小型扒渣機主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及鐵路、公路、水利、 等隧道工程中碎石料采集裝車，以及露天散碎物料裝車作業(yè)。輸送裝卸功能則由輸送機完成，輸送架有液壓機控制升降，其優(yōu)點是輸送架前接料口可與礦石結(jié)合緊密，穩(wěn)定性高。小型扒渣機它是由機械手與輸送機相結(jié)合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、的特點。

扒渣機出貨是臂將挖斗上下升降進(jìn)行扒貨，這樣就減小了很多阻力。它的機動性好，可以克服大坡度工作，回轉(zhuǎn)半徑小，工作能力強，速度快和不受條件限制等，礦山扒渣機，從而提高了它的工作生產(chǎn)效率。扒渣機（扒礦機）挖斗大臂可以左右回轉(zhuǎn)，任何角落都能扒到，可以很好干凈的清理完畢不留任何死角。它功率小、節(jié)能省電的特點加上扒貨的阻力小，電動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)操作穩(wěn)定，也大大的減少了部件的損壞和降低機械事故率，從而提高了施工作業(yè)的安全系數(shù)。

扒渣機實心輪胎一般都在高負(fù)荷下使用，要求膠料有足夠的耐壓和耐磨，具有足夠高的定伸應(yīng)力較高的硬度，低的變形和良好的耐磨，它是一種適應(yīng)于低速高負(fù)載苛刻使用條件下運行車輛得工業(yè)輪胎；其按全、耐久、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)于充氣胎，用于各種工業(yè)車輛、軍事、車輛、建筑機械、港口機場的拖掛車輛等領(lǐng)域。

扒渣機實心輪胎是由一種特殊的橡膠材料做的，除中間很少的空心維持重心外，全部是實心，這樣制作的輪胎可以起到防釘、防彈、防地雷、防燃燒等的作用，它多用于礦質(zhì)較硬的礦山扒渣機如鎢礦、鐵礦、螢石礦、錳礦等等重金屬礦。

輪式扒渣機扒取范用廣(從左至右范用可達(dá)4.5米，地面上可達(dá)2.8米，地面下可達(dá)0.8米)可以全斷面裝載石渣，不留死角，也不需要人工清理場地，還可以開挖巷道兩側(cè)的排水溝。同時，輪式扒渣機由2臺15千瓦的電動機和1臺23千瓦柴油機帶動液壓系統(tǒng)工作，巷道無姻塵污染，由于是膠輪行走，更不需對路基作特殊處理，也不用鋪設(shè)軌道，可適應(yīng)較差的開挖面。

要看我們是什么礦，如酸性礦，如含硫的礦，堿性礦，如石灰石礦、磷礦、水泥礦，這類礦石可能會造成輸送帶縮水，就像我們穿純棉襯衣，越穿越小一樣。像這樣的礦山我們一定要注意了，要經(jīng)常檢查輸送帶張緊度，看輸送帶是不是太緊了，若緊了我們要把調(diào)皮帶螺絲松幾絲，開機器的人要望聞問切，多觀察扒渣機任何一個細(xì)節(jié)的變化，以變化的眼光看待正在使用的扒渣機。就像我們腰變粗了要把皮帶松一松一樣，不然腰束的難受，而皮帶拉的太緊要么皮帶磨損壞的快，要么從動滾筒被拉壞等。所以開機器每天要檢查皮帶的張緊度。特別是當(dāng)?shù)V山停工了，把輸送帶拆下來存放，一定要遠(yuǎn)離這些酸、堿、硫等會造成輸送帶縮水的物品。