關(guān)鍵詞 |
山東混凝土攪拌站,山東建友攪拌機(jī)廠電話,山東建友攪拌機(jī)配件,建友攪拌站配件 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
混凝土機(jī)械類型 |
混凝土攪拌站 |
規(guī)格 |
HZS75 |
額定電壓 |
380v |
攪拌功率 |
4000w |
所在地區(qū) |
山東 |
深中通道是連接廣東省深圳市和中山市的大橋,是繼港珠澳大橋之后又一超大“隧、島、橋”集群工程。它距港珠澳大橋正北38公里,起于廣深沿江高速機(jī)場(chǎng)互通立交,與深圳側(cè)連接線對(duì)接,向西跨越珠江口,在中山市翠亨新區(qū)馬鞍島上岸,終于橫門互通,全長(zhǎng)24千米。
山推建友參建深中通道的2套SjHZS180-3R混凝土攪拌站的核心攪拌裝置—攪拌主機(jī)整體呈間斷型螺旋結(jié)構(gòu),沿徑向和軸向的合成運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生循環(huán)的空間立體攪拌軌跡,使物料得到充分的混合,攪拌性能得到充分;其內(nèi)部襯板、葉片材質(zhì)為合金耐磨鑄鐵,具有超長(zhǎng)的使用壽命;攪拌裝置可根據(jù)混凝土拌制要求,采用各種布置形式,滿足各種混凝土拌制要求。
山推建友混凝土攪拌設(shè)備憑借可靠的產(chǎn)品性能,贏得了越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)外客戶選擇,在伶仃洋上再展風(fēng)采。
京沈客運(yùn)專線又名京沈高鐵,是國(guó)家“四縱四橫”客運(yùn)專線主骨架京哈高速鐵路的重要組成部分,是鐵路"十二五"規(guī)劃的重大項(xiàng)目。山推建友2臺(tái)SjHZS240-3D混凝土攪拌站被客戶選中,應(yīng)用到項(xiàng)目施工之中助力國(guó)家京沈高鐵建設(shè)。
該HZS240TC混凝土攪拌站為為客戶打造,因其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,部件繁雜、零散,現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)、安裝、調(diào)試難度較大。為產(chǎn)品質(zhì)量及交付工期,山推建友售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)制定詳盡“作戰(zhàn)”計(jì)劃,嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行施工,較前期同類設(shè)備安調(diào)工期縮短了50%,提前產(chǎn)出混凝土,刷新了該類設(shè)備的安裝調(diào)試紀(jì)錄。
目前該設(shè)備已正常運(yùn)轉(zhuǎn)一年有余,未發(fā)生任何售后質(zhì)量問(wèn)題,使用狀況良好,為京沈客專的施工建設(shè)提供了可靠的原材料支持。
魯南高速鐵路簡(jiǎn)稱魯南高鐵,位于山東南部,是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道,也是山東省“三橫五縱”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。其全長(zhǎng)494公里,設(shè)計(jì)行車速度為350公里/時(shí),為雙線客運(yùn)專線,它東起日照,向西貫穿臨沂、曲阜、濟(jì)寧、菏澤,與鄭徐客運(yùn)專線蘭考南站接軌。線路分為日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段4段,沿線新建16座站點(diǎn)。
2017年5月31日,某高鐵臨沂至日照段開(kāi)工,山推建友多套混凝土攪拌設(shè)備為央企和地方施工單位選中,被應(yīng)用于該項(xiàng)目建設(shè)。憑借高計(jì)量精度、高攪拌效率、高生產(chǎn)效率,2017年,山推建友2臺(tái)SjHZS120-3R和2臺(tái)SjHZS180-3R混凝土攪拌站先后被應(yīng)用于項(xiàng)目前期建設(shè);2018年5臺(tái)SjHZS180-3R混凝土攪拌站再次被用于與項(xiàng)目建設(shè),為高鐵鐵路路基、混凝土軌道板以及混凝土軌枕建設(shè)等提供的混凝土。
山推建友助力包銀鐵路建設(shè)的3套SjHZS180-3R混凝土攪拌設(shè)備成功應(yīng)用,再次助力大型國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè),為鐵路建設(shè)提供穩(wěn)定的混凝土。
據(jù)悉,包頭至銀川鐵路是京呼銀蘭大通道的重要組成部分,該鐵路的開(kāi)工建設(shè),對(duì)“十三五”末貫通京呼銀蘭大通道,促進(jìn)呼包鄂經(jīng)濟(jì)區(qū)、寧夏沿黃經(jīng)濟(jì)區(qū)、蘭白經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展及加快西部大開(kāi)發(fā)具有重大意義。
2019年12月,山推建友助力汕汕鐵路建設(shè)的3套SjHZS180-3R混凝土攪拌站順利安調(diào)完畢并交付客戶使用。山推建友攪拌站憑借模塊化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、的攪拌主機(jī)、計(jì)量、集裝箱式外裝修、轉(zhuǎn)場(chǎng)可重復(fù)利用等產(chǎn)品特點(diǎn)通過(guò)客戶使用驗(yàn)證,助力國(guó)家鐵路建設(shè)。
據(jù)悉,汕汕鐵路,是汕尾—汕頭鐵路。其作為汕頭地區(qū)連接汕尾地區(qū)的高速鐵路骨干項(xiàng)目,建成后將大大縮短汕頭地區(qū)通達(dá)汕尾樞紐及珠三角地區(qū)的距離,對(duì)促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和全省區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展起到重要作用。
2017年12月,山推SjHZS180-5G混凝土攪拌站成功在湖南省邵陽(yáng)市隆回縣成功應(yīng)用。其產(chǎn)品坐落在有著縣城“后花園”之稱的三閣司鎮(zhèn)石馬村,S219省道旁華興產(chǎn)業(yè)園內(nèi),占地2萬(wàn)余平方米,交通方便,環(huán)境優(yōu)美,是隆回縣乃至邵陽(yáng)市一家園林式環(huán)保型樣板混凝土公司。
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