高長(zhǎng)臂錨桿鉆機(jī)在現(xiàn)在打孔錨固施工當(dāng)中應(yīng)用的非常廣泛，大家可能都對(duì)這種鉆機(jī)的使用維護(hù)等等有了一定的了解，那么現(xiàn)在就說一下高長(zhǎng)臂的錨桿鉆機(jī)，在使用錨桿支護(hù)時(shí)候的原理。
錨桿支護(hù)原理
(1)懸吊作用：錨桿將軟弱巖層吊掛在上面堅(jiān)固穩(wěn)定的巖層上，防止離層脫落。煤層巷道的直接頂板一般比較軟弱且較薄，容易離層冒落，它上面的老頂則比較堅(jiān)固。錨桿可以通過直接頂板達(dá)到老頂，把直接頂錨固在老頂上。
(2)組合梁作用：在層狀巖層的巷道頂板中，通過錨入一系列的錨桿，將錨桿長(zhǎng)度以內(nèi)的薄層巖石錨成巖石組合梁，從而提高其承載能力。在相同的荷載作用下，組合梁比未組合板梁的撓度和內(nèi)應(yīng)力大為減小。
(3)圍巖補(bǔ)強(qiáng)作用：巷道深部圍巖中的巖石處于三軸受壓狀態(tài)，而靠近巷道周邊的巖石則處于二軸受力狀態(tài)，強(qiáng)度小于前者，故易于破壞而喪失穩(wěn)定性。巷道圍巖被錨桿錨固后，表層巖石部分地恢復(fù)了三軸受力狀態(tài)，增大了它本身的強(qiáng)度，另外，錨桿還可以增加巖層弱面的剪斷阻力，使巷道周邊圍巖不易破壞和失穩(wěn)，這就叫作圍巖補(bǔ)強(qiáng)作用。

為什么很多客戶在使用高長(zhǎng)臂錨桿鉆機(jī)的時(shí)候都在問一個(gè)事情那就是在使用高糖臂錨桿鉆機(jī)的時(shí)候，錨桿的長(zhǎng)度和孔深的比例應(yīng)該是多少？
那么現(xiàn)在我就根據(jù)這個(gè)情況來給大家解釋一下，錨桿鉆機(jī)在打孔作業(yè)的時(shí)候，特別是我們的這種高長(zhǎng)臂錨桿鉆機(jī)，在施工把孔作業(yè)的時(shí)候，錨桿和孔深所打的孔深之間的一個(gè)比例關(guān)系，其實(shí)這個(gè)關(guān)系倒是很簡(jiǎn)單。關(guān)系就是錨桿長(zhǎng)度大于孔深60~100mm，確保安裝好錨桿后，錨桿從錨桿母外側(cè)算起，外露長(zhǎng)度30~50mm！ 0.8~1.2倍的基坑深度，錨桿孔深和錨桿長(zhǎng)度應(yīng)該一致
按上面所說的話，這樣打下去，錨桿和所打孔作業(yè)的孔深度就有一定的算法了，那么這樣截出來的就比較能容易讓人接受，也比較容易讓甲方接受。

作為一款高長(zhǎng)臂錨桿鉆機(jī)生產(chǎn)廠家，也有很多客戶在問這種錨桿長(zhǎng)度不超過8米回填土層或者原土層施工作業(yè)的時(shí)候怎么辦？是有什么好辦法沒有？
現(xiàn)在給大家解釋一下，就是這種情況回填層或者原土層在錨桿施工作業(yè)當(dāng)中這種情況上下間距2.5米左右，間距三米左右，這是甲方驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的。
土錨桿長(zhǎng)度一般不超過8米 一般情況下，在回填層或者原土層進(jìn)行錨桿施工中無法進(jìn)入中風(fēng)化錨固段的情況下采取摩擦式土錨施工方法，這種施工多半是在臨時(shí)基坑支護(hù)中采用，間距不超過1.5米，以1米間距梅花型布置為宜，深度不超過10米，依靠高密度將整個(gè)邊坡固化為整體。錨桿支護(hù)是指，在邊坡、巖土深基坑等地表工程及隧道、采場(chǎng)等地下硐室施工中采用的一種加固支護(hù)方式。
用金屬件、木件、聚合物件或其他材料制成桿柱，打入地表巖體或硐室周圍巖體預(yù)先鉆好的孔中，利用其頭部、桿體的特殊構(gòu)造和尾部托板（亦可不用），或依賴于黏結(jié)作用將圍巖與穩(wěn)定巖體結(jié)合在一起而產(chǎn)生懸吊效果、組合梁效果、補(bǔ)強(qiáng)效果，以達(dá)到支護(hù)的目的。
具有成本低、支護(hù)效果好、操作簡(jiǎn)便、使用靈活、占用施工凈空少等優(yōu)點(diǎn)。