在不同開(kāi)采面工作,地完成礦石開(kāi)采的鉆孔任務(wù)。在地下礦山中,它可以在礦道中鉆孔,為安裝錨桿、錨索等支護(hù)結(jié)構(gòu)提供條件。大壩建設(shè):在大壩基礎(chǔ)的巖石鉆孔作業(yè)中,雙鑿巖拱錨臺(tái)車也發(fā)揮著重要作用。
鑫通機(jī)械雙鑿巖拱錨臺(tái)車是隧道施工立拱機(jī)械化作業(yè)的新型綜合施工機(jī)械,可實(shí)現(xiàn)立拱、掛網(wǎng)、錨桿鉆設(shè)等工序的機(jī)械化作業(yè),通過(guò)主臂集成鉆臂,可實(shí)現(xiàn)立拱和鎖腳錨桿同步作業(yè),提高初期支護(hù)環(huán)節(jié)的整體施工效率。
鑫通機(jī)械雙鑿巖拱錨臺(tái)車,是一種集多種功能于一體的綜合性工程設(shè)備,廣泛應(yīng)用于隧道施工中,尤其在降低施工成本、提高施工效率、保障施工安全等方面展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)。

鑫通機(jī)械自主研發(fā)設(shè)計(jì)的鑿巖拱錨臺(tái)車,采用工程底盤,搭載多臂和多機(jī)械手系統(tǒng),具備四輪轉(zhuǎn)向、四輪驅(qū)動(dòng)、雙向駕駛等功能,同時(shí)配備柴電雙動(dòng)力系統(tǒng),以適應(yīng)不同施工環(huán)境和需求。設(shè)備集成了拱架安裝、錨桿鉆設(shè)等多種功能,能夠靈活應(yīng)對(duì)隧道施工中的各種復(fù)雜工況。
鑫通機(jī)械自主研發(fā)設(shè)計(jì)的雙鑿巖拱錨臺(tái)車,是一種集拱架安裝、錨桿鉆設(shè)等多種功能于一體的綜合性工程設(shè)備,設(shè)備采用工程底盤,搭載雙集成鉆臂,整機(jī)具備四輪轉(zhuǎn)向、四輪驅(qū)動(dòng)、雙向駕駛等功能,柴電雙動(dòng)力系統(tǒng)。
鐵路隧道:在修建鐵路隧道時(shí),雙鑿巖拱錨臺(tái)車可用于鉆孔作業(yè),為后續(xù)的爆破、支護(hù)等工序做準(zhǔn)備。特別是在高山峻嶺地區(qū)的鐵路隧道工程中,其雙折疊的設(shè)計(jì)使其能適應(yīng)狹窄的施工空間。公路隧道:無(wú)論是長(zhǎng)隧道還是短隧道的建設(shè),都可以借助雙鑿巖拱錨臺(tái)車來(lái)提高鉆孔效率,從而加快施工進(jìn)度
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