不同品牌的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的輸出功率受環(huán)境溫度的影響。由于設(shè)計(jì)不同，修正后的參數(shù)也不一致;同一品牌、不同型號、不同調(diào)速系統(tǒng)的校正參數(shù)也不同。一般情況下，應(yīng)以原柴油機(jī)制造商的修正參數(shù)為準(zhǔn)。一般情況下，當(dāng)環(huán)境溫度超過40℃時(shí)，輸出功率每增加5℃，功率損失可按3-4%計(jì)算，但需要注意的是，一些制造商的機(jī)組標(biāo)稱功率是以環(huán)境溫度為25℃時(shí)的輸出功率為基礎(chǔ)的。


產(chǎn)品特性
1.組成簡單
三個(gè)部分組成，配套各種品牌的發(fā)電機(jī)組跟動(dòng)力設(shè)備組成無需復(fù)雜的工藝環(huán)境可快速生產(chǎn)成型。
2.低碳環(huán)保
產(chǎn)品總體油耗低，油耗低必然排放也會低而且設(shè)備采用了全密封處理噪音很小能從根本上解決噪音污染的情況。
3.啟動(dòng)速度快
啟動(dòng)速度快幾秒鐘就可以達(dá)到全功率運(yùn)行并且支持頻繁啟停具備斷電保護(hù)機(jī)制。


發(fā)電機(jī)組由動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、消音系統(tǒng)、減震系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)組成。其原理是在柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組體積縮小溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為“作功”。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。利用“電磁感應(yīng)”原理，發(fā)電機(jī)會輸出感應(yīng)電動(dòng)勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路產(chǎn)生電流。發(fā)電機(jī)組的類型有柴油發(fā)電機(jī)組、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)電機(jī)組等。


發(fā)電機(jī)組款式分類：
（1）開式發(fā)電機(jī) 開式發(fā)電機(jī)就是柴油機(jī)，發(fā)電機(jī)，水箱和控制屏直接組裝在底座上，沒有防護(hù)罩蓋住機(jī)身。
（2）靜音發(fā)電機(jī) 靜音發(fā)電機(jī)就是帶有靜音箱的發(fā)電機(jī)，一般可達(dá)到在距機(jī)組7米遠(yuǎn)測到60-75DB 。
（3）移動(dòng)式發(fā)電機(jī) 移動(dòng)式發(fā)電機(jī)就是把機(jī)組安裝在拖車上，或者汽車帶有可方便運(yùn)輸使用的設(shè)備上。


濰柴發(fā)電機(jī)組
工作原理
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理：在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)，過濾后的潔凈空氣和經(jīng)高壓噴嘴霧化的柴油充分混合，活塞上行時(shí)，壓力增大，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油燃點(diǎn)后柴油被點(diǎn)燃，混合氣體燃燒使體積迅速膨脹，向下推動(dòng)活塞，活塞通過連桿推力驅(qū)動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
發(fā)電機(jī)工作原理：將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，利用電磁感應(yīng)原理，發(fā)電機(jī)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢，產(chǎn)生的負(fù)載電路閉合時(shí)形成電流。

濰柴發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品系列
WP 系列：包括 WP3.2、WP3.6N、WP4.1、WP4NG 等，適用于不同功率需求的場景。
博杜安系列：如 6M16、6M31、12M33、20M55 等，其中 20M61 柴油陸用發(fā)電機(jī)組是全球高 5MW 高速柴油發(fā)電機(jī)組，20M55 動(dòng)力產(chǎn)品單機(jī)功率 4550kW，適配機(jī)組功率可達(dá) 4250kW。
船用系列：有揚(yáng)柴系列、道依茨系列、斯太爾系列、藍(lán)擎系列、WHM160/170 系列以及 CW200/250 系列等柴油發(fā)電機(jī)組，還有道依茨系列燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組。