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吸塵車與傳統(tǒng)掃路車優(yōu)劣對比 近些年國家提倡環(huán)保,大量的企業(yè)愿意在環(huán)保上投入更多。 傳統(tǒng)掃路車裝有四個盤刷,后置吸嘴,左、右前盤刷將角落的垃圾由外向內(nèi),集中掃向中刷能清掃到的范圍,中刷將垃圾清掃至吸嘴前方,由吸嘴把垃圾吸入到垃圾箱內(nèi)存放。由于掃路車只是在清掃時候由掃盤上方的噴水嘴產(chǎn)生水霧經(jīng)行簡單降塵,箱體內(nèi)部沒有過濾系統(tǒng),部分灰塵會從風機出風口排除產(chǎn)生二次揚塵污染。盤刷等損耗件的更換也會增加維護使用成本。 電廠吸塵車沒有繁瑣的液壓馬達機構(gòu),淘汰了盤刷,結(jié)構(gòu)更簡潔,效率更。一次吸塵率達到99%以上,垃圾箱內(nèi)部裝有濾筒進行降塵,垃圾不會從風機風口排出,二次揚塵污染。傾倒垃圾的時候,尾部的后噴水嘴還可以進行再次的降塵。
傳統(tǒng)掃路車是上一代的技術(shù),雖然仍有很多場合在使用,但是由于自身的缺陷已經(jīng)慢慢的被新式的純吸式吸塵車所替代。這是技術(shù)進步的必然趨勢。
電廠吸塵車 掃路車的類型 一般以行走方式、作業(yè)方式或除塵方式來進行分類,通常多以作業(yè)方式分類: 1、手推式掃路車和手扶式掃路車 2、自行式掃路車 3、純掃式掃路車 4、吸掃式掃路車 5、純吸式掃路車(多功能全吸式掃路車) 6、干式掃路車(吸塵車) 7、濕式掃路車 8、全吸式掃路車
吸塵車是采用新型專利技術(shù)研制的新型環(huán)保環(huán)衛(wèi)設備。它改變了以往掃路車用盤刷滾動刷掃的傳統(tǒng)方式,而全部采用負壓直吸得工作原理來完成作業(yè),并能夠過濾微米級顆粒物,有效減少粉塵污染,并同步過濾可吸入顆粒物,提升空氣質(zhì)量,降低空氣中可吸入顆粒物的含量,改善群眾的呼吸健康。
吸塵車全部采用氣流來完成作業(yè),利用氣流運動方式將粉塵和垃圾收集儲存起來,負壓直吸,采用空氣動力學原理。 吸塵車主要用在城市道路清掃,以及大型的工礦企業(yè)單位的廠區(qū)清掃,公路清掃,廣場、公路、住宅小區(qū)、停車場、碼頭、機場、車站、水泥廠、電廠等。
許多客戶在新購吸塵車之后,使用中由于經(jīng)驗不足或者從來沒有使用過該種類車輛,在吸塵車使用和保養(yǎng)上存在一些誤區(qū),吸塵車是個看似簡單,但內(nèi)在其實是很復雜的車型,一些司機因為從未見過吸塵車這樣的車型或想象過于簡單認為就跟開小車一樣,故使用起來難免遇到這樣那樣的問題,吸塵車如果使用、保養(yǎng)不當,輕則導致吸塵車受損,重則危及駕駛員及乘客生命安全。 那么有了吸塵車該如何使用和保養(yǎng)呢? 1、停車拉好手剎 很多吸塵車手習慣性地在停車時把變速桿放在空擋,這個習慣非常不好,容易使變速桿進入前進擋,從而發(fā)生危險。停車時,一定要拉好手剎,不然很容易撞到別人的車,而如果在坡道上,還可能發(fā)生更大的危險。 2、學會看儀表盤 新手開車,學會看儀表盤非常重要。要經(jīng)常注意看儀表盤上的指針,隨時關(guān)注儀表盤上顯示的圖標,亮紅燈時,應盡可能馬上停車熄火檢查。
尤其對于使用三年以上的工業(yè)吸塵車,每年去維修廠進行一次的工業(yè)吸塵車電路系統(tǒng)保養(yǎng)非常關(guān)鍵。 工業(yè)吸塵車的保養(yǎng)是很重要的。如果電路起火的話那么就需要注意了。為了防止工業(yè)吸塵車電路起火,所以小編給大家介紹下這起火的緣由。 點工業(yè)吸塵車電路起火的緣由:由于工業(yè)吸塵車發(fā)動機工作時 ,點火線圈的溫度很高 。容易使工業(yè)吸塵車高壓點火導線的絕緣層軟化、老化、裂損 ,點火高壓電易擊穿絕緣層 ,產(chǎn)生高壓電漏電、短路從而導致自燃。 第二點工業(yè)吸塵車電路起火的緣由:現(xiàn)代工業(yè)吸塵車擁有越來越多的電子控制技術(shù),工業(yè)吸塵車智能化的應用更使得工業(yè)吸塵車電子相應耗電量大幅提高。工業(yè)吸塵車上電路系統(tǒng)負荷空間有限,工業(yè)吸塵車微電腦、電子元器件、各種傳感器電路系統(tǒng)都容易造成損傷。由于大量地為工業(yè)吸塵車增加各種附加電子設備 ,也可能增加工業(yè)吸塵車電路的負擔,從而引發(fā)自燃火災。 第三點工業(yè)吸塵車電路起火的緣由:工業(yè)吸塵車電子電路系統(tǒng)老舊損耗會導致車子越來越耗油 ,油門不順、點火效率不高、換擋不暢、動力不足等。這些牽一發(fā)而動全身的小問題都跟工業(yè)吸塵車電力供應有關(guān) ,稍不留神就會變成無法解決的難題。
新車的使用 為使干濕兩用吸塵車達到應有的性能指標和延長使用壽命,新干濕兩用吸塵車在使用初期進行磨合。駕駛操作人員應仔細閱讀干濕兩用吸塵車使用說明書,并掌握該干濕兩用吸塵車的操作、維護規(guī)定。 汽車底盤行駛磨合里程為1000公里。請用戶參閱配套的汽車底盤使用說明書的規(guī)定進行磨合,并進行磨合后的保養(yǎng),如清理空氣濾清器濾芯、更換發(fā)動機機油等。 礦用吸塵車 礦用吸塵車工作裝置和副發(fā)動機的磨合期為10小時。磨合期內(nèi),副發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速不得超過2000r/min,應避免副發(fā)動機超速運轉(zhuǎn)、驟然加速和減速。 每吸掃1小時,,垃圾箱舉升卸料1次,吸嘴循環(huán)動作1次。磨合期間,注意檢查各部分有無異常振動、噪聲和漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,風機傳動皮帶、液壓泵和空壓機傳動皮帶是否打滑,各電控開關(guān)和儀表指示是否正常。 磨合結(jié)束后,清理副發(fā)動機空氣濾清器濾芯,更換副發(fā)動機機油和液壓油,并排除磨合過程中出現(xiàn)的故障。 1.2 操作及注意事項 1.2.1 出車前檢查 1.2.1.1 檢查輪胎螺母、各緊固螺栓及銷軸的固定是否松動,檢查輪胎外觀及氣壓;吸嘴支承輪是否過度磨損,垃圾箱各接口密封件及吸管是否損壞。 1.2.1.2 檢查整車有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。
啟動副發(fā)動機后,聽其運轉(zhuǎn)是否有異常振動或雜音, 查看作業(yè)裝置儀表和警示燈、音響是否正常,檢查風機傳動皮帶、液壓泵、空壓機傳動皮帶張緊情況,操縱各工作裝置動作是否靈活,吸嘴離地間隙是否恰當,垃圾箱后門能否關(guān)緊。 1.2.1.6 檢查結(jié)束后,垃圾箱處于回位,吸嘴、處于收縮、提升位置,各電控開關(guān)處于中位或關(guān)停位,副發(fā)動機熄火。 1.2.2 作業(yè)操作 1.2.2.1 晴天清掃時,將風門手柄逆時針旋轉(zhuǎn)并固定在遠離除塵箱一側(cè),使除塵箱風門打開;而雨天清掃時,風門手柄應順時針旋轉(zhuǎn)并固定在靠近除塵箱的一側(cè),使除塵箱風門關(guān)閉。(完成上述工作宜在干濕兩用吸塵車出發(fā)前進行,此時經(jīng)取力器接合,由底盤發(fā)動機驅(qū)動油泵工作,舉升垃圾箱到位,支好安全撐桿,將風門手柄旋轉(zhuǎn)到晴天掃或雨天掃的位置,然后將安全撐桿、垃圾箱恢復到原狀,即干濕兩用吸塵車準備出發(fā)。) 1.2.2.2 干濕兩用吸塵車行駛至作業(yè)路段后,車輛停駛,變速桿處于空檔位置,提起手制動桿。 1.2.2.3 打開箭頭燈開關(guān),打開警示燈。 1.2.2.4 踩下副發(fā)動機離合器不松,將副發(fā)動機啟動鑰匙擰到“啟動”位置,啟動副發(fā)動機,副發(fā)動機啟動后,應迅速將鑰匙轉(zhuǎn)到工作位置,并使之處于怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)。此時操作“吸嘴升降控制開關(guān)”,使吸嘴下降到接地位置后方可緩慢松開離合器踏腳板。發(fā)動機處于怠速成運轉(zhuǎn)狀態(tài)后,“發(fā)電指示燈”、“機油壓力報”將熄滅。
底盤配置:采用慶鈴五十鈴原裝底盤,單排白色可前翻駕駛室,選裝五十鈴130匹馬力國五柴油機,5檔變速箱,軸距3360mm,7.00鋼絲輪胎,氣剎,助力轉(zhuǎn)向,帶原廠ABS,空調(diào)。 上裝配置:中置吸盤、江鈴五十鈴副發(fā)動機、施耐德控制開關(guān)、海普瑞思電磁閥組、無極變速自動離合器、免維護離心式風機、不銹鋼垃圾箱、垃圾箱過濾系統(tǒng)(高可達0.3微米)、進口脈沖閥、尾部LED箭頭燈、手動泵應急系統(tǒng)、車尾霧狀噴水潤濕功能??蛇x裝前置雪鏟、掃雪滾。
參數(shù)配置 底盤配置:采用東風D6小多利卡底盤,單排白色可前翻駕駛室,選裝朝柴102馬力、玉柴115馬力國五柴油機,5檔變速箱,軸距3308mm,3.5噸后橋,7.00鋼絲輪胎,氣剎制動,帶原廠ABS、動力轉(zhuǎn)向,空調(diào)。 上裝配置:中置吸盤、江鈴五十鈴副發(fā)動機、施耐德控制開關(guān)、海普瑞思電磁閥組、無極變速自動離合器、免維護離心式風機、不銹鋼垃圾箱、垃圾箱過濾系統(tǒng)(高可達0.3微米)、進口脈沖閥、尾部LED箭頭燈、手動泵應急系統(tǒng)、車尾霧狀噴水潤濕功能。可選裝前置雪鏟、掃雪滾。 「整車技術(shù)參數(shù)】 企業(yè)名稱 程力汽車股份有限公司 公告批次 302 產(chǎn)品名稱 CLW5070TXC5型吸塵車 總質(zhì)量(kg) 7360 箱體容積(m3) 5 額定質(zhì)量(kg) 1830 外形尺寸(mm) 6190X2090X2500 整備質(zhì)量(kg) 5400 貨廂尺寸(mm) XX 額定載客(人) 準拖掛車總質(zhì)量(kg) 駕駛室準乘人數(shù)(人) 2 鞍座大載質(zhì)量(kg) 接近角/離去角(°) 20/12 前懸/后懸(mm) 1040/1842 軸荷(kg) 2640/4720 高車速(km/h) 99 備注: 防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護裝置與裝置(吸盤)相干涉故可豁免;后下部防護裝置與大梁螺栓連接,后部防護斷面尺寸(mm):100×50,后部防護離地高度(mm):380。