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山西銷售雙梁起重機(jī),北京雙梁起重機(jī),供應(yīng)雙梁起重機(jī),雙梁起重機(jī)多少錢 |
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小車安放在橋架導(dǎo)軌上,可順著車間的寬度方向移動。小車主要由鋼板焊接而成,由小車架以及其上的小車移行機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)等組成。
小車移行機(jī)構(gòu)的傳動形式有兩種:一種是減速箱在兩個主動輪中間;另一種是減速箱裝在小車的一側(cè)。減速箱裝在兩個主動輪中間,使傳動軸所承受的扭矩比較均勻;減速箱裝在小車的一側(cè),使安裝與維修比較方便。
電動葫蘆門式起重機(jī)是有軌運行的中小型起重設(shè)備,主要由門架(主梁、支腿、下橫梁等)、起升機(jī)構(gòu)、運行機(jī)構(gòu)及電控部分組成,以電動葫蘆作為起升機(jī)構(gòu),工作時沿主梁工字鋼下翼緣運行。門架結(jié)構(gòu)分箱形和桁架兩種,箱形工藝好,制作方便;桁架自重輕,抗風(fēng)能力強(qiáng)。
雙主梁龍門式起重機(jī)是一種在地面軌道上運行的起重機(jī)。起重量10~35/10噸,工作環(huán)境溫度-25+40℃之間。具有過載能力強(qiáng)、工作范圍大、工作平衡等特點。廣泛應(yīng)用于工廠企業(yè)、鐵路、貨場、碼頭、建筑工地等露天作業(yè)場所。
雙梁起重機(jī)一般指雙梁橋式起重機(jī),英文名:Dual-beam Crane。 雙梁起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。橋式起重機(jī)外形象一個兩端支承在平行的兩條架空軌道上 平移運行的單跨平板橋。雙梁起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所均得到廣泛的運用。
橋式起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。橋式起重機(jī)外形象一個兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運行的單跨平板橋。
機(jī)械部分:分為三個機(jī)構(gòu)即起升機(jī)構(gòu)、小車運行機(jī)構(gòu)和大車運行機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)是用來垂直升降物品,小車運行機(jī)構(gòu)是用來帶著載荷作橫向移動;大車運行機(jī)構(gòu)用來將起重小車和物品作縱向移動,以達(dá)到三維空間里做搬運和裝卸貨物用。
金屬結(jié)構(gòu)部分:由橋架和小車架組成。
電氣部分:由電氣設(shè)備和電氣線路組成。
小車安放在橋架導(dǎo)軌上,可順著車間的寬度方向移動。小車主要由鋼板焊接而成,由小車架以及其上的小車移行機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)等組成。
小車移行機(jī)構(gòu)由小車電動機(jī)、制動器、聯(lián)軸節(jié)、減速器及車輪等組成。小車電動機(jī)經(jīng)減速器驅(qū)動小車主動輪,拖動小車沿導(dǎo)軌移動,由于小車主動輪相距較近,故由一臺電動機(jī)驅(qū)動。
雙梁橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運輸中實現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動化的重要工具和設(shè)備。所以雙梁橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所均得到廣泛的運用。
起重機(jī)在架設(shè)前須按下述方法進(jìn)行予裝,如發(fā)現(xiàn)弊病及時消除,如用戶無法處理請立即與制造廠聯(lián)系,當(dāng)起重機(jī)架設(shè)上廠房以后,制造廠也無法處理這類問題。
a、將起重機(jī)放在兩根平行幾處于同一平面的軌道上。
b、以端梁螺栓孔為定位琴準(zhǔn),按照附加圖—起重機(jī)安裝連接部位標(biāo)號連接端梁,將起重機(jī)組合起來,調(diào)整合適后便擰緊螺栓。起重機(jī)組裝完畢后,各項指標(biāo)均應(yīng)符合有關(guān)數(shù)據(jù)。
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