手持式鐵路螺栓扳手NB-550山東青島內(nèi)燃鋼軌螺絲機軌道螺帽擰緊機
鐵軌螺母緊固機 導軌螺栓拆卸機 鐵道螺絲松緊機
一：產(chǎn)品簡介
NB-550型內(nèi)燃單頭螺栓扳手設計新穎、結構緊湊、體積小、重量輕、機動性強、手把兩級減震，手提便捷、上下道方便，可不必封鎖線路作業(yè)，特別適用于道岔、隧道、橋涵等大中型養(yǎng)路機械不能作業(yè)的道床區(qū)域性養(yǎng)路作業(yè)。
二：技術參數(shù)
引擎???類型：二沖程，強迫，冷風，單杠。
????? 功率：1.47kw
??????排氣量：51.7cc, ￠44×34mm
??????燃油箱容量：1升
??????燃料混合比：25:1
????? 轉數(shù)（空轉）:2700rpm±250
??????轉數(shù)（加載）：7120rpm
??????轉數(shù)（大）：9880rpm
??????大輸出：2.03 ps/6500? rpm
??????大扭矩：0.34kg-m/550 rpm
??????壓縮率：7.4:1
??????燃油消耗率：380 g/ps.h
化油器? 類型：膜片式
緊固扭矩范圍：550—1700N.m(406—1250 ft.1bs)
離合速度：1200rpm
重量??? 凈重：18kgs(39.601bs)
整體尺寸：650×280×380mm
三：結構及工作原理
?1、結構：內(nèi)燃螺栓扳手有小型汽油發(fā)送機、行星輪系變速箱、旋轉方向轉換器、沖擊式加力器、輸出軸離合器、套筒頭和操作扶手組成。
2、工作原理：發(fā)動機的旋轉扭矩，通過離合器、萬向節(jié)、錐齒輪換向減速機構，實現(xiàn)旋轉扭矩的換向與減速，換向與減速后的扭矩，由連接軸傳遞到有蓄力加力的裝置作用的沖擊加力機構上，然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現(xiàn)松開和上緊作用，簡單方便。
四、使用方法
1、檢查發(fā)動機（按發(fā)動機說明書）應處于正常狀態(tài)；
2、檢查機器各部件應處于正常狀態(tài)；
3、轉動發(fā)動機數(shù)轉使其各部件有良好的潤滑；
4、撥動換向手柄，使套筒處于空擋位置；
5、啟動發(fā)動機，進行短時間的空運轉，再調(diào)整油門使發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，即可工作；
6、發(fā)動換向手柄至你所需要的旋轉方向，抬起手把將套筒對準螺母，順時針轉動右手柄，拉動離合器線，離合器結合套筒即開始旋轉，反轉手柄，調(diào)小油門減速，松開離合器線，離合器分離，即完成一個工作循環(huán)。
7、停止工作前，放松油門，將換向手柄撥至空擋，關閉發(fā)動機。
五、保養(yǎng)、調(diào)整及注意事項
1、發(fā)動機的保養(yǎng)注意事項，嚴格按照發(fā)動機說明書進行。
2、錐齒輪減速、換向機構每工作48小時，應檢查并添加潤滑脂一次。
3、加力器每月檢查一次潤滑油。
4、行走輪及其他傳動部分，每半年檢查一次潤滑油。
5、長時間不用，擦洗干凈，在未涂漆部分涂防腐油脂，存放通風、干燥處。、

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