關(guān)鍵詞 |
來混凝土輸送泵,30型地泵,20型地泵,混凝土泵輸送泵 |
面向地區(qū) |
全國 |
一臺混凝土輸送泵有以下幾個主要技術(shù)參數(shù):輸送排量、出口壓力、電機(jī)功率和分配閥形式。按照國家新標(biāo)準(zhǔn),這幾個主要參數(shù)從混凝土輸送泵的型號上都可獲知。
在建筑行業(yè)這個以分秒計成本的戰(zhàn)場上,細(xì)石砂漿泵正悄然成為包工頭們的“秘密武器”。它不像塔吊那樣顯眼,卻以潤物細(xì)無聲的姿態(tài),啃下了效率、成本、質(zhì)量三座大山。當(dāng)同行還在為工人難找、工期難控發(fā)愁時,那些早早上馬細(xì)石砂漿泵的包工頭,早已在利潤表上畫出了上揚(yáng)的曲線。細(xì)石砂漿泵在建筑行業(yè)迅速普及并成為包工頭們的設(shè)備,主要得益于其在施工效率、成本控制、質(zhì)量和適應(yīng)性等方面的優(yōu)勢。這種設(shè)備契合了現(xiàn)代建筑施工對、經(jīng)濟(jì)和可靠性的需求,為包工頭們解決了諸多實際施工難題。
在混凝土泵送過程中,隨著泵送壓力的增大,泵送沖擊力將迫使管來回移動,這不僅損耗了泵送壓力,而且是泵管之間的連接部位處于沖擊和間斷受拉的狀態(tài),可導(dǎo)致管卡及膠圈過早受損、水泥漿溢出,因此對泵加以固定。
混凝土大型輸送裝備,用于高樓,高速,立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。
由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車。
砂石粒徑、水泥標(biāo)號及配合比應(yīng)按出廠說明書要求滿足泵的機(jī)械性能的要求。
(2)泵送設(shè)備的停車制動和鎖緊制動應(yīng)同時使用,輪胎應(yīng)楔緊,水源供應(yīng)應(yīng)正常和水箱應(yīng)儲滿清水,料斗內(nèi)應(yīng)無雜物,各潤滑點(diǎn)應(yīng)潤滑正常。
(3)泵送設(shè)備的各部螺栓應(yīng)緊固,管道接頭應(yīng)緊固密封,防護(hù)裝置應(yīng)可靠。
細(xì)石砂漿泵的優(yōu)勢在于其遠(yuǎn)超人工的施工效率。一臺標(biāo)準(zhǔn)型號的細(xì)石砂漿泵每小時可輸送4-8立方米的砂漿,相當(dāng)于10-20名熟練工人同時作業(yè)的工作量。這種率特別適合工期緊張的商業(yè)綜合體、住宅樓等項目。設(shè)備支持24小時不間斷施工,避免了人工換班導(dǎo)致的接茬不平整問題,尤其適用于地下室、隧道等封閉環(huán)境的連續(xù)作業(yè)。在實際應(yīng)用中,某30萬平方米的商業(yè)項目采用泵送施工后,工期縮短了整整40天,僅人工成本就節(jié)省了上百萬元。?
從經(jīng)濟(jì)角度考量,細(xì)石砂漿泵為包工頭帶來了顯著的成本優(yōu)勢。在人工成本方面,傳統(tǒng)砂漿攤鋪的人工費(fèi)約為6元/平方米,而采用泵送施工后,綜合成本降至3元/平方米(含設(shè)備租賃費(fèi)),直接節(jié)省了50%的人工支出。在材料損耗方面,泵送砂漿的密實度可達(dá)95%以上,遠(yuǎn)人工攤鋪的80%-85%,有效減少了空鼓、開裂等質(zhì)量問題導(dǎo)致的返工,每萬平方米可節(jié)省3-5萬元的材料費(fèi)。此外,設(shè)備的復(fù)用率,同一臺泵可以用于地坪澆筑、灌漿、抹灰等多種施工場景,相比購買設(shè)備更具經(jīng)濟(jì)性。
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