產(chǎn)品別名 |
混凝土破碎機,多錘頭破碎機,白改黑,多錘頭混凝土破碎機 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
天路重工 |
粉碎程度 |
其它 |
應用領域 |
破碎路面 |
原理 |
其它 |
作用對象 |
路面 |
類型 |
混凝土機械 |
資訊-破水泥路面破碎機農(nóng)村道路改造涼山鹽源
在目前我國的混凝土路面的里程總量的背景下，水泥混泥土“白色”路面待維修、改造、養(yǎng)護的需求十分。經(jīng)過大量的研究和工程實踐，“白改黑”工藝以其經(jīng)濟、環(huán)保、改造后較好的路用性能等優(yōu)點，已經(jīng)成為重要的混泥土路面提質(zhì)改造手段，已經(jīng)在等級公路、市政等工程實踐中廣泛應用。
針對原水泥混凝土路面狀況全面調(diào)查和正確評價是合理進行加鋪層結(jié)構(gòu)設計的必要條件。基于路面白改黑防反射裂縫及層間粘結(jié)兩大關鍵問題，以及原水泥路面結(jié)構(gòu)設計、施工、交通載荷等特性的千差萬別，在加鋪改造前需要對原路面結(jié)構(gòu)性能進行全面的調(diào)查、分析、評價。 破水泥路面破碎機
“白改黑”的工藝方案應根據(jù)原舊水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)、道路等級、現(xiàn)時路況性能（斷板率、裂縫、路基狀況等）、養(yǎng)護水平、交通量等參數(shù)科學的確定白改黑工藝方案，合理設計加鋪層結(jié)構(gòu)。
關于破碎工藝的選擇，要通過對個破碎工藝的施工速度、工程造價、路面板材料再生利用率、舊水泥路病害處理程度、工程適用性幾個方面綜合考慮，對其進行分析評價。例如，某白改黑工程各種破碎工藝的分析評估
資訊-破水泥路面破碎機農(nóng)村道路改造涼山鹽源
據(jù)分析評分結(jié)果，選定多錘頭破碎技術，原路面破碎處理后作為改造后新路面結(jié)構(gòu)中的墊層。破碎后其頂面的回彈模量E0一般都比碎石化前有所降低，并且方差較低，說明現(xiàn)場碎石化后頂面強度更加均勻，絕大部分路面E0值在200MPa以上[1]。多錘頭破碎、共振破碎及沖擊式破碎工藝所采用的設備及施工效果
山東天路重工科技有限公司 8年
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