在如今的橋梁道路建設中，預應力施工被廣泛應用，其中關鍵工序——智能張拉，其施工質(zhì)量的好壞，會直接影響結(jié)構的耐久性，但是傳統(tǒng)張拉施工，純靠施工人員憑經(jīng)驗手動操作，誤差率很高，無法預應力施工質(zhì)量。

　　不少橋梁因為預應力施工不合格，被迫提前進行加固，嚴重的甚至突然垮塌，給社會造成財產(chǎn)損失。智能張拉技術由于智能系統(tǒng)的和穩(wěn)定性，能完全排除人為因素干擾，有效確保預應力張拉施工質(zhì)量，是目前國內(nèi)預應力張拉的技術手段

　　預應力智能張拉監(jiān)測系統(tǒng)是基于控制預制梁生產(chǎn)過程中的張拉施工工藝質(zhì)量的動態(tài)控制而開發(fā)的控制系統(tǒng)。橋梁預應力智能張拉技術配套遠程監(jiān)控技術，形成的橋梁預應力施工質(zhì)量遠程監(jiān)控管理體系，預應力張拉施工質(zhì)量管理體系以“同步跟蹤、過程控制、實時補救”為宗旨，減少施工過程中的人為因素的影響，提高施工質(zhì)量管理工作的質(zhì)量和效率。管理者和施工人員能隨時、隨地對橋梁預應力施工質(zhì)量進行監(jiān)控和管理。提高集團的管理效率，預應力張拉。

邯鄲峰峰礦預應力智能張拉系統(tǒng)現(xiàn)貨現(xiàn)發(fā)

　　施工質(zhì)量

　　數(shù)據(jù)采集：利用物聯(lián)網(wǎng)技術手段，對預應力張拉過程中的關鍵數(shù)據(jù)（張拉日期、張拉結(jié)果、梁孔序號、理論張拉力、實際張拉力、張拉力誤差、理論伸長量、實際伸長量、延伸量誤差、張拉時間等）通過3G/4G信號將數(shù)據(jù)上傳至數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺。

　　智能預警：同步、真實反映張拉數(shù)據(jù)，對張拉過程同步監(jiān)控，根據(jù)現(xiàn)場施工數(shù)據(jù)，分析結(jié)果，為管理人員提供預警分析功能。

　　數(shù)據(jù)追溯：通過數(shù)據(jù)分析生成報表，展示到預應力智能張拉系統(tǒng)平臺上，進行保存，為后期數(shù)據(jù)追溯和張拉管理人員對橋梁質(zhì)量監(jiān)控提供數(shù)據(jù)支持。

　　系統(tǒng)價值

　　動提取張拉記錄數(shù)據(jù)，生成報表，杜絕人為的可能

　　拉過程動態(tài)遠程監(jiān)控、規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)質(zhì)量

　　應力張拉伸長量和誤差查詢

　　標數(shù)據(jù)實時報警

　　規(guī)范張拉過程，減少預應力損失

　　適用場景：市場主流張拉設備均可使用該系統(tǒng)

　　鋼筋混凝土預應力結(jié)構由于具有較強的跨越能力、良好的受力特性和可觀的經(jīng)濟性被廣泛應用于公路建設的橋梁結(jié)構中。我國自20世紀90年代以來，在新建鋼筋混凝土橋梁主要受力構件中廣泛地使用預應力結(jié)構，在役橋梁經(jīng)過20多年的運營，橋梁預應力混凝土結(jié)構出現(xiàn)各種病癥，已經(jīng)影響到橋梁的安全運行，因此橋梁的安全性與耐久性也越來越引起全社會的關注。